{"id":6531,"date":"2025-08-19T08:25:33","date_gmt":"2025-08-19T06:25:33","guid":{"rendered":"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/volkswagen-uvaja-narocnino-za-vecjo-moc-elektricnih-vozil\/"},"modified":"2025-08-19T08:25:33","modified_gmt":"2025-08-19T06:25:33","slug":"volkswagen-uvaja-narocnino-za-vecjo-moc-elektricnih-vozil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/viva.racunalniske-novice.com\/it\/volkswagen-introduce-un-abbonamento-per-una-maggiore-potenza-nei-veicoli-elettrici\/","title":{"rendered":"Volkswagen introduce l'abbonamento per una maggiore potenza nei veicoli elettrici"},"content":{"rendered":"

Il colosso automobilistico tedesco Volkswagen (VW) ha lanciato nel Regno Unito un nuovo servizio in abbonamento che consente agli acquirenti di modelli elettrici ID.3 selezionati di sbloccare una maggiore potenza del motore.<\/p>\n\n\n\n

I clienti potranno sbloccare il "pacchetto opzionale di upgrade di potenza" per circa 19,50 euro al mese, 195 euro all'anno o con un pagamento una tantum di 765 euro. Volkswagen sottolinea che si tratta principalmente di ampliare la scelta, poich\u00e9 l'abbonamento consente agli utenti di optare per una trazione pi\u00f9 potente in qualsiasi momento, anzich\u00e9 al momento dell'acquisto del veicolo.<\/p>\n\n\n\n

Un'altra caratteristica unica \u00e8 che l'abbonamento a vita \u00e8 vincolato all'auto e non al proprietario. Se il veicolo viene successivamente venduto, l'aggiornamento rimane attivo.<\/p>\n\n\n\n

Volkswagen aggiunge che l'idea non \u00e8 del tutto nuova. "In passato, molti motori benzina e diesel della stessa cilindrata erano disponibili anche con potenze diverse. L'unica differenza era che l'acquirente doveva assicurarsi prestazioni pi\u00f9 elevate al momento dell'acquisto, mentre oggi pu\u00f2 farlo in seguito, quando lo desidera."<\/p>\n\n\n\n

Con tali aggiornamenti, la VW vuole offrire un'esperienza di guida pi\u00f9 sportiva senza richiedere agli acquirenti di pagare un prezzo iniziale pi\u00f9 elevato.<\/p>\n\n\n\n

Gli abbonamenti sono la nuova realt\u00e0 nel settore automobilistico?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

L'idea di dotare le auto di funzionalit\u00e0 basate su abbonamento ha suscitato reazioni contrastanti da parte degli acquirenti. Alcuni non sono contenti di dover pagare per funzionalit\u00e0 gi\u00e0 fisicamente presenti nel veicolo. Altri produttori hanno introdotto modelli di abbonamento simili in passato. BMW, ad esempio, ha offerto un abbonamento per sedili e volanti riscaldati, e Mercedes offrir\u00e0 un upgrade dell'abbonamento negli Stati Uniti nel 2022, accelerando l'adozione dei veicoli elettrici.<\/p>\n\n\n\n

Una ricerca di S&P Global mostra che l'entusiasmo per queste soluzioni tra i consumatori sta diminuendo. Nel 2024, l'86% degli intervistati era disposto a pagare per i servizi connessi in auto, ma questa quota \u00e8 scesa al 68% nel 2025. Spesso citano come motivazioni il prezzo e il fatto che anche le funzioni di base siano suddivise in pacchetti a pagamento.<\/p>\n\n\n\n

Ciononostante, l'economia globale degli abbonamenti continua a crescere rapidamente. Juniper Research stima che varr\u00e0 quasi 1.000 miliardi di dollari entro il 2028. L'industria automobilistica vede chiaramente un'opportunit\u00e0 in questo. La domanda rimane, tuttavia, come la accoglieranno i clienti?<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nem\u0161ki avtomobilski velikan Volkswagen (VW) je v Veliki Britaniji predstavil novo storitev naro\u010dnine, s katero lahko kupci izbranih elektri\u010dnih modelov ID.3 odklenejo ve\u010djo mo\u010d motorja. Kupci bodo lahko za pribli\u017eno 19,50 \u20ac na mesec, 195 \u20ac na leto ali pa z enkratnim pla\u010dilom 765 \u20ac odklenili \u00bbopcijski paket za nadgradnjo mo\u010di\u00ab. 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