Obwohl Slowenien bei der konsequenten Nutzung von Kindersitzen zu den europ\u00e4ischen Spitzenreitern z\u00e4hlt und wir durch verschiedene Initiativen ein hohes Ma\u00df an Bindung erreicht haben, sind wir noch nicht dort, wo wir gerne w\u00e4ren. In den letzten sechs Jahren sind f\u00fcnf Kinder auf unseren Stra\u00dfen ums Leben gekommen, 28 wurden schwer verletzt. Das sind nicht nur Zahlen auf dem Papier, das sind Kinder mit Namen, Kinder, die jemandem die Welt bedeutet haben. \u201eWir waren oft mit den Folgen eines Unfalls konfrontiert, bei dem ein Kind aufgrund der Nichtbenutzung eines Kindersitzes schwere Verletzungen erlitt. Von den \u00fcber 30.000 Eins\u00e4tzen, an denen ich teilgenommen habe, konnte ich die meisten davon erfolgreich beseitigen. \u2013<\/strong> diejenigen, an denen Kinder beteiligt waren, bleiben bestehen. Jedes Mal, wenn ich an einer der Unfallstellen vorbeifahre, erlebe ich den Eingriff noch einmal\u201c, sagte Robert Sabol, B.Sc. zn. ein Retter, der die UKC Ljubljana Rescue Station am Runden Tisch vertrat und sich auch um die Ausbildung von Feuerwehrleuten und Polizisten k\u00fcmmert, die an Rettungsaktionen teilnehmen.<\/p>\n\n\n\n Bei der Veranstaltung wurde Vision ZERO hervorgehoben, eine ehrgeizige internationale Initiative, der auch Slowenien beigetreten ist und die uns vorschreibt, die Zahl der Toten und Schwerverletzten bis 2030 zu halbieren. Das Ziel besteht darin, dass bis 2050 kein Leben mehr auf den Stra\u00dfen verloren geht .<\/p>\n\n\n\n Zavod Varna Pot, das auch einer der f\u00fchrenden F\u00f6rderer dieser Vision in Slowenien ist, macht mit verschiedenen Pr\u00e4ventions- und Aufkl\u00e4rungsprogrammen auf die Notwendigkeit der korrekten Verwendung von Kinderautositzen und die Bedeutung eines verantwortungsvollen Verhaltens im Stra\u00dfenverkehr aufmerksam. Die ZERO-Vision basiert auf der \u00dcberzeugung, dass kein Tod oder schwere Verletzung auf der Stra\u00dfe akzeptabel ist. Durch die Kombination fortschrittlicher Technologie und Bem\u00fchungen zur Sensibilisierung der \u00d6ffentlichkeit r\u00fcckt diese Vision der Realit\u00e4t Schritt f\u00fcr Schritt n\u00e4her.<\/p>\n\n\n\n Den durchgef\u00fchrten Kontrollen zur Nutzung von Sicherheitsgurten zufolge gibt es in Slowenien 951 TP4T. Dieses Jahr haben wir auch Kontrollen zur Nutzung von Kindersitzen hinzugef\u00fcgt, und auch hier sind die Ergebnisse auf den ersten Blick gut, da 91 TP4T sie nutzen. Diejenigen, die keine Sitze und Gurte nutzten, fuhren eine Strecke von bis zu 5 Kilometern. Ich m\u00f6chte jedoch darauf hinweisen, dass die meisten Unf\u00e4lle in der N\u00e4he ihres Zuhauses passieren, wo Kinder die schlimmsten Folgen erleiden. Eine kurze Strecke ist keinesfalls eine Entschuldigung daf\u00fcr, keine Sicherheitssysteme zu nutzen\u201c, erkl\u00e4rt Mag. Sa\u0161a Jev\u0161nik Kafol, stellvertretender Direktor der slowenischen Agentur f\u00fcr Verkehrssicherheit. Das Projekt Pasav\u010dek wird innerhalb der Agentur ebenfalls seit 20 Jahren durchgef\u00fchrt. \u2013<\/strong> Dabei wird auf die Wichtigkeit der sachgerechten Nutzung von Kindersitzen und der korrekten Verwendung von Sicherheitsgurten hingewiesen.