Odgovorov v temi: 615

[Matej]

Ne vem ali enim tale vročina škodi (mal bol!) ali pa so debili že v defaultu.

Danes se pripeljem izza nepreglednega ovinka, kjer me pričakajo cestni delavci s tovornjakom na sredini ceste...ljudje božji ste še slišali za kakšne table v stilu "delo na cesti" ...?! Seveda so...le da so jo mojstri postavili 1m pred tovornjak pred katerim sta stala celo dva tipa, naslonjena na njihove lopate. Ne upam pomislit, da bi malo hitreje pripeljal, ker bi oba notri v polovico tovornjaka potisnil ...

No, se čez pol ure nazaj peljem po isti cesti, so stali en ovinek višje, sedaj tovornjak na desni strani (mojem pasu) in nikjer nobenega, da bi malo gledal če je prosto, da jih lahko obvozim ... ah...

Potem sem bil priča še enemu prehitevanju v škarjice, kjer je šlo za milimetre in seveda še standardna vožnja čisto za ritjo, ki sem se ga znebil tako, da sem mu pač iz 90kmh zmanjšal na 50 in potem ko je videl zakaj se gre se je končno malo umaknil ...

[totek]

Ja pri varnostni razdalji je najvarnejsa resitev postopoma upocasnit voznjo in prilagodit hitrost njegovi razdalji. Se bomo pac 20km/h vozli ce je treba. Drugace pa norci so po defaultu eni ja. Sem danes dozivel enega. Se vozim iz avstrije lepo 90km/h po magistralki in v ogledalu pac vidim, da se mi en megane pocasi priblizuje. nato kak km vozi normalno za mano in me kar naenkrat zacne prehitevat. Bilo bi vse lepo in prav, ce v tem trenutku nebi nasproti vozil avto. Ampak ok...ta za mano ga pravi cas opazi (bil je ze ob mojem boku...btw...prehiteval me je s kakih 100km/h max...) komaj zbremza in se umakne za mene. VSe do zdaj je se "dokaj" normalno. Ampak po tem, je zacel tip krilit z rokami, mi blendat in trobit ces da sem jaz zdaj kriv, ker on ni mogel mimo mene....svasta...

[Selines]

Ma ja.. Veš kaj mene pri takšnih najbolj zmede? Ker ne vem kaj je pametneje.. Zbremzat in ga pustiti mimo ali vozit kakor voziš, pa upat, da bo sam zbremzal in ostal za menoj, če bo videl, da ne bo zneslo..
Skrb pri vsem skupaj je namreč, da bi oba začela bremzat in se tipček nebi imel kam umaknit... V glavnem se za razliko od večine, ker jim udari po egu, najbolje počutim, ko me prehiteva nekdo z nekim hudim strojem za 100k€ +++, ker vem, da me bo zlahka prehitel in ne bo mutil in me spravljal v nevarnost s svojim početjem, ampak bo mimogrede zletel mimo.

[matejm1994]

Selines, točno.

Mene pa najbolj moti, kot imajo tovornjaki za seboj dooolge kolone, pred seboj po ovinkasta cesta. Prehiteti ne moreš, pa se počasi "cjazi" za njim. In ne da se umakne, ne, kje pa. To mi gre na živce. In potem še ob najmanjši ravnini, tisti ki je ta prvi za njim, se ponavadi loti prehitevat. Jaz samo mižim...

[sennheiser]

Selines, točno.

Mene pa najbolj moti, kot imajo tovornjaki za seboj dooolge kolone, pred seboj po ovinkasta cesta. Prehiteti ne moreš, pa se počasi "cjazi" za njim. In ne da se umakne, ne, kje pa. To mi gre na živce. In potem še ob najmanjši ravnini, tisti ki je ta prvi za njim, se ponavadi loti prehitevat. Jaz samo mižim...

Ja vsi, ki ne vozimo tovornjakov tako mislimo... kaj hudiča ne more se umaknit itd. Sam ne vem mislim da je to nefer do voznikov tovornih vozil itd. ker oni ko vozijo so na šihtu... In če človek se postavi v kožo tovornjakara, sploh če kakšnega pozna... hitro spremeni mnenje. Njim se gre tudi za minute da bodo pravi čas parkirali sploh v zadnem času, ko so tahografi elektronski, kjer se vidi vsak prekršek. Sam sem spremenil mnenje ko sem šel ene 2x na furo z voznikom šleprja. Zakaj v en hrib cijazi tovornjak v nedogled in ga ne umakne? Zato ker s tem naredi še večje "sranje" ker izgubi vs moment. Prazn tovornjak ja je prav da se umakne, ker pride nazaj na isto hitrost lahko. Tovornjak - šlepar naložen z 9 avtomobili se pa zgodba drugače obrne. To je recimo od 10-20 ton tovora + lastna teža. Povprečno majo pa tovornjaki v sloveniji tam okoli 420konjev. Če kdo pozna priključek križišče v Ločni. Če stoji poun tovornjak v križišču in gre od revoza naprej proti krožišču itd. Na vrhu hriba doseže cca 40km/h. Tovornjakari pa niso plačani po urah ampak po prometu.


