{"id":246,"date":"2023-05-25T07:00:00","date_gmt":"2023-05-25T05:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/vivalainfo.com\/nenavadni-avtomobili-ki-jih-zelijo-pozabiti-tudi-sami-proizvajalci\/"},"modified":"2023-05-25T07:00:00","modified_gmt":"2023-05-25T05:00:00","slug":"nenavadni-avtomobili-ki-jih-zelijo-pozabiti-tudi-sami-proizvajalci","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/es\/coches-inusuales-que-hasta-los-fabricantes-quieren-olvidar\/","title":{"rendered":"Coches inusuales que incluso los propios fabricantes quieren olvidar"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00bfA\u00fan recuerdas cuando t\u00fa y tus amigos vieron un coche est\u00e1ndar, como un Ferrari, un Porsche o algo similar, y al principio simplemente admiraron en silencio las hermosas l\u00edneas de la carrocer\u00eda? Echaste un vistazo m\u00e1s de cerca a cada esquina, at\u00f3nito por el tama\u00f1o de los neum\u00e1ticos y la velocidad indicada en el veloc\u00edmetro. Algunos coches son obras maestras, pero lamentablemente tiene que haber fallos que tambi\u00e9n nos dejan parados, pero por diferentes motivos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, las obras maestras del autom\u00f3vil y las pol\u00e9micas tienen algo en com\u00fan: nos hacen sonre\u00edr. Echemos un vistazo a qu\u00e9 coches aparecen habitualmente en la lista de los m\u00e1s feos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"2250107\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Fiat-Multipla-680x510-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2250107\"\/><figcaption>Foto de : Fiat<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"2250117\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/ugliest-car-fiat-multipla.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2250117\"\/><figcaption> Foto de : Fiat <\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Fiat m\u00faltiple<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los coches italianos suelen ser sin\u00f3nimo de belleza, extravagancia y elegancia. Al mismo tiempo, no destacan por su fiabilidad, pero se los perdonamos, porque es parte de su encanto italiano. El Fiat Multipla fue un gran logro para Fiat. No s\u00f3lo crearon un autom\u00f3vil que convirti\u00f3 todas las bazas en practicidad, sino que tambi\u00e9n lograron unir a todo el mundo del autom\u00f3vil. Los aficionados, los expertos e incluso los propietarios del Fiat m\u00faltiple coinciden en que se trata de un patito feo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Faros colocados justo debajo del parabrisas, ventanillas enormes, un cap\u00f3 que se extiende hasta el infinito... La historia interior no es mejor. Todos los controles est\u00e1n colocados en la consola central orientada hacia el conductor para facilitar el acceso, pero eso no es un consuelo suficiente. El Fiat Multipla es un fen\u00f3meno de producci\u00f3n italiana. Una naci\u00f3n mejor conocida por su est\u00e9tica produjo un autom\u00f3vil que por lo dem\u00e1s se conduce bien, pero muchos estaban dispuestos a caminar hasta la meta en lugar de ser vistos detr\u00e1s del volante de un m\u00faltiple por un conocido potencial.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"2250109\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/nissan-cube-10-680x526-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2250109\"\/><figcaption>Foto de : Nissan<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>cubo nissan<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Nissan Cube hace honor a su nombre: una caja sobre ruedas. Al igual que el multipla, es muy pr\u00e1ctico, pero los compradores potenciales se sintieron decepcionados por la asimetr\u00eda. Sorprendentemente, su extravagancia encontr\u00f3 terreno f\u00e9rtil en Jap\u00f3n, donde demostr\u00f3 ser un buen cami\u00f3n. El interior era bastante atractivo en comparaci\u00f3n con el exterior y, sobre todo, c\u00f3modo. En cada rinc\u00f3n se escond\u00eda un caj\u00f3n para guardar equipos. Aunque ten\u00eda 122 caballos de fuerza, estos caballos eran muy vagos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"2250111\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Nissan-S-Cargo-1024x638.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2250111\"\/><figcaption> Foto de : Nissan<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Nissan S carga<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Otro intento fallido de Nissan, que quer\u00eda crear una furgoneta pr\u00e1ctica a finales de los a\u00f1os ochenta. Se circulaba \u00fanicamente por las carreteras japonesas y su dise\u00f1o se inspir\u00f3 en otro extra\u00f1o veh\u00edculo de reparto: el Citro\u00ebn 2CV fourgonnette, que recibi\u00f3 el sobrenombre de &quot;caracol&quot;. S\u00f3lo se produjeron 8.000 ejemplares y al inicio de la producci\u00f3n s\u00f3lo estaba disponible mediante reserva previa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los afortunados que consiguieran comprar un caracol japon\u00e9s pod\u00edan elegir entre dos accesorios: un techo de lona el\u00e9ctrico y dos ventanillas redondas en los laterales del coche.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-4 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"2250113\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Rodius_1st_generation.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2250113\"\/><figcaption> Foto de : SsangYong<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ssangyong rodio<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las minivans nunca han sido conocidas por su atractivo dise\u00f1o, pero no son coches feos. La excepci\u00f3n es el ssangyong rodius. Destacan muchos elementos, pero el m\u00e1s destacado es la idea del dise\u00f1ador Ken Greenley, exprofesor de dise\u00f1o de autom\u00f3viles en el Royal College of Art and Design, que quer\u00eda recrear la sensaci\u00f3n de un yate de lujo sobre cuatro ruedas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No hace falta decir que su intento fracas\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-5 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"2250119\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/VW-Type-181-1024x638.