![\"\"](\"https:\/\/transforms.transportenvironment.org\/production\/images\/PR-2024-25-cost-allocation-BEV-price@2x.png?w=1024&q=75&fm=webp&fit=crop&dm=1773237094&s=574dbdc55d6143382ceb513f01b8a363\")
El papel de los objetivos europeos de emisiones<\/h2>\n\n\n\n
Seg\u00fan los analistas, los objetivos europeos de reducci\u00f3n de emisiones est\u00e1n obligando a los fabricantes a lanzar al mercado coches el\u00e9ctricos m\u00e1s asequibles. En a\u00f1os anteriores, cuando los objetivos eran menos estrictos, muchos fabricantes se centraban principalmente en modelos el\u00e9ctricos m\u00e1s grandes y caros, con mayores m\u00e1rgenes de beneficio.<\/p>\n\n\n\n
Entre 2020 y 2024, el precio medio de los coches el\u00e9ctricos en la UE aument\u00f3 incluso en torno a los 5.000 euros, a pesar de que los costes de las bater\u00edas y de producci\u00f3n disminuyeron gradualmente.<\/p>\n\n\n\n
Lucien Mathieu<\/strong> T&E subraya que los objetivos actuales ya est\u00e1n dando resultados concretos: \u00abLos objetivos europeos de CO\u2082 est\u00e1n abaratando los coches el\u00e9ctricos. Si no rebajamos los objetivos para 2030, comprar un veh\u00edculo el\u00e9ctrico pronto ser\u00e1 m\u00e1s barato que comprar un coche de gasolina\u00bb.<\/p>\n\n\n\n El an\u00e1lisis tambi\u00e9n muestra que los fabricantes que representan aproximadamente la mitad del mercado europeo ya han alcanzado sus objetivos de emisiones para el per\u00edodo 2025-2027, dos a\u00f1os antes de lo previsto.<\/p>\n\n\n\n Renault y Volkswagen se encuentran actualmente un poco rezagadas, pero tambi\u00e9n se espera que alcancen sus objetivos para 2027.<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan el an\u00e1lisis, los coches el\u00e9ctricos ya han alcanzado la paridad de precios con los veh\u00edculos de combusti\u00f3n interna en los segmentos m\u00e1s grandes, D y E. En los segmentos m\u00e1s peque\u00f1os, A, B y C, esto podr\u00eda ocurrir para 2030 si los ahorros en la producci\u00f3n se trasladan a los consumidores.<\/p>\n\n\n\n Pero este escenario no est\u00e1 garantizado. La Comisi\u00f3n Europea est\u00e1 considerando flexibilizar los objetivos para 2030, lo que dar\u00eda a los fabricantes m\u00e1s margen de maniobra para cumplir con los requisitos de emisiones.<\/p>\n\n\n\n Si se flexibilizan los objetivos para 2030, la transici\u00f3n a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos podr\u00eda ralentizarse considerablemente. Seg\u00fan las estimaciones de T&E, esto podr\u00eda significar que los coches el\u00e9ctricos representar\u00edan alrededor del 47 % de las ventas de veh\u00edculos de primera generaci\u00f3n (%) en 2030, en lugar del 57 % previsto. En caso de una mayor relajaci\u00f3n de los requisitos, la cuota podr\u00eda incluso caer hasta cerca del 32 % de los veh\u00edculos de primera generaci\u00f3n (%).<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan los analistas, tal desarrollo ralentizar\u00eda la electrificaci\u00f3n del mercado automovil\u00edstico europeo y debilitar\u00eda la competitividad de la UE en la carrera mundial por los veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n Las tendencias actuales muestran que los coches el\u00e9ctricos en Europa se est\u00e1n volviendo gradualmente m\u00e1s asequibles para un mayor n\u00famero de compradores. Sin embargo, la velocidad de esta transici\u00f3n depender\u00e1 en gran medida de las decisiones pol\u00edticas en Bruselas, en particular de si los objetivos de emisiones siguen siendo lo suficientemente ambiciosos como para incentivar a los fabricantes a desarrollar modelos el\u00e9ctricos asequibles.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Po ve\u010d letih rasti so se cene elektri\u010dnih avtomobilov v Evropski uniji za\u010dele zni\u017eevati. Novi podatki ka\u017eejo, da je povpre\u010dna cena elektri\u010dnega vozila lani padla za pribli\u017eno 1.800 evrov, kar nakazuje, da bi elektri\u010dni avtomobili lahko kmalu postali cenovno primerljivi z vozili na bencin ali dizel. Cene prvi\u010d padajo po letu 2020 Po analizi organizacije […]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[226],"class_list":["post-7267","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-avtomoto","tag-elektricni-avtomobili"],"acf":{"subtitle":"Elektri\u010dni avtomobili v Evropi prvi\u010d po ve\u010d letih postajajo cenej\u0161i. Nova analiza ka\u017ee, da stro\u017eji emisijski cilji EU proizvajalce silijo k lansiranju dostopnej\u0161ih modelov, kar bi lahko do konca desetletja izena\u010dilo ceno z avtomobili na bencin.","heading":"","summary":"Elektri\u010dni avtomobili v Evropi prvi\u010d po ve\u010d letih postajajo cenej\u0161i. Nova analiza ka\u017ee, da stro\u017eji emisijski cilji EU proizvajalce silijo k lansiranju dostopnej\u0161ih modelov, kar bi lahko do konca desetletja izena\u010dilo ceno z avtomobili na bencin.","thumbnail_small":"https:\/\/racunalniske-novice.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/eldo-rafael-iLrMw5v4afE-unsplash-560x315.jpg","thumbnail_large":"https:\/\/racunalniske-novice.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/eldo-rafael-iLrMw5v4afE-unsplash-1024x576.jpg","thumbnail_caption":"","gallery":"","video_gallery":null,"author":"","links":null,"sources":[{"title":"Transport Environment","url":"https:\/\/www.transportenvironment.org\/articles\/electric-car-average-price-falls-by-eur1-800-as-carmakers-release-affordable-models-to-meet-eu-target-analysis"},{"title":"Unsplash","url":"https:\/\/unsplash.com\/photos\/a-group-of-gas-pumps-sitting-next-to-each-other-iLrMw5v4afE"}],"skip_language":[]},"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/transforms.transportenvironment.org\/production\/images\/image1_2026-03-06-133039_ryee.png?w=1024&q=75&fm=webp&fit=crop&dm=1772803839&s=6059e264a942195139ba37a06d6ffd1e\")
Los fabricantes ya est\u00e1n alcanzando sus objetivos.<\/h2>\n\n\n\n
\u00bfCu\u00e1ndo ser\u00e1n los coches el\u00e9ctricos m\u00e1s baratos que los coches convencionales?<\/h2>\n\n\n\n
![\"\"\/](\"https:\/\/transforms.transportenvironment.org\/production\/images\/image2_2026-03-06-133126_fzci.png?w=1024&q=75&fm=webp&fit=crop&dm=1772803886&s=19b7b5fba5fc178190fa4ab9b7245afe\")
Riesgo de una transici\u00f3n m\u00e1s lenta<\/h2>\n\n\n\n