Za uporabnika ki je par strani nazaj pisal kakšne kazni itd. bi dal. Zbudi se pa se postavi na realna tla. Ni voznika, ki nebi prekršil kakšne stvari. Ne obsojam nobenga, ki pije alkohol ampak obsojam tiste, ki grejo vozit ko so popili nekaj alkohola (ne mislim na 2 deci vina pri kosilu itd). Realno po večini slovenskih cest itak ne morš vozit več kot je omejitev (če se želiš voziti udobno). Če pa sam človek nima "jajc" prtisnt tam kjer je varno, ko ni prometa je pa njegov problem. Tudi to mislim da je obvezn del, da vidiš kako se avto obnaša pri višji hitrosti v primeru ko pa bi bilo potrebno pohodit plin do konca in niti pod razno se ustavit. Radarji naj bodo sam to ni nič drugega kot filanje državne blagajne. Kaj ti nuca radar na avtocesti, kjer bi lahko brez problema ko je suho imeli omejitev več kot 130km/h, če ga pa v naseljih in po conah 30km/h ni videt? Naj radarje se postavlja tam kjer so potrebni. Sam vozim po omejitvah v naseljih, ker nikol ne veš kje ti bo otrok prletu na cesto... avtocesta pa tudi 200 prtisnem če ni nobenega zravn pa ravnina. Zakaj pa nebi?? Dirkališče? Hm zakaj že neumnost? Država če bi kaserala 10€ na dan za uporabo se bi ji strošek izgradnje povrnil v 4ih letih nazaj. In ja manj bi bilo nesreč zaradi hitrosti. Zaradi alkohola in drugih nesreč pa nažalost dirkališče nič ne pomaga. Lahko je pametovat pa ne vem kaj se jezit zakaj drugi ne to pa ono. Pač ne pravila so tudi zato da se kršijo čeprav ni to ok. 50 ur za narediti izpit? Pa že trenutno stanje ko je potrebnih 25 ur nanese hitro proti 1000€... 50 ur je nepotrebno filanje denarja državi in nepotrebni izpusti co2 in drugih plinov v ozračje. Če si antitalent za vozit mej 100 ur da se boš naučil. Če pa znaš se znajdeš v položaju voznika mislim da je pa tudi 10 ur dost. Ko pa črto potegnemo neglede na to kaj je bilo rečeno in kaj še bo rečeno.... sm pa sam mnenja da avtošola drugo kot da te uvede v sam proces vožnje in med druge voznike ne naredi nič drugega... Zakaj le? Vrjetno 18 letnik ne bo jemal za zgled vožnjo inštruktorja itd. ampak očeta/mame... pri sebi vidim, kako je in še pri komu. Tako kot vozijo starši tako bo vozil otrok in nič drugače. Če tastar nori vsepovsod bo tudi otrok 100% in to je problem začetna vzgoja že od malega. Avtošola, država, kazni, karkoli drugega te vzgoje ne more spremeniti.

[xfirestorm]

Po eni strani se strinjam z tabo, po drugi pa spet ne.
Predvsem se ne strinjam z tem da će "stari" nori, bo mulc tudi norel.
Jaz sem živi primer(živel samo z mamo), mama vozila kot pač vozijo mame, počasi, nikoli čez omejitev, kjer je 90, še včasih niti 90 števec ne pokaže. V križišču, tudi če je avto oddaljen 200m, ga raje počaka itd. Medtem ko jaz sem čist druga zgodba. Vozim prehitro. Priznam. Vendar tam kjer se da, po mestih/vaseh, sploh pri šolah, še včasih malenkost počasneje, sploh ko je taki čas ko otročjad gre iz šole ali v njo.
Če je avto 20m do križišča, potegnem ven itd.

