Tesla ver\u00f6ffentlichte am 3. Dezember auf dem sozialen Netzwerk X (ehemals Twitter) ein neues Video seines humanoiden Roboters Optimus, der im Labor l\u00e4uft. Das kurze Video mit der Bildunterschrift \u201eNur ein neuer PR-Erfolg im Labor\u201c verbreitete sich schnell viral und pr\u00e4sentierte die neueste Leistung des Roboters.
Optimus ist 1,8 m gro\u00df und wiegt 72,5 kg. Er verf\u00fcgt \u00fcber mehr als 40 Freiheitsgrade, darunter 11-DoF-Arme, die f\u00fcr menschen\u00e4hnliche Beweglichkeit entwickelt wurden. Angetrieben wird er von einem 2,3-kWh-Akku, der einen fast ganzt\u00e4gigen Betrieb erm\u00f6glicht. Im Ruhezustand verbraucht er nur 100 W, w\u00e4hrend des Gehens etwa 500 W.
Die neuesten Aufnahmen zeigen verbesserte Balance, Koordination und Gangkontrolle \u2013 ein gro\u00dfer Fortschritt gegen\u00fcber fr\u00fcheren Updates, die sich auf grundlegende F\u00e4higkeiten wie Gehen, den Umgang mit Gegenst\u00e4nden und die K\u00f6rperhaltung konzentrierten. Ein Vergleichsvideo von Mai 2023 bis Dezember 2025 verdeutlicht den Fortschritt des Projekts.
Tesla plant, bis Ende 2025 5.000 Optimus-Roboter einzusetzen, die Massenproduktion soll in K\u00fcrze beginnen. Elon Musk sch\u00e4tzt, dass der Preis des Roboters bei h\u00f6herer Produktionsmenge auf etwa 18.500 bis 27.700 Euro sinken k\u00f6nnte.<\/p>\n\n\n\n
Musk plant au\u00dferdem selbstreplizierende Fertigungssysteme, in denen Roboter andere Roboter bauen und so den Bedarf an menschlichen Arbeitskr\u00e4ften an Montagelinien reduzieren. Optimus' Fortschritte spiegeln einen breiteren Trend in der Automobilindustrie wider: Hersteller setzen verst\u00e4rkt auf Robotik, da Elektrofahrzeuge und humanoide Roboter Kerntechnologien wie Batterien, KI-Chips, Sensoren und autonome Navigation gemeinsam nutzen.<\/p>\n