Baterija za električne avtomobile, ki se napolni v 11 minutah

Kitajski avtomobilski velikan BAIC je presenetil z izjemnim napredkom pri razvoju natrij-ionskih baterij, ki bi lahko korenito spremenile trg električnih vozil. Njihov novi baterijski sklop, razvit v okviru programa »Aurora«, obljublja rešitev za tri največje težave trenutnih tehnologij: visoke stroške, omejeno dobavo surovin in slabo delovanje v zimskih razmerah. Prototipna celica dosega energijsko gostoto 170 Wh/kg, kar jo postavlja v sam vrh industrije natrijevih baterij.

Najbolj impresiven podatek pa je seveda hitrost polnjenja. Sistem podpira napredno tehnologijo 4C, kar pomeni, da se baterija od popolnoma prazne do polne napolni v pičlih 11 minutah. Poleg bliskovite hitrosti se BAIC-ova tehnologija odreže vrhunsko tudi v ekstremnih temperaturah. Baterija nemoteno deluje v razponu od -40 °C do 60 °C, pri čemer tudi pri -20 °C ohrani več kot 92 odstotkov svoje kapacitete. To je ključna prednost pred litij-železo-fosfatnimi (LFP) baterijami, ki v mrazu hitro izgubijo učinkovitost.

Varnostni testi so pokazali, da so natrijeve celice izjemno stabilne; prenesejo prenapolnjenost do 200 % brez nevarnosti požara in ostanejo varne celo pri temperaturah do 200 °C. Čeprav BAIC še ni razkril točnega datuma serijske vgradnje v svoja vozila, so že pripravili proizvodne procese za masovno izdelavo. Ker je natrij bistveno cenejši in dostopnejši od litija, bi lahko ta tehnologija prinesla znatno cenejša električna vozila, ki bodo hkrati uporabna čez celo leto, ne glede na vremenske razmere.