Drugo kar je, avtocesta.
130km/h je čist fletna hitrost. Predstavljaj si kaj bi bilo če bi vsi vozili 200km/h?
Dejstvo je da pri taki hitrosti moraš biti že pošteno zbran da lahko preceniš dogodke pred in za sabo in potem se začnejo nesreče. Tudi pri 130km/h se pojavljajo, sploh kaj ljudje delamo napako, ko si celi zmozgan, se pelješ iz službe, a po gasu pa tiščiš, nisi več zbran, morda ne več toliko pozoren in kajpak hitro se pripeti kaj kar ne bi rad.
Dovolj je omejitev 130km/h, saj je kljub tej omejitvi dovolj nas "norcev" ki včasih po avtocesti pohodimo gas in števec kaj kmalu pokaže 160,170,180,...
Sploh dober primer, zakaj je ta prekmurska avtocesta omejena na 110. Ker je možnsot nesreče pri 130 bistveno večja kot pri 110 in ni problem potem sama nesreča, na tej avtocesti je večji problem potem kako reševalci(rdeči križ, gasilci, policija) lahko pridejo do kraja nesreče(ker ni odstavnega pasu).

[matejm1994]

sennheiser: Saj res, na to niti nisem pomislil.

xfirestorm: Ponavadi je tako, da če starš nori, nori tudi otrok. ni pa nujno. Sploh če ima že na začetku otrok kakšen dober avto. Se pa strinjam s tabo, da je na avtocesti 130 km/h več kot dovolj. Če pa misliš, da boš zamudil, ja, zakaj pa nisi šel prej na pot.

[sennheiser]

Ne sj ni to ravno pravilo samo v večini primerov pa nažalost to drži. Sam si napisal da naselja itd kjer so otroci voziš tako kot treba ali pa še počasneje... tle je tista vzgoja glavna. Je že res da je potrebno pri več kot 130 biti bolj zbran sam če ga pa za 2 3 minute mal več pelš pa tut ni nek bav bav... no sicer so temu primerne - manjše kazni na avtocesti. Problem so itak kakšne magistralke ko ga ljudje gonjo, pa vejo da lahko čez naslednih 500m iz stranske ceste en ata star potegne... 1. te ne vid ker si še predaleč 2. prihajaš pa tako hitro da je uprašanje kaj bo. Sam glavni problem je pa itak alkohol in druga poživila + seveda utrujenost. Za križišče da 20m pre drugim avtom potegneš pa morš tud svoj avto spoznat da veš da je ta možnost... drugače kot probat pa avta ne morš spoznat. Pa tudi še to po moji presoji bi moralo biti obvezno da gre otrok oz. najstnik izpit delat že pri 16ih letih in vozi 1 leto z spremstvom. Sam sem šel to vrjanto in je zlata vredno tistih 15k km ki sem jih naredil z starši. Sam spet tukaj pride do tega ali te pumpajo dj dj prtisn al pa pove tle je pa pametno tako jit itd.

[xfirestorm]

Ja ok, teh 20m počnem v mestu, ko vidim da se vozilo pelje počasi proti križišču. Ni neke panike. Tačas ko se mi pripelje do riti mam ponavadi že 45-50km/h na števcu, bremzat pa mu tudi ni treba nevem kak silno(garnatirano, če bi moral bi že trobil, blental in mahal kot zmešan)
Počnem pa z avtom katerega seveda poznam in vem da imam to možnost pospešit v krajšem času. Pa mogoče je 20m malo pretirano.

[mirko53]

Nisem kaj veliko gledal prejšnjih postov, le okoli dovoljene maximalne hitrosti bi rekel, da Nemci na avtocestah večinoma nimajo omejitve, pa je nesreč relativno zelo malo.Ko se po nemški avtocesti zapeljem recimo 220 ali 230km/h(kaj več si res tudi ne grem), je to povsem normalno, kje drugje pa bi me morada celo kar zaprli, da ne govorim o dolgotrajnem odvzemu dovolenja.
Pri tem je še hec, da se bom v Nemčiji manj nerviral, ker so tam med drugim vozniki ukapirali, da je levi pas prehitevalni.
Divjaki so eni čisto drugi vozniki:tisti, ki prehitevajo po pločnikih(!), vozijo skozi rdečo, zavijajo v levo brez smerokazov, prehitevajo v križišča, telefonirajo in zraven še čik vlečejo in počnejo podobne blesarije!
Kot vse ostalo v Sloveniji gre tudi kultura vožnje vse bolj rakom žvižgat!

[Matej]

Danes videl cvetke na avtocesti...peljali smo se 110 in to na prehitevalnem pasu! Nekateri res ne vejo kaj naredit s prehitevalnem pasu...

