{"id":6235,"date":"2025-05-16T13:30:00","date_gmt":"2025-05-16T11:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/test-xiaomi-scooter-5-max-review\/"},"modified":"2025-05-16T13:30:00","modified_gmt":"2025-05-16T11:30:00","slug":"test-xiaomi-scooter-5-max-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/fr\/test-de-la-trottinette-xiaomi-5-max\/","title":{"rendered":"Test du Xiaomi Scooter 5 Max - quel est son maximum ?"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Jusqu&#039;\u00e0 pr\u00e9sent, j&#039;ai test\u00e9 ces scooters \u00e9lectriques classiques de 250 W et 500 W. Les citadins avec qui vous ne devriez pas faire de hors-piste, car vous n&#039;irez pas loin. Mais ensuite, je me suis retrouv\u00e9 au volant de scooters de 1000 W et plus (jusqu&#039;\u00e0 2400 W), qui peuvent d\u00e9j\u00e0 sauter par-dessus des racines et courir sur du gravier.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Xiaomi Scooter 5 Max appartient \u00e0 cette cat\u00e9gorie sup\u00e9rieure avec un moteur de 1000 W (la puissance nominale est de 400 W), mais bien s\u00fbr avec une vitesse limit\u00e9e \u00e0 25 km\/h, comme il le dit. <a href=\"\/fr\/elektricna-kolesa-elektricni-skiroji-zakonodaja-2022\/\">L\u00e9gislation slov\u00e8ne<\/a>Je crois que bient\u00f4t quelqu&#039;un trouvera comment contourner cette limitation, car le moteur peut certainement g\u00e9rer des vitesses plus \u00e9lev\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il ressemble \u00e0 un scooter dans de nombreux d\u00e9tails. <a href=\"\/fr\/rn sprej\/\">Scooter Xiaomi 4 Ultra<\/a> et 4 Pro (2e g\u00e9n\u00e9ration), ce dernier \u00e9tant presque son jumeau, bien que moins cher.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Xiaomi Scooter 5 Max est devenu un fid\u00e8le compagnon dans les t\u00e2ches quotidiennes au cours de la semaine derni\u00e8re. Je l&#039;ai test\u00e9 partout, m\u00eame sur des sentiers plus bois\u00e9s, mais pas sur les plus accident\u00e9s, mais j&#039;y reviendrai plus tard.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table><tbody><tr><td><strong>Avantages<\/strong><\/td><td><strong>Faiblesses<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Bonne finition et conception pliable<\/td><td>Conduire sur des nids-de-poule pourrait \u00eatre plus confortable<\/td><\/tr><tr><td>Moteur suffisamment puissant pour la conduite en ville et en village<\/td><td>L&#039;application ne prend pas en charge le slov\u00e8ne.<\/td><\/tr><tr><td>Port\u00e9e solide<\/td><td>Il ne montera pas de pentes raides.<\/td><\/tr><tr><td>Tous les accessoires pour une conduite en toute s\u00e9curit\u00e9<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>Double suspension<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>Place de parking relativement grande<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>Fonctionnalit\u00e9s pratiques dans l&#039;application<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Prix et sp\u00e9cifications du Xiaomi Scooter 5 Max<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a href=\"https:\/\/mi-store.si\/products\/xiaomi-electric-scooter-5-max?srsltid=AfmBOoqRBCfbVErtX0HpBOYtY5z9RYMgy08yiK6u_kbPfXHsMUpkf8Fn\">Xiaomi Scooter 5 Max<\/a>: 799 \u20ac<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jusqu&#039;au 31 mai, vous pouvez utiliser le code promotionnel EKO80 pour une r\u00e9duction de 80 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table><tbody><tr><td>Vitesse de pointe<\/td><td>25 km\/h<\/td><\/tr><tr><td>Puissance nominale du moteur<\/td><td>400 W (max. 1000 W)<\/td><\/tr><tr><td>Atteindre<\/td><td>Jusqu&#039;\u00e0 60 km<\/td><\/tr><tr><td>Batterie<\/td><td>10 200 mAh (477 Wh)<\/td><\/tr><tr><td>Capacit\u00e9 de charge<\/td><td>120 kg<\/td><\/tr><tr><td>Poids du scooter<\/td><td>22,3 kg<\/td><\/tr><tr><td>Capacit\u00e9 \u00e0 surmonter les pentes<\/td><td>22 %<\/td><\/tr><tr><td>Suspension<\/td><td>Avant et arri\u00e8re<\/td><\/tr><tr><td>Roues<\/td><td>10 pouces sans chambre \u00e0 air<\/td><\/tr><tr><td>Freins<\/td><td>E-ABS (arri\u00e8re) + frein \u00e0 tambour (avant)<\/td><\/tr><tr><td>Le reste<\/td><td>IPX5, charge 70 W, feux avant et arri\u00e8re, clignotants, syst\u00e8me antid\u00e9rapant<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Xiaomi Scooter 5 Max \u2013 un scooter purement classique avec l&#039;embl\u00e8me Xiaomi<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Classique dans le sens o\u00f9 il s&#039;agit toujours d&#039;un scooter et non d&#039;un cyclomoteur, comme par exemple <a href=\"\/fr\/test-kukirin-g3-pro-review\/\">Kukirin G3 Pro<\/a>, vendu comme un scooter \u00e9lectrique, mais d\u00e8s qu&#039;on commence \u00e0 contr\u00f4ler les 2\u00a0400 W avec la poign\u00e9e d&#039;acc\u00e9l\u00e9rateur, on ne peut plus vraiment parler de scooter. Non seulement la puissance, bien qu&#039;elle reste sup\u00e9rieure \u00e0 la moyenne, mais aussi l&#039;exp\u00e9rience utilisateur et le design restent fid\u00e8les aux standards \u00e9tablis. Ils ont agr\u00e9ment\u00e9 le tout de finitions rouge-orange sur les flancs et les c\u00e2bles. Juste assez pour que le scooter conserve une certaine esth\u00e9tique. Ils ne se sont pas content\u00e9s de peindre avec une bombe de peinture noire.