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2250119\"\/><figcaption> Foto de : Volkswagen<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Volkswagen tipo 181<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El VW Tipo 181 fue dise\u00f1ado para el ej\u00e9rcito alem\u00e1n a finales de los a\u00f1os 1960, pero se vendi\u00f3 al p\u00fablico a partir de los a\u00f1os 1980 con varios nombres, incluido el <em>excursionista<\/em> en Gran Breta\u00f1a y <em>la criatura<\/em> (La cosa) en Am\u00e9rica.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-6 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"2250123\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Renault-Avantime.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2250123\"\/><figcaption> Foto de : Renault<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Renault vantime<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avantime estaba dirigido a padres acostumbrados a la amplitud de los monovol\u00famenes y que recientemente se hab\u00edan quedado solos en el nido. Podemos ver bastantes similitudes con el monovolumen espace y tambi\u00e9n bastantes decisiones extra\u00f1as que no resultaron muy populares entre los potenciales compradores. El atrevido dise\u00f1o tambi\u00e9n se reflej\u00f3 en las cifras de ventas. Vendieron s\u00f3lo 8.000 coches en dos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-7 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"2250125\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/chevrolet-lumina.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2250125\"\/><figcaption> Foto de : Chevrolet<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Chevrolet lumina\/silueta\/pontiac trans sport<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los monovol\u00famenes despertaron el \u00e1nimo de muchos dise\u00f1adores que quer\u00edan darle vida al dise\u00f1o sencillo a su manera. Chevrolet se propuso la misi\u00f3n de crear una minivan futurista. Admirable, pero al final, chrevoleta lumina no capt\u00f3 el apodo. <em>futuro<\/em>, pero <em>furgoneta con caja.<\/em> El comentario m\u00e1s popular fue la queja de que la parte delantera del coche se parec\u00eda al morro de un oso hormiguero.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las quejas sobre el viaje variaron desde que el autom\u00f3vil se conduc\u00eda desde el asiento trasero hasta que el tablero parec\u00eda un agujero negro. Lo que sea que se desliz\u00f3 por el tablero desapareci\u00f3 para siempre.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-8 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"2250105\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Corbin_Sparrow.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2250105\"\/><figcaption> Foto de : Corbin<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>gorri\u00f3n corbin<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El fabricante lo nombr\u00f3 <em>gobernante de las calles de la ciudad<\/em> (El gobernante de las calles de la ciudad), que se mostr\u00f3 muy optimista teniendo en cuenta el hecho de que el conductor medio apenas pod\u00eda caber en la cabina. Sparrow era en realidad un veh\u00edculo el\u00e9ctrico de bater\u00eda sobre tres ruedas, lo que no justifica su apariencia y funcionalidad.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-9 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"2250103\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Brabus_Smart_ForTwo_Nightrun_Special_Edition_2005-655x491-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2250103\"\/><figcaption> Foto de : Smart<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>inteligente fortwo<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Algunos autos terminaron en la infame lista de los patitos feos debido a un error del dise\u00f1ador, mientras que otros fueron una decisi\u00f3n deliberada del fabricante. El Smart fortwo es un coche extremadamente inusual y nada atractivo. Sin duda, peculiar, tal vez incluso entra\u00f1able, pero no es un hermoso ejemplo de automovilismo. Pero a diferencia de los dem\u00e1s, \u00e9l tiene una raz\u00f3n para ello. Smart quer\u00eda crear un coche peque\u00f1o centrado en la seguridad. La llamada c\u00e9lula Tridion, o c\u00e9lula de seguridad hemisf\u00e9rica de acero, constitu\u00eda toda la plataforma del coche y gran parte de la carrocer\u00eda exterior, proporcionando al enano una seguridad impecable en caso de accidente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-10 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"2250127\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/aston-martin-Cygnet-1024x733.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2250127\"\/><figcaption> Foto de : Aston Martin<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Aston Martin Cygnet<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A primera vista, se podr\u00eda decir que podr\u00eda ser un bonito coche franc\u00e9s que se comportar\u00eda bien en las congestionadas carreteras urbanas. Si fuera un Renault o quiz\u00e1s un Citro\u00ebn, ser\u00eda menos duramente condenado. Sin embargo, al tratarse de un invento de la compa\u00f1\u00eda Aston Martin, resulta un poco m\u00e1s dif\u00edcil entender qu\u00e9 pasaba por la mente de los directivos y dise\u00f1adores. Cygnet naci\u00f3 debido a la necesidad de cumplir con nuevos est\u00e1ndares de emisiones. Incluso Aston Martin brome\u00f3 sobre su creaci\u00f3n. Hicieron una versi\u00f3n con motor V8 y, como puedes imaginar, el peque\u00f1o se convirti\u00f3 en un cohete de carretera.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfRecuerdas cuando de ni\u00f1os, t\u00fa y tus amigos ve\u00edan un coche especial, como un Ferrari, un Porsche o algo similar, y al principio solo admiraban en silencio las hermosas l\u00edneas de la carrocer\u00eda? Observaban cada rinc\u00f3n con atenci\u00f3n, maravillados por el tama\u00f1o de las llantas y la velocidad que marcaba el veloc\u00edmetro. 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