Kar se pa tiče Nemčije -> tam se zelo malo ljudi vozi čez 150kmh. Bolj kot ne se vsi vozijo normalno, če bi pa pri nas imeli takšen sistem se jih pa prvi dan pobije 10% ... (:

[mirko53]

Saj v bistvu bolj redkokdo upošteva omejitev na AC!In to ne samo pri nas.
Na avtocestah je res katastrofa, da voznikov očitno že v avto šolah ne naučijo, da je levi pas prehitevalni, ne pa vozni!Ampak o tem smo tudi že tu razpravljali in ni jih malo, ki vožnjo po levi skušajo zagovarjat(oziroma se kar sami izgovarjajo).Smo že prišli do tega, da je za številne glavni prekrškar tisti, ki so mu po kilometrih vožnje v koloni, ki se brez veze cijazi po prehitevalnem pasu, popustili živci in se je zapeljal mimo po voznem pasu, ne pa tisti, ki blokirajo prehitevalni pas!Za skočit iz kože!
V avto šolah pa očitno tudi ne učijo razvrščanja v kolone, niti ne tega, da se moraš v križišču držati svojega voznega pasa.Teh dveh stvari pri nas ne obvlada niti 20% voznikov!
Vmes je tudi smerokaze očitno opustila že kar večina!

[Selines]

Vožnjo po levem pasu se je res dodobra obdelalo v eni od tem. In predvidevam, da je med drugim tole zgoraj letelo tudi name, bi še enkrat poudaril, da edina stvar, ki sem jo takrat zagovarjal in JO ŠE VEDNO, je da je prehitevanje po desni prav tako prekršek, ki je po mojem mnenju še kar malce hujši od bolestnega visenja na prehitevalnem pasu. In ko se en od teh bolnikov na prehitevalnem dejansko odloči umaknit na voznega, bo naletel na drugega bolnika, ki ga bo po desni prehiteval, seveda ga od tam ne pričakuje, vsaj ne z višjo hitrostjo od njegove. Zakaj? Ker se to NE DELA, kot se tudi na prehitevalnem pasu NE SME VISET!

Je bilo jasno takrat in je jasno sedaj. In je "špikanje" odveč, ampak v duhu: kot sem že takrat izjavil, ob vseh prevoženih kilometrih, nebi pričakoval, da bi iskal izgovor za tak prekršek.

[Elvis]

Striktno zaradi takih idiotov, no in na pobudo moje drage, imam (sicer mi gredo na živce) zadaj nalepko, ki opozarja na otroka v avtomobilu.. Ampak dobro, mogoče je tipček nepismen. Glede na obnašanje na cesti, se niti nebi čudil.

Jaz sem mel to nalepko in sem jo po ca. treh mescih vzel dol, ker mogoče jo upoštevata dva izmed desetih.

Bolje 2 kot nobeden. Morda, bi lahko bil prav drugi usoden, če nebi bilo nalepke, nikoli se ne ve.
Odstranitev take nalepke je bil pravi nesmisel oz...! (thumb down)

[Selines]

Saj po pravici povedano nikakor nisem pričakoval, da se bodo divjaki umirjali ob pogledu na "baby on board", sem pa pomislil, da se bo vsaj kakšen od mnogih umaknil od mojega zadka, da ne bo gledal direktno v mojo kabino, ko .... ko ne vem kaj... zgleda da misli, da "drafta" s podrto kripo...

[xfirestorm]

Ja saj, zato ravno sem jo vzel dol, ker hasnila nič ni. Tudi zdaj ko nimam je rezultat v povprečju enak.
2 izmed 10ih se držijo razdalje. Tisti kateri pa ne, pa imajo možnost izkusit zgornjo "tehniko".

[Matej]

Bolj kot avtoceste so problem krožišča, ker se ljudje v njih ne znajo obnašat oz. ne poznajo pravil.
Vsak dan se vozim skozi isto krožišče, ki je premalo da bi imelo dva pasova (Velenje), a ga vseeno ima. Rezultat je to, da ljudje direkt iz notranjega pasu zapeljejo na izvoz, kar pa zna biti boleče.....

[mirko53]

To krožišče bi sicer lahko prodajali kot turistično znamenitost!
Kaj takega skup spravit so zmožni le totalni idioti!

[Selines]

A semaforizirano krožišče na splošno ali pač konkretno to v Stožicah?

[Hydr@]

To krožišče bi sicer lahko prodajali kot turistično znamenitost!
Kaj takega skup spravit so zmožni le totalni idioti!

Turistična znamenitost je opazovati v Kopru turbo krožišča. 3/4 ljudi nima pojma kako se jih sploh uporablja