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le guidon est juste assez haut pour ma taille (180 cm) pour que je ne sois pas vo\u00fbt\u00e9 en roulant et que mes mains soient dans une position suffisamment haute pour avoir suffisamment de temps pour r\u00e9agir si j&#039;ai un accident. Sur le guidon se trouve un \u00e9cran gr\u00e2ce auquel vous pouvez changer de mode de conduite (assistance \u00e0 la marche, standard jusqu&#039;\u00e0 20 km\/h et sport jusqu&#039;\u00e0 25 km\/h) et allumer le phare. Vous pouvez faire la m\u00eame chose dans l&#039;application Xiaomi Home, o\u00f9 vous disposez d&#039;autres donn\u00e9es de conduite et de la possibilit\u00e9 d&#039;activer des fonctions plus avanc\u00e9es, telles qu&#039;un frein de stationnement si vous garez le scooter sur une pente, un freinage r\u00e9g\u00e9n\u00e9ratif pour r\u00e9cup\u00e9rer de l&#039;\u00e9nergie lors de la descente et des verrous de scooter. Il y a une cloche \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de l&#039;\u00e9cran.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"2593317\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Test-Xiaomi-Scooter-5-Max-review-5-scaled.jpg\" alt=\"Test-Xiaomi-Scooter-5-Max-review-5\" class=\"wp-image-2593317\"\/><figcaption><strong>Peu d&#039;\u00e9l\u00e9ments flashy<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"2593319\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Test-Xiaomi-Scooter-5-Max-review-14-scaled.jpg\" alt=\"Test-Xiaomi-Scooter-5-Max-review-14\" class=\"wp-image-2593319\"\/><figcaption><strong>Vous pouvez le plier en quelques secondes<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le cadre est en acier au carbone durable, qui supporte une capacit\u00e9 de charge allant jusqu&#039;\u00e0 120 kg, ce qui est d\u00e9j\u00e0 la norme pour de tels scooters. La construction fonctionne de mani\u00e8re tr\u00e8s fiable et la premi\u00e8re installation ne n\u00e9cessite que le serrage de quatre vis. Le scooter peut \u00eatre pli\u00e9. Vous verrez une goupille sur le guidon (elle sert de support pour un sac ou un petit sac \u00e0 dos pendant la conduite), que vous fixez \u00e0 la roue arri\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#039;espace sur le stand ne manque pas, et sur le c\u00f4t\u00e9, vous remarquerez un repose-pieds, des r\u00e9flecteurs et des clignotants, qui hurlent \u00e9galement lorsqu&#039;ils sont allum\u00e9s, pour ne pas oublier de les \u00e9teindre. Le phare s&#039;allume automatiquement, mais vous pouvez \u00e9galement l&#039;allumer manuellement.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J&#039;aime le fait qu&#039;ils n&#039;aient pas l\u00e9sin\u00e9 sur la suspension, qui est le deuxi\u00e8me composant le plus important apr\u00e8s le moteur. Tant que vous \u00eates sur l&#039;asphalte, la conduite est tr\u00e8s confortable, ce qui n&#039;est pas surprenant, puisqu&#039;il est dot\u00e9 d&#039;un syst\u00e8me hydraulique \u00e0 l&#039;avant et d&#039;un ressort h\u00e9lico\u00efdal \u00e0 l&#039;arri\u00e8re. Il n&#039;y a aucun probl\u00e8me sur une route en gravier l\u00e9ger. Lorsque des trous plus grands apparaissent, vous commencez \u00e0 ressentir des vibrations dans vos oreilles. Est-ce vraiment ennuyeux ? Non, car on ne conduit g\u00e9n\u00e9ralement pas tr\u00e8s longtemps sur une route comme celle-l\u00e0. Cependant, j&#039;ai d\u00e9j\u00e0 obtenu de meilleurs r\u00e9sultats avec une suspension similaire.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-4 is-cropped carousel wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Test-Xiaomi-Scooter-5-Max-elektricni-skiro-6-scaled.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"2593321\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Test-Xiaomi-Scooter-5-Max-elektricni-skiro-6-scaled.jpg\" alt=\"Test de la trottinette \u00e9lectrique Xiaomi 5 Max 6\" class=\"wp-image-2593321\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Test-Xiaomi-Scooter-5-Max-elektricni-skiro-7-scaled.