Volkswagen f\u00fchrt in allen seinen Fahrzeugen wieder physische Tasten ein, nachdem man wie alle Hersteller in den letzten Jahren auf Touchscreens umgestiegen ist. Andreas Mindt, Designchef des deutschen Autogiganten, bezeichnete die Entscheidung, die Kn\u00f6pfe zu entfernen, in einem Interview mit Autocar als \u201eFehler\u201c.<\/p>\n\n\n\n
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Dies bedeutet nicht, dass Touchscreens in neuen Volkswagen verschwinden werden, sondern dass Fahrer nun die M\u00f6glichkeit haben, allt\u00e4gliche oder h\u00e4ufig verwendete Funktionen physisch zu steuern. Ihr Deb\u00fct feiern sollen die neuen Bedienelemente im ID.2all, einem kleinen, g\u00fcnstigen Elektrofahrzeug.<\/p>\n\n\n\n
\u201eAb dem Modell ID 2all werden wir physische Tasten f\u00fcr die wichtigsten Funktionen haben: Medienlautst\u00e4rke, Klimaanlage, Bel\u00fcftungsintensit\u00e4t und Aktivierung aller vier Blinker\u201c, erkl\u00e4rte er. Er f\u00fcgte hinzu: \u201eDies ist kein Telefon, sondern ein Auto.\u201c<\/p>\n\n\n\n
Im vergangenen Jahr versprach Hyundai au\u00dferdem, physische Bedienelemente f\u00fcr wichtige Funktionen wie Lautst\u00e4rkeregelung und Klimatisierung beizubehalten, wobei der Designdirektor die Sicherheitsvorteile der einfachen Bedienung einer physischen Taste hervorhob.<\/p>\n\n\n\n
Eine Studie des schwedischen Automagazins Vi Bil\u00e4gare aus dem Jahr 2022 ergab, dass Autofahrer einfache Aufgaben wie das Einstellen eines bestimmten Senders im Radio oder das Erh\u00f6hen der Temperatur im Auto leichter erledigen konnten, wenn sie \u201ealtmodische\u201c Kn\u00f6pfe benutzten.<\/p>\n\n\n\n
Tesla kehrt zudem zumindest teilweise zur physischen Tastensteuerung zur\u00fcck. Beim k\u00fcrzlich \u00fcberarbeiteten Model Y wurde der Blinker am Lenkrad wieder eingef\u00fchrt. Auch die europ\u00e4ischen Regulierungsbeh\u00f6rden sind von der Umstellung auf physische Tasten begeistert. Ab dem 1. Januar 2026 m\u00fcssen in der EU verkaufte Neuwagen \u00fcber physische Tasten oder Schalter f\u00fcr Hupe, Scheibenwischer, Blinker (und Aktivierung aller vier Blinker) sowie SOS-Funktionen verf\u00fcgen, wenn sie vom European New Car Assessment Programme (NCAP) die h\u00f6chste Sicherheitsbewertung erhalten wollen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Volkswagen v vsa svoja vozila vra\u010da fizi\u010dne gumbe, potem ko se je v zadnjih letih, tako kot vsi proizvajalci, preusmeril na zaslone na dotik. Andreas Mindt, vodja oblikovanja pri nem\u0161kem avtomobilskem velikanu, je v intervjuju za Autocar odlo\u010ditev o odstranitvi gumbov ozna\u010dil za \u00bbnapako\u00ab. To ne pomeni, da bodo zasloni na dotik v novih volkswagnih […]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-6050","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-avtomoto"],"acf":{"subtitle":"","heading":"","summary":"","thumbnail_small":"https:\/\/racunalniske-novice.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/cesar-salazar-z_hrdevcNIg-unsplash-560x315.jpg","thumbnail_large":"https:\/\/racunalniske-novice.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/cesar-salazar-z_hrdevcNIg-unsplash-1024x706.jpg","thumbnail_caption":"","gallery":"","video_gallery":null,"author":"","links":null,"sources":null,"skip_language":[]},"yoast_head":"\n