<\/p>\n\n\n\n Neben der Verwendung von Sicherheitsgurten in Autos kontrollieren Polizisten bei Routinekontrollen auch die Verwendung von Kindersitzen und die Befestigung von Kindern darin. Mag. Ivan Kapun, Leiter des Verkehrspolizeisektors der Allgemeinen Polizeiverwaltung (GPU), sieht in der Verwendung von Sicherheitsgurten und anderen R\u00fcckhaltesystemen eine der effektivsten und einfachsten M\u00f6glichkeiten, unsere Sicherheit zu gew\u00e4hrleisten. Eltern w\u00fcrden alles f\u00fcr ihre Kinder tun, aber die Polizeidaten zeigen, dass hier noch viel Raum f\u00fcr verantwortungsvolleres Verhalten besteht. \u201eWir verh\u00e4ngen j\u00e4hrlich 30.000 bis 40.000 Verwarnungen wegen Nichtanlegens von Sicherheitsgurten, davon bis zu 4.000 wegen Nichtanlegens von R\u00fcckhaltesystemen, zu denen auch Kindersitze z\u00e4hlen. Das zeigt uns, dass wir in Sachen Sensibilisierung noch viel zu tun haben\u201c, sagt Mag. Kapun.<\/p>\n\n\n\n Und hier kommen die Eltern und Gro\u00dfeltern ins Spiel, die durch ihr Vorbild und die konsequente und vor allem richtige Nutzung eines geeigneten Kindersitzes eine neue Generation von Autofahrern heranziehen \u2013 diejenigen, die die Vision ZERO aktiv leben k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n Alle Experten waren sich einig, dass die richtige und konsequente Nutzung von Kinderautositzen der Schl\u00fcssel zur Vermeidung von Verletzungen von Kindern bei Verkehrsunf\u00e4llen ist.<\/p>\n\n\n\n Cybex Anoris T2 i-Size ist der erste Autositz der Welt, der \u00fcber einen integrierten Airbag verf\u00fcgt, der speziell zum Schutz von Kindern entwickelt wurde. Der im vorderen Teil des Schutzschildes eingebaute Airbag entfaltet sich im Falle eines Aufpralls im Bruchteil einer Sekunde und bildet eine Schutzschicht um Kopf, Hals und Oberk\u00f6rper des Kindes, die das Verletzungsrisiko deutlich reduziert. ADAC-Tests bewerteten ihn als den sichersten Sitz auf dem Markt.<\/p>\n\n\n\n \u201eDer menschliche K\u00f6rper ist anthropologisch darauf ausgelegt, sich mit 6 km\/h fortzubewegen, was so schnell ist wie Gehen. Ein Kind ist kein reduzierter Erwachsener. Die Kr\u00e4fte, die auf ein Kind einwirken, sind noch gr\u00f6\u00dfer, die K\u00f6rperproportionen sind anders, das Skelett ist noch nicht vollst\u00e4ndig ausgebildet, ebenso wenig wie das Muskelgewebe. Deshalb sind die Belastungen bei einem Zusammensto\u00df noch gr\u00f6\u00dfer und die Halswirbels\u00e4ule ist diejenige, die den gr\u00f6\u00dften Schaden erleidet\u201c, erkl\u00e4rt der Retter Sabol.<\/p>\n\n\n\n Die Entwicklung der Innovation ist das Ergebnis mehrj\u00e4hriger Forschung und mehr als 1500 durchgef\u00fchrter Tests, die zeigten, dass der Anoris T2 i-Size bis zu 50 % mehr Sicherheit bietet als herk\u00f6mmliche Autositze. Die aus der Automobilindustrie \u00fcbernommene Airbag-Technologie bietet umfassenden Schutz f\u00fcr Kinder von 76 bis 125 cm K\u00f6rpergr\u00f6\u00dfe (ca. 15 Monate bis 7 Jahre). Mit der Einf\u00fchrung dieses Sitzes erm\u00f6glicht Cybex Eltern, ihren Kindern ein H\u00f6chstma\u00df an Sicherheit beim Fahren zu bieten. MS. Selma Busova\u010da stellt fest, dass sich der Markt zweifellos ver\u00e4ndert, Eltern sind gut informiert und wissen, was verf\u00fcgbar ist. \u201eKeiner von uns w\u00fcrde heute ein Auto ohne Airbags kaufen, und warum sollten wir niedrigere Sicherheitsstandards f\u00fcr unsere eigenen Kinder haben?