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"2593323\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Test-Xiaomi-Scooter-5-Max-elektricni-skiro-7-scaled.jpg\" alt=\"Test de la trottinette \u00e9lectrique Xiaomi 5 Max 7\" class=\"wp-image-2593323\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Test-Xiaomi-Scooter-5-Max-elektricni-skiro-8-scaled.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"2593325\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Test-Xiaomi-Scooter-5-Max-elektricni-skiro-8-scaled.jpg\" alt=\"Test de la trottinette \u00e9lectrique Xiaomi 5 Max (8)\" class=\"wp-image-2593325\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Test-Xiaomi-Scooter-5-Max-elektricni-skiro-9-scaled.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"2593327\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Test-Xiaomi-Scooter-5-Max-elektricni-skiro-9-scaled.jpg\" alt=\"Test de la trottinette \u00e9lectrique Xiaomi 5 Max 9\" class=\"wp-image-2593327\"\/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les roues de 10 pouces fonctionnent de mani\u00e8re fiable dans la plupart des conditions. L&#039;adh\u00e9rence est bonne, ils disposent d&#039;un syst\u00e8me antid\u00e9rapant pour routes mouill\u00e9es, qui a fait ses preuves. Soyez juste prudent, si vous tombez sur un chemin de gravier au milieu du macadam, surtout si vous le heurtez \u00e0 pleine vitesse, vous aurez du mal \u00e0 garder l&#039;\u00e9quilibre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vous surmonterez facilement les pentes plus petites ou celles qui montent progressivement. Les pentes plus raides, en revanche, ne seront pas possibles du tout ou vous enregistrerez 7 km\/h sur l&#039;\u00e9cran en haut et aurez du mal \u00e0 garder l&#039;\u00e9quilibre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Faites \u00e9galement attention au centre de gravit\u00e9 bas du support et du scooter. Avec des bordures plus hautes, il peut arriver que la partie arri\u00e8re frotte contre l&#039;asphalte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un autre mot sur la port\u00e9e. Officiellement, la batterie dure jusqu&#039;\u00e0 60 km. Avec 90 kg et une vitesse moyenne de plus de 20 km\/h, j&#039;ai parcouru environ 40 km, ce qui est tr\u00e8s bien. \u00c9tant donn\u00e9 que mon objectif avec ce scooter serait de parcourir quelques kilom\u00e8tres pour aller au travail et revenir, la batterie me durerait une semaine enti\u00e8re dans la plupart des cas. Pour les excursions plus longues, je serais cependant tr\u00e8s prudent et doux avec l&#039;acc\u00e9l\u00e9rateur.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Test-Xiaomi-Scooter-5-Max-review-13-scaled.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"2593331\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Test-Xiaomi-Scooter-5-Max-review-13-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2593331\"\/><\/a><figcaption><strong>De telles pentes s&#039;effondrent<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Test-Xiaomi-Scooter-5-Max-elektricni-skiro-1-scaled.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"2593329\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Test-Xiaomi-Scooter-5-Max-elektricni-skiro-1-scaled.jpg\" alt=\"Test de la trottinette \u00e9lectrique Xiaomi 5 Max 1\" class=\"wp-image-2593329\"\/><\/a><figcaption><strong>Avec eux, vous atteindrez le sommet \u00e0 une vitesse inf\u00e9rieure \u00e0 10 km\/h.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Xiaomi Scooter Max 5 est un bon scooter<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec un moteur de 1 000 W, vous serez plus rapide que quiconque aux heures de pointe en ville et, tant que l&#039;asphalte tient le coup, vous roulerez \u00e9galement plus confortablement. Si vous souhaitez tourner vers Ro\u017enik entre-temps, la l\u00e9g\u00e8re pente ne sera pas un gros probl\u00e8me. Et la batterie ne sera pas non plus un probl\u00e8me pour vous dans ce cas. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La ville et la banlieue sont sa zone de confort, o\u00f9 vous ne trouverez aucun obstacle qu&#039;il ne puisse surmonter. En tout-terrain, cependant, comme je l&#039;ai dit, le confort diminue et le moteur doit travailler dur pour vous amener au sommet de la colline.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C\u2019est aussi la seule pr\u00e9occupation majeure. Sauf qu&#039;il est tellement similaire au scooter Xiaomi 4 Pro (2e g\u00e9n\u00e9ration), qui est 200 \u20ac moins cher. Le seul probl\u00e8me est qu\u2019il est plus difficile \u00e0 trouver en vente.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jusqu&#039;\u00e0 pr\u00e9sent, j&#039;ai test\u00e9 des trottinettes \u00e9lectriques classiques de 250 W et 500 W. 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