{"id":748,"date":"2023-09-15T10:00:00","date_gmt":"2023-09-15T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/vivalainfo.com\/en\/od-16-do-22-septembra-bo-potekal-evropski-teden-mobilnosti\/"},"modified":"2023-09-15T10:00:00","modified_gmt":"2023-09-15T08:00:00","slug":"od-16-do-22-septembra-bo-potekal-evropski-teden-mobilnosti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/de\/vom-16-bis-22-september-findet-die-europaische-mobilitatswoche-statt\/","title":{"rendered":"Die Europ\u00e4ische Mobilit\u00e4tswoche findet vom 16. bis 22. September statt"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Das Thema der diesj\u00e4hrigen Europ\u00e4ischen Mobilit\u00e4tswoche: Wirtschaftliche Wege<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/commission.europa.eu\/about-european-commission\/departments-and-executive-agencies\/mobility-and-transport_sl\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Generaldirektion Mobilit\u00e4t und Verkehr<\/a>&nbsp;organisiert seit 2002 bei der Europ\u00e4ischen Kommission&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.tedenmobilnosti.si\/tema-za-2023\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Europ\u00e4ische Mobilit\u00e4tswoche<\/a>Es findet zwischen dem 16. und 22. September statt, wobei der letzte Tag traditionell dem autofreien Tag gewidmet ist. Das diesj\u00e4hrige Thema&nbsp;<em>G\u00fcnstige Routen<\/em>&nbsp;Sie ermutigt uns, zu Fu\u00df zu gehen, Rad zu fahren und \u00f6ffentliche Verkehrsmittel zu nutzen \u2013 also sparsamere und aktivere Fortbewegungsmittel, die sich positiv auf K\u00f6rper, Umwelt und Raum auswirken. Die Mitgliedstaaten der Europ\u00e4ischen Union haben sich verpflichtet, bis 2050 Klimaneutralit\u00e4t zu erreichen. Slowenen legen mehr als zwei Drittel (67 %) ihrer t\u00e4glichen Wege mit dem Auto zur\u00fcck \u2013 die Verpflichtungen sollen dazu beitragen, unsere Mobilit\u00e4tsgewohnheiten zu \u00e4ndern und uns hin zu einer lokal und global sichereren Mobilit\u00e4t zu f\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ein Drittel der Frauen reiste kosteng\u00fcnstig<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im Jahr 2021 legten slowenische Einwohner (im Alter von 15 bis 84 Jahren) 29 ihrer t\u00e4glichen Wege (%) auf sparsame Weise zur\u00fcck, d. h. zu Fu\u00df, mit dem Fahrrad oder mit \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln. Frauen legten dabei 32 und M\u00e4nner 26 % ihrer Wege zur\u00fcck. Betrachtet man die Altersgruppen, so waren die \u00e4lteste (71\u201384 Jahre) und die j\u00fcngste (15\u201325 Jahre) am sparsamsten: Sie legten 44 bzw. 40 % ihrer Wege mit \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln, zu Fu\u00df oder mit dem Fahrrad zur\u00fcck.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Die Zahl der Fahrg\u00e4ste im \u00f6ffentlichen Personenverkehr ist im letzten Jahrzehnt zur\u00fcckgegangen<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In den letzten Jahren stehen den Nutzern verschiedene Arten von Fahrkarten (kostenlose, erm\u00e4\u00dfigte, Familien-, Einzelfahrkarten) zur Verf\u00fcgung, mit denen das zust\u00e4ndige Ministerium daran arbeitet, die Zug\u00e4nglichkeit des \u00f6ffentlichen Nahverkehrs zu verbessern. Ungeachtet der genannten Anreize sank die Zahl der Fahrg\u00e4ste im Vorjahr im Vergleich zu 2013, und zwar im Stadtverkehr um 21 %, im \u00dcberlandbusverkehr um 3 % und im innerstaatlichen Schienenverkehr um 13 %.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im gleichen Zeitraum stieg die Zahl der zugelassenen Personenkraftwagen um 14 %. Im Jahr 2013 kamen auf 1.000 Einwohner 516 Autos, im Jahr 2022 sind es 571. In diesem Jahr hatte jeder slowenische Haushalt durchschnittlich 1,4 Autos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Im Zeitraum 2012\u20132021 ist die Zahl der Autos pro 1.000 Einwohner nur in Litauen zur\u00fcckgegangen<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im Jahr 2021 gab es in den EU-Mitgliedstaaten durchschnittlich 567 zugelassene Pkw pro 1.000 Einwohner. Die h\u00f6chsten Zahlen verzeichneten Polen und Luxemburg (687 bzw. 681 Pkw pro 1.000 Einwohner), die niedrigsten Rum\u00e4nien und Lettland (400 bzw. 404 Pkw). In den zehn Jahren seit 2012 hat sich die Zahl der zugelassenen Pkw trotz Ma\u00dfnahmen wie der Europ\u00e4ischen Initiative nicht verringert.&nbsp;<a href=\"https:\/\/reform-support.ec.europa.eu\/what-we-do\/green-transition_sl#promet-in-mobilnost\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Gr\u00fcner Durchgang<\/a>Die Anzahl der Pkw pro 1.000 Einwohner in den EU-Mitgliedstaaten stieg um 16, in Slowenien um 9. Den gr\u00f6\u00dften Anstieg verzeichneten Rum\u00e4nien (um 79) und Polen (um 40), nur in Litauen sank die Anzahl der Pkw um 3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Der Anteil der Verkehrsausgaben ist in Slowenien am h\u00f6chsten, in der Slowakei am niedrigsten<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Unter den EU-Mitgliedstaaten hatte Slowenien den h\u00f6chsten Anteil an den Konsumausgaben der privaten Haushalte f\u00fcr Verkehr. Im Jahr 2021 beliefen sich die Transportausgaben im Endverbrauch auf 16,9 %. Es folgte Litauen mit einem Anteil von 15,3 %.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In Slowenien war der Gro\u00dfteil der Ausgaben f\u00fcr den Kauf von Personenkraftwagen und deren Wartung (Reparaturen, Kraftstoff) bestimmt. Unter den EU-Mitgliedstaaten haben slowenische Haushalte den geringsten Anteil an Ausgaben im Zusammenhang mit Transportdienstleistungen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tema leto\u0161njega evropskega tedna mobilnosti: Var\u010dne poti Generalni direktorat za mobilnost in promet&nbsp;pri Evropski komisiji od leta 2002 organizira&nbsp;evropski teden mobilnosti. Ta poteka med 16. in 22. septembrom, zadnji dan pa je tradicionalno namenjen dnevu brez avtomobila. 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