Sony, ein weiterer Veteran der Elektronikbranche, stellte vor vier Jahren auf der CES das Vision-S-Auto vor, das mit Tesla konkurrieren sollte. Damals sagten sie jedoch, es handele sich nur um ein Konzept, das sie nicht vollst\u00e4ndig entwickeln wollten. Vier Jahre sp\u00e4ter wurde auf der diesj\u00e4hrigen CES mit dem Vision S 02 die SUV-Version seines Vorg\u00e4ngers vorgestellt. Es verf\u00fcgt \u00fcber sieben Sitze, zwei Elektromotoren und etwa 270 PS, die Reichweite wurde jedoch nicht bekannt gegeben. Es ist interessant, dass sie es dieses Mal ernst meinen. Gemeinsam mit Honda sollen sie in den Markt f\u00fcr Elektroautos einsteigen. Es ist noch nicht klar, wann dies geschehen wird.<\/p>\n\n\n\n Outspan ist ein Name, der sich auf dem s\u00fcdafrikanischen Zitrusmarkt einen Namen gemacht hat. 1972 wollten sie mit einer ungew\u00f6hnlichen Aktion ihren Namen au\u00dferhalb des afrikanischen Kontinents, genauer gesagt in Europa, bekannt machen. Zusammen mit der englischen Firma Brian Thwaites nahmen sie die Grundlagen des legend\u00e4ren Mini und produzierten sechs orangefarbene Autos. Sie haben ihm auch eine spezielle Orangenschalentextur hinzugef\u00fcgt. Die Fenster lie\u00dfen sich nicht \u00f6ffnen und bei Geschwindigkeiten \u00fcber 45 km\/h bestand immer die Gefahr, dass der orangefarbene Mini \u00fcberschlug. Von den sechs Exemplaren sollen drei erhalten geblieben sein, gr\u00f6\u00dftenteils in Museen.<\/p>\n\n\n\n Boeing hat einige d\u00fcstere Monate hinter sich, die ihre Vision vom fliegenden Auto zumindest vorerst offenbar nicht beeintr\u00e4chtigt haben. Im Jahr 2019 gaben Boeing und Porsche eine Partnerschaft bekannt, um den Markt f\u00fcr fliegende Autos zu erschlie\u00dfen. Wir haben bereits das erste Bild des Konzepts, wissen aber noch nicht, wann das Auto abheben wird. Untersuchungen von Porsche gehen davon aus, dass der Markt im Jahr 2025 florieren wird, und es w\u00e4re sinnvoll, wenn Porsche bis dahin auch sein erstes fliegendes Auto auf den Markt bringen w\u00fcrde.<\/p>\n\n\n\n Sogar der Grafikriese hat ein eigenes Auto, oder besser gesagt einen Computer auf R\u00e4dern. Roborace ist ein autonomes Rennen, das w\u00e4hrend der Pandemie seinen Aufschwung erlebte, als die meisten Live-Events abgesagt wurden. Nvidia hat Roborace f\u00fcr ein virtuelles Publikum entwickelt und es gibt keinen menschlichen Fahrer am Steuer, aber die Autos basieren auf Nvidias Drive AGX-Chips.<\/p>\n\n\n\n In den 70er Jahren baute Michelin einen Prototypenwagen, um seine Reifen zu testen. Sie nahmen den Citroen DS als Basis und installierten zwei riesige Chevrolet-Motoren. Oh, aber er hatte bis zu zehn R\u00e4der, weshalb er Tausendf\u00fc\u00dfler genannt wurde. Es wog mehr als 9 Tonnen und hatte in der Mitte sogar einen LKW-Reifen, der bei Geschwindigkeiten von bis zu 160 km\/h getestet wurde.<\/p>\n\n\n\n Seit wir mit der Eroberung des Weltraums begonnen haben, entwickelt sich bei der NASA die Idee eines \u201eAutos\u201c zur Planetenerkundung. Der Mars Rover wurde 2017 gestartet und soll den Mars erkunden. Nach 2030 sollen eine menschliche Besatzung und ein Marsrover zum Mars fliegen.<\/p>\n\n\n\n Obwohl sie ihre Automobilsparte verkauften, hinderte sie das nicht daran, drei Jahrzehnte sp\u00e4ter (2019) den XM3 Inspire vorzustellen, ein Konzeptauto, das sie zusammen mit Renault gebaut hatten. Es handelt sich um eine Neuauflage des bestehenden SUV Arkana, den Renault ein Jahr zuvor vorgestellt hatte. Das Auto wurde tats\u00e4chlich in S\u00fcdkorea auf den Markt gebracht und die Verkaufszahlen waren nicht schlecht.<\/p>\n\n\n\n Auf der CES 2020 pr\u00e4sentierten sie au\u00dferdem eine digitale Kabine, die mit einem 5G-Netzwerk ausgestattet war, mit der sie 8 Bildschirme, 8 Kameras und einen externen Bildschirm verbanden, um Informationen an andere Verkehrsteilnehmer zu \u00fcbermitteln.