{"id":1272,"date":"2023-05-28T08:00:00","date_gmt":"2023-05-28T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/vivalainfo.com\/en\/prihranki-pri-energiji-emisijah-in-dosegu-baterije-elektricnih-vozil-moc-recikliranega-aluminija\/"},"modified":"2023-05-28T08:00:00","modified_gmt":"2023-05-28T06:00:00","slug":"prihranki-pri-energiji-emisijah-in-dosegu-baterije-elektricnih-vozil-moc-recikliranega-aluminija","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/hr\/usteda-u-energiji-emisijama-i-dometu-baterije-elektricnih-vozila-snaga-recikliranog-aluminija\/","title":{"rendered":"Energija akumulatora elektri\u010dnih vozila, emisije i u\u0161teda dometa - Snaga recikliranog aluminija"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Automobilska industrija, to\u010dnije proizvodnja elektri\u010dnih vozila, pionir je inovativnog procesa prikupljanja i prerade otpadnog aluminija za dijelove novih vozila. Nacionalni laboratorij za pacifi\u010dki sjeverozapad DOE-a, u suradnji s tvrtkom za tehnologiju mobilnosti Magna, upravo je predstavio novu proizvodnu metodu koja smanjuje unos energije za vi\u0161e od 50 % i emisije uglji\u010dnog dioksida za vi\u0161e od 90 % eliminiraju\u0107i potrebu za ekstrakcijom i preradom iste koli\u010dine sirove aluminijske rude. Osim toga, upotreba laganog aluminija tako\u0111er mo\u017ee pove\u0107ati domet vo\u017enje elektri\u010dnih vozila.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ovaj patentirani i nagra\u0111ivani postupak strojne obrade i ekstruzije potpomognute smicanjem (ShAPE\u2122) prikuplja ostatke i ostatke aluminijskih obloga iz proizvodnje automobila i izravno ih pretvara u prikladan materijal za nove dijelove vozila. Uskoro \u0107e biti spremni i za proizvodnju lakih aluminijskih dijelova za elektri\u010dna vozila.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Najnoviji napredak, detaljno opisan u novom izvje\u0161\u0107u i istra\u017eiva\u010dkom \u010dlanku u Manufacturing Letters, eliminira potrebu za dodavanjem svje\u017ee iskopanog aluminija materijalima koji \u0107e se koristiti u proizvodnji. Smanjenjem tro\u0161kova recikliranja aluminija, proizvo\u0111a\u010di mogu smanjiti ukupne tro\u0161kove aluminijskih komponenti, daju\u0107i im bolje alternative za zamjenu \u010delika u proizvodnji.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Od otpadnog aluminija do autodijelova uz ShaPE(TM)\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/iK2wXAPgjqk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&quot;Pokazali smo da aluminijski dijelovi izra\u0111eni kori\u0161tenjem ShaAPE procesa zadovoljavaju standarde automobilske industrije za \u010dvrsto\u0107u i apsorpciju energije&quot;, rekao je Scott Whalen, PNNL znanstvenik za materijale i glavni istra\u017eiva\u010d. \u201eKlju\u010dno je da proces ShaPE razgra\u0111uje metalne ne\u010disto\u0107e u otpadu bez potrebe za energetski intenzivnim korakom toplinske obrade. Samo ovo \u0161tedi puno vremena i uvodi nove u\u010dinkovitosti.&quot;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Novo izvje\u0161\u0107e i istra\u017eiva\u010dke publikacije kulminacija su \u010detverogodi\u0161njeg partnerstva s Magnom, najve\u0107im proizvo\u0111a\u010dem automobilskih dijelova u Sjevernoj Americi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&quot;Odr\u017eivost je na \u010delu svega \u0161to radimo&quot;, rekao je Massimo DiCiano, voditelj znanosti o materijalima u Magni. &quot;Od na\u0161ih proizvodnih procesa do materijala koje koristimo, a ShaPE proces izvrstan je dokaz smjera u kojem se \u017eelimo razvijati i stvarati nova odr\u017eiva rje\u0161enja za na\u0161e klijente.&quot;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Prednosti aluminija<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Osim \u010delika, aluminij je najkori\u0161teniji materijal u automobilskoj industriji. Lak\u0161i i ja\u010di aluminij klju\u010dni je materijal u strategiji proizvodnje lakih vozila za pobolj\u0161ane performanse, bilo da se \u017eeli pove\u0107ati domet elektri\u010dnog vozila ili smanjiti kapacitet baterije. Dok automobilska industrija trenuta\u010dno reciklira ve\u0107inu svog aluminija, redovito mu dodaje novoiskopani primarni aluminij prije ponovne upotrebe za razrje\u0111ivanje ne\u010disto\u0107a.