La batterie de Donut Lab repr\u00e9sente la plus grande avanc\u00e9e en mati\u00e8re de stockage d'\u00e9nergie depuis dix ans. Avec une densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique de 400 Wh\/kg, elle double quasiment la capacit\u00e9 des batteries lithium-ion actuelles, offrant une autonomie nettement sup\u00e9rieure tout en r\u00e9duisant le poids du v\u00e9hicule. Mais le plus impressionnant reste le temps de charge\u00a0: la batterie se recharge compl\u00e8tement en seulement cinq minutes, rendant la recharge aussi rapide qu'un plein d'essence.<\/p>\n\n\n\n
Contrairement aux batteries conventionnelles, dont les fabricants recommandent une charge maximale de 80 % pour pr\u00e9server leur dur\u00e9e de vie, la batterie \u00e0 semi-conducteurs de Donut Lab permet une charge r\u00e9guli\u00e8re jusqu'\u00e0 100 % (%) sans d\u00e9gradation rapide. L'entreprise affirme que sa technologie supporte jusqu'\u00e0 100\u00a0000 cycles, ce qui signifie concr\u00e8tement que la batterie durera plus longtemps que le v\u00e9hicule lui-m\u00eame. De plus, les batteries \u00e0 semi-conducteurs sont nettement plus s\u00fbres, car elles ne contiennent pas d'\u00e9lectrolyte liquide inflammable, ce qui r\u00e9duit consid\u00e9rablement les risques d'incendie.<\/p>\n\n\n\n
Les premiers v\u00e9hicules \u00e9quip\u00e9s de cette technologie seront des motos \u00e9lectriques de la marque Verge Motorcycles (mod\u00e8les TS Pro et Ultra), qui arriveront sur les routes au premier trimestre 2026. Malgr\u00e9 quelques doutes au sein de la communaut\u00e9 des professionnels quant \u00e0 la rapidit\u00e9 du passage du laboratoire \u00e0 la production de masse, Donut Lab assure que sa solution a d\u00e9j\u00e0 fait ses preuves en conditions r\u00e9elles. Pour les automobilistes slov\u00e8nes, cela marque le d\u00e9but de la fin de la peur de l'innovation, car gr\u00e2ce \u00e0 cette technologie, les voitures \u00e9lectriques pourraient enfin rivaliser avec les voitures \u00e0 essence, m\u00eame sur les longs trajets sans arr\u00eats prolong\u00e9s.<\/p>\n