En 2019, Ferrari present\u00f3 el primer coche h\u00edbrido Ferrari SF90 Stradale con tres motores el\u00e9ctricos y un motor V8 con una potencia total de 986 caballos. Desde entonces, no han conseguido crear un coche totalmente el\u00e9ctrico.<\/p>\n\n\n\n
Con la apertura de la nueva f\u00e1brica en Maranello, han dado un gran paso para hacer realidad su deseo. La f\u00e1brica, que tiene una superficie de 42.500 metros cuadrados, soportar\u00e1 una pesada carga. Producir\u00e1 modelos con motor de combusti\u00f3n interna, modelos h\u00edbridos y, en el futuro, tambi\u00e9n el mencionado coche el\u00e9ctrico.<\/p>\n\n\n\n
\u00bfInicio de producci\u00f3n? Anunciados en enero de 2025, los primeros modelos probablemente ser\u00e1n el SF90 y el Purosangue. Ferrari afirm\u00f3 que situar en un solo edificio la producci\u00f3n y el desarrollo de todos los tipos de propulsores que utilizar\u00e1 en los pr\u00f3ximos a\u00f1os est\u00e1 en l\u00ednea con su estrategia de "priorizar la calidad sobre la cantidad de ingresos".<\/p>\n\n\n\n
La f\u00e1brica tambi\u00e9n ensamblar\u00e1 bater\u00edas de alto voltaje, motores el\u00e9ctricos y ejes, que han sido citados como "componentes el\u00e9ctricos estrat\u00e9gicos que son muy importantes para diferenciar la tecnolog\u00eda y el rendimiento de Ferrari".<\/p>\n\n\n\n
Ferrari ha confirmado que est\u00e1 trabajando en un coche el\u00e9ctrico, pero por ahora guarda silencio sobre todos los detalles t\u00e9cnicos. Las primeras patentes sugirieron que podr\u00eda tomar la forma de un biplaza con tracci\u00f3n a las cuatro ruedas, y un informe reciente de Reuters, sobre el que Ferrari no quiso hacer comentarios, sugiri\u00f3 un precio de 500.000 euros o m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n
El presidente del consejo, Benedetto Vigna, destac\u00f3 las ventajas de construir una nueva f\u00e1brica para el pr\u00f3ximo coche el\u00e9ctrico. \u201cUn Ferrari totalmente el\u00e9ctrico requiere nuevas tecnolog\u00edas, componentes y procesos que queremos dise\u00f1ar, desarrollar y construir a mano aqu\u00ed en Maranello. Por eso invertimos espec\u00edficamente en este edificio electr\u00f3nico, ya que nos permitir\u00e1 mantener nuestro conocimiento y experiencia y mantener nuestra ventaja competitiva en los pr\u00f3ximos a\u00f1os".<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
En 2019, Ferrari present\u00f3 su primer coche h\u00edbrido, el Ferrari SF90 Stradale, con tres motores el\u00e9ctricos y un motor V8 con una potencia total de 986 CV. Desde entonces, a\u00fan no han logrado producir un coche totalmente el\u00e9ctrico. Con la apertura de una nueva f\u00e1brica en Maranello, han dado un gran paso hacia su sue\u00f1o. La f\u00e1brica, que ocupa una superficie de [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[718,226,722],"class_list":["post-4904","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-avtomoto","tag-avtomobili","tag-elektricni-avtomobili","tag-hibridni-avtomobili"],"acf":{"subtitle":"","heading":"","summary":"2019 so predstavili svoj prvi hibridni avto Ferrari SF90 Stradale s tremi elektri\u010dnimi motorji in V8 motorjem s skupno mo\u010djo 986 konjskih mo\u010di. Od takrat pa jim \u0161e ni uspelo pripraviti popolno elektri\u010dnega avtomobila.","thumbnail_small":"https:\/\/racunalniske-novice.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/adam-khan-WFkZSR1YAuo-unsplash-560x315.jpg","thumbnail_large":"https:\/\/racunalniske-novice.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/adam-khan-WFkZSR1YAuo-unsplash-683x1024.jpg","thumbnail_caption":"","gallery":"","video_gallery":null,"author":"","links":null,"sources":null,"skip_language":[]},"yoast_head":"\n