{"id":7573,"date":"2026-05-11T09:45:00","date_gmt":"2026-05-11T07:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/nova-pravila-za-spletne-nakupe-iz-kitajske-aliexpress-shein-temu\/"},"modified":"2026-05-11T09:45:00","modified_gmt":"2026-05-11T07:45:00","slug":"nova-pravila-za-spletne-nakupe-iz-kitajske-aliexpress-shein-temu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/es\/nuevas-reglas-para-compras-en-linea-desde-china-aliexpress-shein-temu\/","title":{"rendered":"Nuevas normas para las compras online procedentes de China (AliExpress, Shein, Temu...)"},"content":{"rendered":"

Cuando tres euros no son solo tres euros<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Durante muchos a\u00f1os, las compras online desde China se basaban en una f\u00f3rmula sencilla: el producto era barato, el env\u00edo sol\u00eda ser gratuito y el riesgo era tan bajo que el comprador no se lo pensaba demasiado. Una funda para el m\u00f3vil por unos pocos euros, un cable, una camiseta, un reloj, un cosm\u00e9tico, un juguete o un utensilio de cocina eran compras en las que la l\u00ednea entre necesidad y curiosidad era muy difusa. Plataformas como AliExpress, Shein y Temu convirtieron este modelo en algo global. El comprador no sent\u00eda que estuviera importando productos de un tercer pa\u00eds, sino que simplemente hac\u00eda un pedido a trav\u00e9s de una aplicaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Las compras en l\u00ednea volver\u00e1n a cambiar a partir del 1 de julio de 2026. La Uni\u00f3n Europea introducir\u00e1 un nuevo r\u00e9gimen temporal para peque\u00f1os env\u00edos procedentes de terceros pa\u00edses, con un valor m\u00e1ximo de 150 \u20ac, que estar\u00e1n sujetos a un arancel aduanero fijo de 3 \u20ac. El Consejo de la UE present\u00f3 la medida como parte de una reforma aduanera m\u00e1s amplia para el comercio electr\u00f3nico, y esta soluci\u00f3n temporal se utilizar\u00e1 antes del establecimiento de un nuevo centro europeo de datos aduaneros, previsto como parte de una reforma m\u00e1s amplia del sistema aduanero.<\/p>\n\n\n\n

A primera vista, tres euros no parecen una cantidad exagerada. Pero incluso para los productos m\u00e1s baratos, este importe puede cambiar por completo la l\u00f3gica de la compra. Si un cliente pide un producto por 2,99 \u20ac, el arancel aduanero adicional es superior al precio del producto. Sin embargo, si pide varios productos diferentes, el importe no se limita necesariamente a tres euros.<\/p>\n\n\n\n

Una regla que los clientes pueden malinterpretar f\u00e1cilmente.<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

El principal inconveniente de la nueva normativa es que los derechos de aduana no se cobrar\u00e1n necesariamente una sola vez por paquete. Seg\u00fan las explicaciones de la FURS, la clasificaci\u00f3n de las mercanc\u00edas en la declaraci\u00f3n aduanera ser\u00e1 determinante. Si el env\u00edo contiene tres productos id\u00e9nticos o similares que se clasifican en la misma partida aduanera, el importe puede ser de tres euros. Sin embargo, si el mismo env\u00edo contiene, por ejemplo, un juguete y un cable de ordenador que se clasifican en partidas aduaneras diferentes, se podr\u00e1n aplicar dos cargos de tres euros cada uno, para un total de seis euros.<\/p>\n\n\n\n

El comprador deber\u00e1 preguntarse si est\u00e1 comprando un solo tipo de producto o una combinaci\u00f3n de diferentes productos, si la plataforma enviar\u00e1 el pedido en un solo paquete o en varios env\u00edos separados, y si el costo ser\u00e1 visible al finalizar la compra o solo m\u00e1s tarde.<\/p>\n\n\n\n

