A partir de ahora, Toyota tendr\u00e1 un punto negro muy feo en su expediente gracias al fabricante Daihatsu, que es propiedad del fabricante japon\u00e9s desde hace mucho tiempo.<\/p>\n\n\n\n
Daihatsu no es muy popular en Eslovenia y en Europa en general. En 2022 se vendieron algo m\u00e1s de un mill\u00f3n de copias en todo el mundo. Las cifras no fueron alentadoras de todos modos, y los recientes hallazgos de que hicieron trampa en las pruebas de seguridad tampoco les hacen ning\u00fan favor.<\/p>\n\n\n\n
La producci\u00f3n se ha detenido en las cuatro f\u00e1bricas japonesas, incluida la sede en Osaka, desde el martes. La suspensi\u00f3n durar\u00e1 al menos hasta finales de enero. 9.000 empleados est\u00e1n en riesgo y hasta el momento se desconoce su destino.<\/p>\n\n\n\n
Toyota respondi\u00f3 diciendo que el esc\u00e1ndalo "sacudi\u00f3 los cimientos de la empresa". La semana pasada, Daihatsu anunci\u00f3 que una comisi\u00f3n independiente hab\u00eda encontrado pruebas de pruebas de seguridad manipuladas en hasta 64 modelos de veh\u00edculos, incluidos los vendidos bajo la marca Toyota. Por ello, Daihatsu anunci\u00f3 que detendr\u00e1 temporalmente todos los env\u00edos nacionales e internacionales de veh\u00edculos y consultar\u00e1 con las autoridades sobre c\u00f3mo proceder.<\/p>\n\n\n\n
Este es el segundo esc\u00e1ndalo que involucra a Toyota este a\u00f1o. En abril, se descubri\u00f3 que Daihatsu hab\u00eda violado los est\u00e1ndares de pruebas de choque en m\u00e1s de 88.000 autom\u00f3viles, incluidos modelos Toyota, en Malasia y Tailandia.<\/p>\n\n\n\n
En aquel momento, se indic\u00f3 en un comunicado que "el revestimiento interior de las puertas delanteras fue modificado incorrectamente en algunas inspecciones, y el Daihatsu tampoco cumpli\u00f3 los requisitos prescritos en algunas pruebas de choque lateral". En mayo, el fabricante de autom\u00f3viles dijo que hab\u00eda descubierto m\u00e1s irregularidades y revel\u00f3 que hab\u00eda presentado datos incorrectos para las pruebas de choque de dos veh\u00edculos el\u00e9ctricos h\u00edbridos. La empresa anunci\u00f3 en ese momento que hab\u00eda dejado de suministrar y vender estos modelos.<\/p>\n\n\n\n
La \u00faltima investigaci\u00f3n amenaza a\u00fan m\u00e1s la reputaci\u00f3n de la empresa. Un informe publicado por el comit\u00e9 de investigaci\u00f3n el mi\u00e9rcoles pasado encontr\u00f3 otros 174 casos en los que Daihatsu manipul\u00f3 datos, hizo declaraciones falsas o manipul\u00f3 indebidamente veh\u00edculos para pasar las pruebas de certificaci\u00f3n de seguridad.<\/p>\n\n\n\n
El primer caso de este tipo se descubri\u00f3 all\u00e1 por 1989, y desde 2014 el n\u00famero de casos no ha hecho m\u00e1s que aumentar. Las acciones de Toyota cayeron 4 % el jueves pasado en Tokio tras la noticia, pero la compa\u00f1\u00eda se ha recuperado algo en los \u00faltimos d\u00edas.<\/p>\n\n\n\n
El gigante japon\u00e9s ha prometido transformar su filial, afirmando en un comunicado la semana pasada que "se necesita una reforma profunda para revitalizar Daihatsu. Eso no suceder\u00e1 de la noche a la ma\u00f1ana, dijeron, y el proyecto llevar\u00e1 mucho tiempo, tal vez incluso durante mucho tiempo". varios a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n
Toyota es consciente de que no puede permitirse otro esc\u00e1ndalo. Aunque la filial es la culpable, cada acci\u00f3n de sus filiales afecta a la empresa matriz, buena o mala. La v\u00edctima de todo esto es la reputaci\u00f3n de Toyota y todos sus empleados, que en el peor de los casos ser\u00e1n los m\u00e1s afectados por las consecuencias.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Toyota tendr\u00e1 ahora una mancha muy fea en su historial gracias al fabricante Daihatsu, propiedad del fabricante japon\u00e9s desde hace mucho tiempo. Daihatsu no es muy popular en Eslovenia ni en Europa en general. En 2022, vendi\u00f3 poco m\u00e1s de un mill\u00f3n de unidades en todo el mundo. Las cifras no fueron alentadoras, seg\u00fan datos recientes [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[514],"class_list":["post-1989","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-avtomoto","tag-toyota"],"acf":{"subtitle":"","heading":"","summary":"Toyota bo odslej v svoji kartoteki imela zelo grdo \u010drno piko po zaslugi proizvajalca Daihatsu, ki je \u017ee dalj \u010dasa v lasti japonskega proizvajalca.","thumbnail_small":"https:\/\/racunalniske-novice.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/pexels-mak-jp-15275915-560x315.jpg","thumbnail_large":"https:\/\/racunalniske-novice.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/pexels-mak-jp-15275915-683x1024.jpg","thumbnail_caption":"Daihatsu je ponovno vpleten v ponarejanje rezultatov avtomobilskih testov. Foto: Pexels","gallery":"","video_gallery":null,"author":"","links":null,"sources":null,"skip_language":[]},"yoast_head":"\n