{"id":5126,"date":"2024-07-29T15:30:00","date_gmt":"2024-07-29T13:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/slovenski-brezpilotni-letalnik-navdusil-zirijo-red-dot\/"},"modified":"2024-07-29T15:30:00","modified_gmt":"2024-07-29T13:30:00","slug":"slovenski-brezpilotni-letalnik-navdusil-zirijo-red-dot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/es\/el-vehiculo-aereo-no-tripulado-esloveno-impresiono-al-punto-rojo-de-zirija\/","title":{"rendered":"El dron esloveno impresion\u00f3 al jurado del Red Dot"},"content":{"rendered":"

Red Dot, un conocido concurso internacional de dise\u00f1o de productos, les otorg\u00f3 el premio Red Dot: Best of the Best, considerado el Oscar de los premios Red Dot. Lo obtuvo el veh\u00edculo a\u00e9reo no tripulado SQA eVTOL, que se utiliza para vigilancia durante desastres naturales, b\u00fasqueda de personas desaparecidas, monitoreo y optimizaci\u00f3n de procesos agr\u00edcolas, geodesia, monitoreo de gasoductos, protecci\u00f3n de fronteras, reconocimiento y muchos otros escenarios.<\/p>\n\n\n\n

"En los \u00faltimos diez a\u00f1os, los drones han logrado enormes avances. Sin embargo, lo m\u00e1s frecuente es que se les asocie con un uso militar, lo que eclipsa su uso pr\u00e1ctico con fines civiles. Este es tambi\u00e9n nuestro punto de partida en el desarrollo de aviones nuevos e innovadores con un dise\u00f1o modular que permita su uso para diversos fines", dijo al recibir el premio. Nejc Tro\u0161t<\/strong>, cofundador de C-Astral y dise\u00f1ador principal del galardonado avi\u00f3n SQA eVTOL. <\/p>\n\n\n\n

"Es un producto de alta tecnolog\u00eda muy complejo que consta de m\u00e1s de 400 componentes. En la producci\u00f3n del producto se utilizan los materiales ultraligeros y componentes electr\u00f3nicos m\u00e1s avanzados utilizados en la industria aeroespacial. Si conseguimos hacer f\u00e1cil de usar un sistema tecnol\u00f3gicamente complejo, con un dise\u00f1o que tenga una buena eficiencia aerodin\u00e1mica, el \u00e9xito est\u00e1 garantizado. La formaci\u00f3n b\u00e1sica para utilizar nuestro sistema puede durar s\u00f3lo unas pocas horas, lo que hace que nuestro avi\u00f3n sea \u00fanico", explica Tro\u0161t.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Conocimiento esloveno, componentes eslovenos.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Materiales compuestos, circuitos electr\u00f3nicos, software de control... 398 de los 400 componentes se fabrican en Eslovenia, ya sea internamente o en colaboraci\u00f3n con socios eslovenos. Los otros dos componentes llegar\u00e1n a las l\u00edneas de producci\u00f3n eslovenas dentro de un a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

"Nuestras instalaciones de producci\u00f3n se parecen m\u00e1s a un laboratorio que a un taller t\u00e9cnico. Dentro de un a\u00f1o montaremos diferentes sistemas de drones a partir de nuestros componentes o de componentes de fabricantes eslovenos. Estamos hablando del 100-%, producci\u00f3n nacional de los drones m\u00e1s avanzados", destaca Samo Stopar, cofundador y jefe de desarrollo aplicado de C-Astral.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 es el UAV SQA eVTOL?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

BRAMOR y ATLAS, los predecesores del avi\u00f3n SQA eVTOL, han registrado juntos m\u00e1s de 140.000 horas de vuelo. Son 140.000 horas de datos que C-Astral, junto con su experiencia en desarrollo, pudo utilizar para desarrollar el galardonado SQA eVTOL.<\/p>\n\n\n\n

El SQA eVTOL es un avi\u00f3n el\u00e9ctrico que puede despegar y aterrizar verticalmente (VTOL), con fuselaje BWB (Blended Wing Body), lo que significa que fuselaje y ala se combinan en una estructura compuesta. Esto aument\u00f3 la sustentaci\u00f3n aerodin\u00e1mica, redujo el ruido y la resistencia durante el vuelo. Con avi\u00f3nica de \u00faltima generaci\u00f3n, una estaci\u00f3n de control en tierra con un alcance de hasta 40 km, f\u00e1cil manejo, diversos sensores, navegaci\u00f3n precisa (GPS, LIDAR...), el SQA eVTOL est\u00e1 preparado para casi cualquier tarea de control .<\/p>\n\n\n\n

\n