\u201c betonte der Vertreter von Cybex. Laut ihrer Studie besteht der gr\u00f6\u00dfte Fehler, den Eltern machen, darin, ihre Kinder zu schnell auf einen gr\u00f6\u00dferen Sitz zu setzen. \u201eWir sind alle stolz darauf, dass unser Kind schnell Fortschritte macht, in seiner Entwicklung der Zeit voraus ist und gro\u00df ist, aber wir sollten nicht zu voreilig sein.\u201c Sitze k\u00f6nnen nur dann die Sicherheit bieten, die sie versprechen, wenn sie richtig genutzt werden. \u201eDie Angaben zu Gr\u00f6\u00dfe und Gewicht des Kindes, f\u00fcr das ein bestimmter Autositz geeignet ist, haben einen Zweck\u201c, sagt Frau Busova\u010da.<\/p>\n\n\n\n Vertreter des Baby Centers, Herr Marini\u010d sagte abschlie\u00dfend: \u201eBei Baby Center haben wir die Richtlinie, dass wir alle Produkte, die sich auf die Sicherheit von Kindern beziehen, gr\u00fcndlich untersuchen und nur mit Top-Anbietern wie Cybex zusammenarbeiten.\u201c Damit tragen wir eine gro\u00dfe gesellschaftliche Verantwortung. Der Kontakt zu Institutionen, die sich um die Sicherheit von Kindern k\u00fcmmern, ist uns wichtig, denn trotz unserer vielf\u00e4ltigen Funktionen im Unternehmen sind wir Eltern in der ersten Phase, die dabei helfen k\u00f6nnen, die Vision von ZERO zu verwirklichen. Baby Center hat den gr\u00f6\u00dften Marktanteil im Segment der Autokindersitze und ist sich daher seiner sozial verantwortlichen Ausrichtung noch bewusster. Durch die Vernetzung von Institutionen, die proaktiv auf dem Gebiet der Erh\u00f6hung der Sicherheit von Kindern im Stra\u00dfenverkehr t\u00e4tig sind, und mit einem ausgew\u00e4hlten Angebot von gepr\u00fcfter Qualit\u00e4t wollen sie die Vision von ZERO mitgestalten. Deshalb gingen sie noch einen Schritt weiter und spendeten dem Institut zus\u00e4tzlich 10 Werkst\u00e4tten in Kinderg\u00e4rten, die der Bildung von Erziehern, Sch\u00fclern und Eltern dienen sollen, sowie den sichersten Kinderautositz Cybex Anoris T2 f\u00fcr eine sichere Fahrt.<\/p>\n\n\n\n Die Veranstaltung \u201e1, 2, 3, schnall mich sicher an!\u201c begann als Runder Tisch des Safe Road Institute und des Baby Center, ist aber im Laufe der Organisation bereits gewachsen, was zeigt, dass der Sensibilisierung der \u00d6ffentlichkeit dringend Aufmerksamkeit geschenkt werden muss. Der Beginn des neuen Schuljahres r\u00fcckt n\u00e4her, eine Zeit, in der Kinder wieder aktive Teilnehmer am Stra\u00dfenverkehr sein werden \u2013 als Fu\u00dfg\u00e4nger, Radfahrer oder Passagiere im Auto. Als Erwachsene haben wir die Aufgabe, sie mit der hochwertigsten Ausr\u00fcstung zu sch\u00fctzen und uns vor allem mit dem Wissen und der Konsequenz im Umgang mit Sicherheitsvorrichtungen auszustatten. 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