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Un pedido no es necesariamente un solo env\u00edo.<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Una de las mayores ambig\u00fcedades de las grandes plataformas es la log\u00edstica. Un comprador puede realizar un pedido en la aplicaci\u00f3n y pagar un \u00fanico importe, pero la plataforma env\u00eda los productos desde distintos almacenes, de diferentes vendedores o en varios paquetes separados. FURS explic\u00f3 que cada env\u00edo se gestiona de forma independiente, lo que significa que un solo pago en una tienda online no implica necesariamente un \u00fanico tr\u00e1mite aduanero.<\/p>\n\n\n\n

Esto plantea un problema pr\u00e1ctico que a menudo escapa al control del comprador. Si la plataforma divide un pedido en varios paquetes, los costos y los tr\u00e1mites pueden repetirse. Esto resulta especialmente problem\u00e1tico en compras de bajo valor, ya que los importes adicionales pueden superar r\u00e1pidamente el ahorro que justific\u00f3 la compra en un principio.<\/p>\n\n\n\n

El atractivo anterior de Temu, Shein y AliExpress tambi\u00e9n se basaba en que el usuario realizaba el pedido sin tener mucho conocimiento de la log\u00edstica aduanera. Tras la introducci\u00f3n de las nuevas normas, el precio final en el carrito no necesariamente coincide con el precio final despu\u00e9s del despacho de aduanas.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfPor qu\u00e9 la UE est\u00e1 introduciendo cambios?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

La Uni\u00f3n Europea no interpreta la medida como una simple cuesti\u00f3n fiscal o aduanera. Detr\u00e1s de ella subyace un problema mucho m\u00e1s amplio: el auge de los paquetes de bajo valor procedentes de terceros pa\u00edses, especialmente de China, y las quejas sobre competencia desleal, seguridad de los productos, valores infravalorados y el impacto medioambiental de los env\u00edos masivos.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan Reuters, en 2024 llegaron a la UE 4.600 millones de env\u00edos de bajo valor, cifra que duplic\u00f3 la del a\u00f1o anterior. La medida se centra espec\u00edficamente en las importaciones baratas realizadas a trav\u00e9s de plataformas como Shein, Temu, AliExpress y Amazon Haul.<\/p>\n\n\n\n

La UE quiere poner fin a una exenci\u00f3n de larga data de los derechos de aduana para los env\u00edos inferiores a 150 euros. Este umbral ha sido cada vez m\u00e1s controvertido en el comercio digital, ya que las plataformas y los vendedores lo han explotado en un modelo de env\u00edo masivo de productos baratos directamente a los consumidores.<\/p>\n\n\n\n

La normativa vigente tambi\u00e9n resultaba problem\u00e1tica para los comerciantes europeos, ya que deb\u00edan cumplir con los requisitos europeos en materia de seguridad, cumplimiento normativo, embalaje, impuestos y devoluciones, mientras que los vendedores de terceros pa\u00edses a menudo ofrec\u00edan precios significativamente m\u00e1s bajos y una rendici\u00f3n de cuentas menos transparente.<\/p>\n\n\n\n

Aduanas, IVA y cualquier coste adicional<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Es importante destacar que el nuevo arancel no implica la abolici\u00f3n del IVA. Este impuesto ya se aplica con frecuencia en el momento de la compra para las compras en l\u00ednea procedentes de terceros pa\u00edses, especialmente cuando la plataforma utiliza el sistema IOSS. El nuevo gravamen supone un coste adicional relacionado con la gesti\u00f3n aduanera de los env\u00edos. El Consejo de la UE subray\u00f3 en el acuerdo que el arancel fijo se aplicar\u00e1 a los bienes cuyos vendedores, fuera de la UE, est\u00e9n registrados en el sistema IOSS a efectos del IVA, lo que, seg\u00fan el Consejo, abarca una gran parte del comercio electr\u00f3nico en la UE.<\/p>\n\n\n\n