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Proizvo\u0111a\u010di metala tako\u0111er se oslanjaju na stoljetni proces predgrijavanja opeke, ili \u201emje\u0161anih gredica\u201c, kako su poznate u industriji, na temperature iznad 550 \u00b0C tijekom nekoliko sati. Korak predgrijavanja otapa nakupine ne\u010disto\u0107a, poput silicija, magnezija ili \u017eeljeza, u sirovom metalu i ravnomjerno ih raspore\u0111uje po gredici procesom poznatim kao homogenizacija.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nasuprot tome, proces ShaPE izvodi isti korak homogenizacije za manje od jedne sekunde, a zatim, bez prethodnog zagrijavanja, pretvara \u010dvrsti aluminij u gotov proizvod za nekoliko minuta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201eDostigli smo klju\u010dnu prekretnicu u razvoju ShAPE procesa s na\u0161im partnerima u Magni\u201c, rekao je Whalen. \u201eDemonstrirali smo njegovu svestranost stvaranjem kvadratnih, trapezoidnih i vi\u0161e\u0107elijskih dijelova koji svi zadovoljavaju kriterije kvalitete za \u010dvrsto\u0107u i &#039;duktilnost&#039;, odnosno sposobnost deformacije.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Za ove pokuse istra\u017eiva\u010dki tim radio je s aluminijskom slitinom poznatom kao 6063, ili arhitektonski aluminij. Ova se legura koristi za razne automobilske komponente kao \u0161to su nosa\u010di motora, sklopovi odbojnika, \u0161ine okvira i vanjske obloge.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Istra\u017eiva\u010dki tim PNNL-a ispitao je ekstrudirane oblike pomo\u0107u skeniraju\u0107e elektronske mikroskopije i difrakcije povratnog raspr\u0161enja elektrona, \u0161to stvara sliku rasporeda i mikrostrukture svake metalne \u010destice u kona\u010dnom proizvodu. Rezultati su pokazali da su ShaPE proizvodi jednako jaki i bez gre\u0161aka u proizvodnji koji bi mogli uzrokovati kvar dijelova. Proizvodi nisu pokazali znakove velikih skupina metalnih ne\u010disto\u0107a koje mogu prouzro\u010diti propadanje materijala i sprije\u010diti napore da se koristi sekundarni reciklirani aluminij za izradu novih proizvoda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sada istra\u017eiva\u010dki tim gleda na jo\u0161 ja\u010de aluminijske legure, koje se obi\u010dno koriste u ku\u0107i\u0161tima baterija za elektri\u010dna vozila.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&quot;Ova inovacija samo je prvi korak prema stvaranju kru\u017enog gospodarstva za reciklirani aluminij u proizvodnji&quot;, rekao je Whalen. &quot;Sada radimo na uklju\u010divanju tokova otpada nakon uporabe, \u0161to bi moglo stvoriti potpuno novo tr\u017ei\u0161te za sekundarni otpadni aluminij.&quot;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Automobilska industrija, posebno industrija elektri\u010dnih vozila, pionir je u inovativnom procesu prikupljanja i prerade otpadnog aluminija u nove dijelove vozila. Nacionalni laboratorij Pacifi\u010dkog sjeverozapada Ministarstva energetike SAD-a, u suradnji s tvrtkom Magna za tehnologiju mobilnosti, upravo je predstavio novu metodu proizvodnje koja smanjuje unos energije za vi\u0161e od 50 % i emisije uglji\u010dnog dioksida za vi\u0161e od [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6,10,4,12],"tags":[],"class_list":["post-1272","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-avtomoto","category-poslovne-resitve","category-racunalnistvo-telefonija","category-triki-nasveti"],"acf":{"subtitle":"Rezultat novega proizvodnega procesa je ustvarjanje visoko trdnih aluminijastih sestavnih delov vozil, ki so hkrati stro\u0161kovno u\u010dinkoviti in okolju prijaznej\u0161i.","heading":"","summary":"Rezultat novega proizvodnega procesa je ustvarjanje visoko trdnih aluminijastih sestavnih delov vozil, ki so hkrati stro\u0161kovno u\u010dinkoviti in okolju prijaznej\u0161i.","thumbnail_small":"https:\/\/racunalniske-novice.