Les v\u00e9los \u00e9lectriques sont devenus un choix extr\u00eamement populaire aupr\u00e8s des amateurs de cyclisme, alliant plaisir et respect de l'environnement, praticit\u00e9 et efficacit\u00e9. Le KTM Macina Style 810 Di2 est une excellente option. Son prix de 4\u00a0999 \u20ac est \u00e9lev\u00e9, mais justifi\u00e9 compte tenu de son \u00e9quipement haut de gamme et de sa technologie de pointe.<\/p>\n\n\n\n
Le v\u00e9lo \u00e9lectrique KTM Macina Style 810 Di2 est \u00e9quip\u00e9 d'un d\u00e9railleur \u00e9lectronique Shimano Cues Di2 \u00e0 11 vitesses, qui offre \u00e9galement un changement de vitesse automatique et sans fil. Ce syst\u00e8me r\u00e9duit la d\u00e9pendance au moteur central, augmentant ainsi l'efficacit\u00e9 de conduite.<\/p>\n\n\n\n
Le moteur Bosch Performance Line CX (BDU3840) est reli\u00e9 \u00e0 une batterie amovible, \u00e9l\u00e9gamment int\u00e9gr\u00e9e au cadre. D'une capacit\u00e9 de 800 Wh, l'autonomie du v\u00e9lo est largement suffisante pour les longues randonn\u00e9es, notamment en dehors des centres-villes.<\/p>\n\n\n\n
Ce v\u00e9lo \u00e9lectrique int\u00e9ressant p\u00e8se 27,4 kg et sa charge maximale autoris\u00e9e est de 145 kg. Il est \u00e9quip\u00e9 d'une fourche suspendue Suntour NCX32-E Air L0 de haute qualit\u00e9 avec un d\u00e9battement de 63 mm. Bien qu'il ne soit pas \u00e9quip\u00e9 d'un amortisseur arri\u00e8re, la tige de selle \u00e0 ressort offre un confort accru. Le v\u00e9lo est \u00e9quip\u00e9 d'un \u00e9cran Kiox 500 et d'un contr\u00f4leur LED. La navigation est possible directement sur l'\u00e9cran, mais n\u00e9cessite un abonnement payant.<\/p>\n\n\n\n
Le v\u00e9lo \u00e9lectrique KTM Macina Style 810 Di2 est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 de pneus Schwalbe Green Marathon Performance. Parmi les accessoires, on trouve un phare avant de 170 lux, un porte-bagages et des garde-boue. Plus d'informations sont disponibles sur le site officiel de KTM.<\/p>\n