Queda por ver si el comprador ver\u00e1 el nuevo arancel aduanero en el carrito de compra online. FURS explica que, por lo general, los aranceles se calcular\u00e1n junto con la declaraci\u00f3n de aduanas o si la plataforma los cobrar\u00e1 directamente al consumidor, dependiendo del modelo de negocio de cada plataforma. Esto significa que una plataforma puede mostrar el coste en el momento de la compra, mientras que otra puede incluirlo en una etapa posterior del proceso de env\u00edo.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 significa esto para AliExpress, Shein y Temu?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Las plataformas tendr\u00e1n que modificar sus precios, su log\u00edstica o ambas. La opci\u00f3n m\u00e1s conveniente para el usuario ser\u00eda que la plataforma mostrara todos los costos al finalizar la compra. De esta manera, el comprador ver\u00eda inmediatamente el precio real y decidir\u00eda si la compra le conviene. Una opci\u00f3n menos transparente ser\u00eda que parte de los costos se mostraran solo al momento de la importaci\u00f3n, la entrega o la recogida.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n ser\u00e1 importante que las plataformas consideren si intentar\u00e1n almacenar m\u00e1s productos dentro de la UE. Si un producto ya ha sido importado, despachado por la aduana y vendido desde un almac\u00e9n europeo, la experiencia del usuario es diferente a la de un env\u00edo directo desde un tercer pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

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\u00bfEsto realmente acabar\u00e1 con los paquetes baratos?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Probablemente no. Las nuevas normas encarecer\u00e1n las compras y las har\u00e1n menos impulsivas, pero no eliminar\u00e1n a Temu, Shein ni AliExpress de los h\u00e1bitos de compra de los europeos. Los precios de muchos productos seguir\u00e1n siendo inferiores a los de los proveedores europeos, incluso con los costes adicionales. Sin embargo, la diferencia ser\u00e1 menor, sobre todo en el caso de productos peque\u00f1os y de bajo valor.<\/p>\n\n\n\n

Algunos comerciantes chinos ya est\u00e1n intentando evitar costes y complicaciones adicionales utilizando diferentes m\u00e9todos log\u00edsticos. Una ruta com\u00fan consiste en enviar el paquete a trav\u00e9s de otros pa\u00edses europeos, como Hungr\u00eda, donde primero entra en la UE y luego llega al comprador esloveno como env\u00edo interno dentro del mercado europeo.<\/p>\n\n\n\n

Estos modelos cobrar\u00e1n a\u00fan m\u00e1s importancia con las nuevas normas, ya que las plataformas buscan maneras de mantener la sensaci\u00f3n de una compra r\u00e1pida y econ\u00f3mica para el cliente. El env\u00edo a trav\u00e9s de Hungr\u00eda, Polonia, los Pa\u00edses Bajos u otros centros log\u00edsticos puede implicar que los productos se importen primero a la UE en grandes cantidades y luego se distribuyan a clientes individuales. Esto puede ser legal, siempre que se paguen los aranceles de importaci\u00f3n y la documentaci\u00f3n est\u00e9 en regla.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfEl fin de las cestas baratas?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Las nuevas normas no suponen el fin de las compras online procedentes de China. Sin embargo, la nueva regulaci\u00f3n no resolver\u00e1 autom\u00e1ticamente todos los problemas que la originaron. Las plataformas chinas son extremadamente flexibles, y las rutas log\u00edsticas que pasan por almacenes europeos y pa\u00edses como Hungr\u00eda sugieren que parte de la presi\u00f3n se centrar\u00e1 r\u00e1pidamente en encontrar nuevas alternativas.<\/p>\n\n\n\n

Por lo tanto, la verdadera prueba de la reforma no ser\u00e1 si el cliente paga tres euros m\u00e1s por un cable. La prueba consistir\u00e1 en si el sistema europeo puede establecer normas justas para todos: para el consumidor, que tiene derecho a un precio final claro; para el comerciante europeo, que no puede competir con importaciones no reguladas; y para las plataformas en l\u00ednea, que tendr\u00e1n que asumir una mayor responsabilidad por los productos que env\u00edan al mercado europeo.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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