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/lenny-kuhne-jHZ70nRk7Ns-unsplash-560x315.jpg","thumbnail_large":"https:\/\/racunalniske-novice.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/lenny-kuhne-jHZ70nRk7Ns-unsplash-1024x683.jpg","thumbnail_caption":"Foto: Unsplash","gallery":"","video_gallery":null,"author":"","links":null,"sources":null,"skip_language":[]},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Prihranki pri energiji, emisijah in dosegu baterije elektri\u010dnih vozil \u2013 mo\u010d recikliranega aluminija - Ra\u010dunalni\u0161ke novice<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Rezultat novega proizvodnega procesa je ustvarjanje visoko trdnih aluminijastih sestavnih delov vozil, ki so hkrati stro\u0161kovno u\u010dinkoviti in okolju prijaznej\u0161i.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1272\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"hr_HR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Prihranki pri energiji, emisijah in dosegu baterije elektri\u010dnih vozil \u2013 mo\u010d recikliranega aluminija - Ra\u010dunalni\u0161ke novice\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Avtomobilska industrija, bolj natan\u010dno proizvodnja elektri\u010dnih vozil, je pionir inovativnega postopka za zbiranje in predelavo odpadnega aluminija za nove dele vozil. Pacific Northwest National Laboratory DOE je v sodelovanju s podjetjem za tehnologijo mobilnosti Magna pravkar razkril novo proizvodno metodo, ki zmanj\u0161a vlo\u017eeno energijo za ve\u010d kot 50 % in emisije ogljikovega dioksida za ve\u010d [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/hr\/savings-in-energy-emissions-and-battery-range-of-electric-vehicles-the-power-of-recycled-aluminum\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Ra\u010dunalni\u0161ke novice\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-05-28T06:00:00+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"sinusiks\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisao\/la\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"sinusiks\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Procijenjeno vrijeme \u010ditanja\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/savings-in-energy-emissions-and-battery-range-of-electric-vehicles-the-power-of-recycled-aluminum\/\",\"url\":\"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/savings-in-energy-emissions-and-battery-range-of-electric-vehicles-the-power-of-recycled-aluminum\/\",\"name\":\"Prihranki pri energiji, emisijah in dosegu baterije elektri\u010dnih vozil \u2013 mo\u010d recikliranega aluminija - Ra\u010dunalni\u0161ke novice\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/en\/#website\"},\"datePublished\":\"2023-05-28T06:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-05-28T06:00:00+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/en\/#\/schema\/person\/afb62e36efa34516d50249517e4cdbb4\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/savings-in-energy-emissions-and-battery-range-of-electric-vehicles-the-power-of-recycled-aluminum\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"hr\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/savings-in-energy-emissions-and-battery-range-of-electric-vehicles-the-power-of-recycled-aluminum\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/savings-in-energy-emissions-and-battery-range-of-electric-vehicles-the-power-of-recycled-aluminum\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/en\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Prihranki pri energiji, emisijah in dosegu baterije elektri\u010dnih vozil \u2013 mo\u010d recikliranega aluminija\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/en\/#website\",\"url\":\"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/en\/\",\"name\":\"Ra\u010dunalni\u0161ke novice\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/en\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"hr\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/en\/#\/schema\/person\/afb62e36efa34516d50249517e4cdbb4\",\"name\":\"sinusiks\",\"sameAs\":[\"https:\/\/ml.racunalniske-novice.com\"],\"url\":\"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/hr\/author\/sinusiks\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Prihranki pri energiji, emisijah in dosegu baterije elektri\u010dnih vozil \u2013 mo\u010d recikliranega aluminija - Ra\u010dunalni\u0161ke novice","description":"Rezultat novega proizvodnega procesa je ustvarjanje visoko trdnih aluminijastih sestavnih delov vozil, ki so hkrati stro\u0161kovno u\u010dinkoviti in okolju prijaznej\u0161i.