Il CEO di Tesla, Elon Musk, afferma che il produttore di auto elettriche potrebbe continuare a tagliare i prezzi mentre l\u2019economia globale si trova ad affrontare \u201ctempi turbolenti\u201d.<\/p>\n\n\n\n
I commenti di uno dei terrestri pi\u00f9 ricchi sono arrivati dopo che la societ\u00e0 ha riferito che i margini di profitto erano diminuiti a causa della forte concorrenza.<\/p>\n\n\n\n
Negli ultimi mesi, Tesla ha ripetutamente tagliato i prezzi nei principali mercati, tra cui Stati Uniti e Cina. Anche in Slovenia i prezzi dei veicoli Tesla sono scesi di qualche migliaio, a seconda del modello.<\/p>\n\n\n\n
A causa del calo degli utili, le azioni Tesla sono scese di 4 % dopo l'ultima negoziazione, il che ha ulteriormente innervosito gli investitori. Tesla ha recentemente riferito che il suo margine di profitto \u00e8 sceso al livello pi\u00f9 basso degli ultimi quattro anni.<\/p>\n\n\n\n
La societ\u00e0 ha affermato che il suo margine di profitto lordo \u00e8 sceso a 18,2 % nei tre mesi fino alla fine di giugno, in calo rispetto a 26,2 % nello stesso periodo dell'anno scorso.<\/p>\n\n\n\n
Parlando con gli analisti di Wall Street, Musk ha lasciato intendere di essere aperto a ulteriori tagli dei prezzi, se necessario.<\/p>\n\n\n\n
\u201cUn giorno l\u2019economia mondiale sembra andare in pezzi, il giorno dopo va tutto bene. Non so cosa diavolo sta succedendo", ha detto. "Siamo in quelli che definirei tempi turbolenti", ha aggiunto Musk.<\/p>\n\n\n\n
Arun Sundararajan, professore alla Stern Business School della New York University, ha detto alla BBC che gli investitori sono preoccupati per la possibilit\u00e0 di ulteriori riduzioni dei prezzi di Tesla.<\/p>\n\n\n\n
"Sembra una guerra dei prezzi senza una strategia a lungo termine per aumentare i margini se Tesla vince la guerra", ha aggiunto.<\/p>\n\n\n\n
All\u2019inizio di quest\u2019anno, Musk ha affermato di ritenere che perseguire vendite pi\u00f9 elevate con profitti inferiori fosse la \u201cscelta giusta\u201d per Tesla. Almeno per ora, non ha convinto con il suo ottimismo la maggior parte degli azionisti.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019azienda ha tagliato i prezzi nei mercati di Stati Uniti, Regno Unito, Europa e Cina per competere con i produttori rivali.<\/p>\n\n\n\n
All\u2019inizio di questo mese, la societ\u00e0 ha dichiarato di aver consegnato un numero record di veicoli nei tre mesi terminati alla fine di giugno. Questo \u00e8 il risultato di un accordo tra le case automobilistiche che hanno accettato di utilizzare la tecnologia di ricarica per veicoli elettrici di Tesla. Mercoled\u00ec, il colosso automobilistico giapponese Nissan ha dichiarato che i suoi veicoli elettrici negli Stati Uniti e in Canada saranno dotati di porte di ricarica sviluppate da Tesla a partire dal 2025.<\/p>\n\n\n\n
J\u00e9r\u00e9mie Papin, CEO di Nissan Americas, ha affermato che l\u2019azienda \u00e8 impegnata a \u201crendere la mobilit\u00e0 elettrica ancora pi\u00f9 accessibile\u201d. E il primo passo \u00e8 adottare una tecnologia di ricarica consolidata. Anche Ford e General Motors hanno preso una decisione simile.<\/p>\n\n\n\n
Le infrastrutture di ricarica sono forse il pi\u00f9 grande difetto dei veicoli elettrici al momento. Anche in Slovenia una delle fonti di insoddisfazione pi\u00f9 comuni \u00e8 il numero insufficiente di stazioni di ricarica (veloci) o la ricerca di stazioni di ricarica funzionanti.<\/p>\n\n\n\n