La Volkswagen sta reintroducendo i pulsanti fisici su tutti i suoi veicoli dopo essere passata, come tutti i produttori, negli ultimi anni ai touchscreen. Andreas Mindt, responsabile del design del colosso automobilistico tedesco, ha definito la decisione di rimuovere i pulsanti un "errore" in un'intervista ad Autocar.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Ci\u00f2 non significa che i touchscreen nelle nuove Volkswagen scompariranno, ma piuttosto che i conducenti avranno ora la possibilit\u00e0 di controllare fisicamente le funzioni quotidiane o pi\u00f9 frequenti. I nuovi comandi faranno il loro debutto sulla ID.2all, un veicolo elettrico piccolo e conveniente.<\/p>\n\n\n\n
"A partire dal modello ID 2all avremo pulsanti fisici per le funzioni pi\u00f9 importanti: volume dei media, aria condizionata, intensit\u00e0 della ventilazione e attivazione di tutti e quattro gli indicatori di direzione", ha spiegato. Ha aggiunto che "questo non \u00e8 un telefono, \u00e8 un'auto".<\/p>\n\n\n\n
L'anno scorso, Hyundai aveva promesso di mantenere i comandi fisici per funzioni importanti come il controllo del volume e il controllo del clima, e il responsabile del design aveva sottolineato i vantaggi in termini di sicurezza derivanti dalla facilit\u00e0 d'uso di un pulsante fisico.<\/p>\n\n\n\n
Uno studio del 2022 della rivista automobilistica svedese Vi Bil\u00e4gare ha scoperto che i conducenti trovavano pi\u00f9 facile svolgere compiti semplici, come sintonizzare la radio su un canale specifico o aumentare la temperatura nell'auto, se utilizzavano i pulsanti "vecchio stile".<\/p>\n\n\n\n
Anche Tesla sta tornando, almeno in parte, al controllo tramite pulsanti fisici. Nella Model Y recentemente rinnovata \u00e8 stato reintrodotto l'indicatore di direzione sul volante. Anche gli enti regolatori europei sono entusiasti del passaggio ai pulsanti fisici. Dal 1\u00b0 gennaio 2026, le auto nuove vendute nell'UE dovranno essere dotate di pulsanti o interruttori fisici per il clacson, i tergicristalli, gli indicatori di direzione (e l'attivazione di tutti e quattro gli indicatori di direzione) e le funzioni SOS se vorranno ricevere la valutazione di sicurezza pi\u00f9 alta dal Programma europeo di valutazione delle auto nuove (NCAP).<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Volkswagen v vsa svoja vozila vra\u010da fizi\u010dne gumbe, potem ko se je v zadnjih letih, tako kot vsi proizvajalci, preusmeril na zaslone na dotik. Andreas Mindt, vodja oblikovanja pri nem\u0161kem avtomobilskem velikanu, je v intervjuju za Autocar odlo\u010ditev o odstranitvi gumbov ozna\u010dil za \u00bbnapako\u00ab. To ne pomeni, da bodo zasloni na dotik v novih volkswagnih […]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-6050","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-avtomoto"],"acf":{"subtitle":"","heading":"","summary":"","thumbnail_small":"https:\/\/racunalniske-novice.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/cesar-salazar-z_hrdevcNIg-unsplash-560x315.jpg","thumbnail_large":"https:\/\/racunalniske-novice.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/cesar-salazar-z_hrdevcNIg-unsplash-1024x706.jpg","thumbnail_caption":"","gallery":"","video_gallery":null,"author":"","links":null,"sources":null,"skip_language":[]},"yoast_head":"\n