<\/p>\n\n\n\n Offenbar verkauft sich die AK-47 nicht mehr so gut wie in den vergangenen Jahrzehnten, weil der Hersteller seine Fl\u00fcgel in den letzten Jahren auf andere Bereiche ausgeweitet hat. Im Jahr 2018 stellten sie das Fahrzeug CV-1 vor, das vom sowjetischen \u201ePanzer\u201c IZH-2125 inspiriert war. Damals sagte Kalaschnikow optimistisch, dass der CV-1 die gleichen Auswirkungen auf den Markt haben w\u00fcrde wie Tesla. Sehr zuversichtlich, aber nat\u00fcrlich haben wir seitdem keine neuen Informationen zum Projekt erhalten.<\/p>\n\n\n\n F\u00fcr die Fu\u00dfballweltmeisterschaft 2018 in Russland stellten sie elektrische Dreir\u00e4der namens Ovum her.<\/p>\n\n\n\n Wir bekommen ein Auto, das sich oft als das h\u00e4sslichste aller Zeiten erweist. Anfang der 80er-Jahre experimentierte Swatch mit der Idee kleiner, attraktiver Stadtautos, die extrem g\u00fcnstig und damit f\u00fcr die breite Masse verf\u00fcgbar sein sollten. Eigentlich sollte das Swatchmobile, wie es damals hie\u00df, unter der Schirmherrschaft des deutschen Riesen Volkswagen produziert werden, doch die Partnerschaft scheiterte. Zur Rettung kam Mercedes, mit dem Swatch Mercedes Art oder SMART produziert wurde.<\/p>\n\n\n\n Yamaha lieferte schon seit geraumer Zeit Motoren f\u00fcr F1-Rennwagen, was sie auf die Idee brachte, auch einen Sportwagen zu bauen. Es hie\u00df OX99-11 und wurde von Yamahas Ypsilon-Tochter und dem britischen Motorradhersteller IAD gebaut. Er war mit einer Kohlefaserkarosserie und einem gro\u00dfen 3,5-Liter-V12-Motor ausgestattet, der angeblich in 3,2 Sekunden 100 km\/h erreichte und bei 350 km\/h stoppte.<\/p>\n\n\n\n Es folgte eine lange Pause, doch vor 10 Jahren wurde das Konzeptfahrzeug Sports Ride Concept auf der Tokyo Motor Show vorgestellt.<\/p>\n\n\n\n Stoff war Toyotas erste Liebe. Erst nach zehnj\u00e4hriger Betriebszeit, im Jahr 1936, produzierten sie ihr erstes Toyota AA-Auto. Als Toyota sein 50-j\u00e4hriges Jubil\u00e4um feierte, suchte es verzweifelt nach mindestens einem Exemplar seines ersten Autos. Es wurde in Russland gefunden und befindet sich heute im niederl\u00e4ndischen Louwman-Museum.<\/p>\n\n\n\n Wenn wir noch tiefer in die Geschichte des Automobils eintauchen w\u00fcrden, glauben wir, dass wir ein weiteres Juwel finden w\u00fcrden. Erinnern Sie sich vielleicht an ein anderes cooles Auto, das nicht vom Automobilgiganten hergestellt wurde?<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Samsung, ki ga danes poznamo kot velikana na podro\u010dju telefonov, \u010dipov, zaslonov \u2026 je v 90-tih imel oddelek za avtomobilizem, ki so ga potem prodali francoskemu proizvajalcu Renault. \u0160e zdale\u010d pa niso edini, ki so v svoji zgodovini izdelali vsaj en lasten avtomobil. 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Orangefarbenes Auto<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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<\/figure>\n\n\n\nBoeing will ein Auto in die Wolken schicken<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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<\/figure>\n\n\n\nWenn Sie bereits Reifen herstellen, warum nicht auch ein Auto?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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<\/figure>\n\n\n\nDie NASA lie\u00df sich f\u00fcr ihr \u201eAuto\u201c von Batman inspirieren.<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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<\/figure>\n\n\n\nSamsung spielt gerne mit Autos<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\nKalaschnikow und Auto \u2013 zwei W\u00f6rter, die nicht ganz zusammenpassen<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
<\/a><\/a><\/a>Was passiert, wenn ein Uhrmacher ein Auto baut?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
<\/figure>\n\n\n\nYamaha wollte aus seinem Ruf als Motorradfahrer Kapital schlagen<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\nToyota war nicht immer ein Automobilriese<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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