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1272","og_locale":"hr_HR","og_type":"article","og_title":"Prihranki pri energiji, emisijah in dosegu baterije elektri\u010dnih vozil \u2013 mo\u010d recikliranega aluminija - Ra\u010dunalni\u0161ke novice","og_description":"Avtomobilska industrija, bolj natan\u010dno proizvodnja elektri\u010dnih vozil, je pionir inovativnega postopka za zbiranje in predelavo odpadnega aluminija za nove dele vozil. Pacific Northwest National Laboratory DOE je v sodelovanju s podjetjem za tehnologijo mobilnosti Magna pravkar razkril novo proizvodno metodo, ki zmanj\u0161a vlo\u017eeno energijo za ve\u010d kot 50 % in emisije ogljikovega dioksida za ve\u010d [&hellip;]","og_url":"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/hr\/savings-in-energy-emissions-and-battery-range-of-electric-vehicles-the-power-of-recycled-aluminum\/","og_site_name":"Ra\u010dunalni\u0161ke novice","article_published_time":"2023-05-28T06:00:00+00:00","author":"sinusiks","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisao\/la":"sinusiks","Procijenjeno vrijeme \u010ditanja":"4 minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/savings-in-energy-emissions-and-battery-range-of-electric-vehicles-the-power-of-recycled-aluminum\/","url":"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/savings-in-energy-emissions-and-battery-range-of-electric-vehicles-the-power-of-recycled-aluminum\/","name":"Prihranki pri energiji, emisijah in dosegu baterije elektri\u010dnih vozil \u2013 mo\u010d recikliranega aluminija - Ra\u010dunalni\u0161ke novice","isPartOf":{"@id":"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/en\/#website"},"datePublished":"2023-05-28T06:00:00+00:00","dateModified":"2023-05-28T06:00:00+00:00","author":{"@id":"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/en\/#\/schema\/person\/afb62e36efa34516d50249517e4cdbb4"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/savings-in-energy-emissions-and-battery-range-of-electric-vehicles-the-power-of-recycled-aluminum\/#breadcrumb"},"inLanguage":"hr","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/savings-in-energy-emissions-and-battery-range-of-electric-vehicles-the-power-of-recycled-aluminum\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/savings-in-energy-emissions-and-battery-range-of-electric-vehicles-the-power-of-recycled-aluminum\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/en\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Prihranki pri energiji, emisijah in dosegu baterije elektri\u010dnih vozil \u2013 mo\u010d recikliranega aluminija"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/en\/#website","url":"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/en\/","name":"Ra\u010dunalni\u0161ke novice","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/en\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"hr"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/en\/#\/schema\/person\/afb62e36efa34516d50249517e4cdbb4","name":"sinusiks","sameAs":["https:\/\/ml.racunalniske-novice.com"],"url":"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/hr\/author\/sinusiks\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1272","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1272"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1272\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1272"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1272"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1272"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}