Il colosso automobilistico cinese BAIC ha compiuto una sorprendente svolta nello sviluppo di batterie agli ioni di sodio che potrebbe rivoluzionare il mercato dei veicoli elettrici. Il suo nuovo pacco batterie, sviluppato nell'ambito del programma Aurora, promette di risolvere tre dei maggiori problemi delle tecnologie attuali: costi elevati, limitata disponibilit\u00e0 di materie prime e scarse prestazioni in condizioni invernali. La cella prototipo raggiunge una densit\u00e0 energetica di 170 Wh\/kg, posizionandosi al vertice del settore delle batterie al sodio.
La caratteristica pi\u00f9 impressionante, ovviamente, \u00e8 la velocit\u00e0 di ricarica. Il sistema supporta l'avanzata tecnologia 4C, il che significa che la batteria pu\u00f2 essere caricata completamente da zero a piena in soli 11 minuti. Oltre alla sua velocit\u00e0 fulminea, la tecnologia BAIC eccelle anche alle temperature estreme. La batteria funziona senza problemi in un intervallo compreso tra -40 \u00b0C e 60 \u00b0C, mantenendo oltre il 92% della sua capacit\u00e0 anche a -20 \u00b0C. Questo \u00e8 un vantaggio fondamentale rispetto alle batterie al litio ferro fosfato (LFP), che perdono rapidamente efficienza al freddo.
I test di sicurezza hanno dimostrato che le celle al sodio sono estremamente stabili; possono sopportare sovraccarichi fino a 200 V senza rischio di incendio e rimangono sicure anche a temperature fino a 200 \u00b0C. Sebbene BAIC non abbia ancora rivelato la data esatta di installazione in serie sui suoi veicoli, ha gi\u00e0 predisposto i processi produttivi per la produzione di massa. Poich\u00e9 il sodio \u00e8 significativamente pi\u00f9 economico e pi\u00f9 facilmente reperibile del litio, questa tecnologia potrebbe portare a veicoli elettrici notevolmente pi\u00f9 economici, utilizzabili tutto l'anno, indipendentemente dalle condizioni meteorologiche.<\/p>\n
Il colosso automobilistico cinese BAIC ha compiuto una sorprendente svolta nello sviluppo di batterie agli ioni di sodio che potrebbe rivoluzionare il mercato dei veicoli elettrici. Il loro nuovo pacco batterie, sviluppato nell'ambito del programma Aurora, promette di risolvere tre dei maggiori problemi delle tecnologie attuali: costi elevati, disponibilit\u00e0 limitata di materie prime e scarse prestazioni in condizioni invernali. La cella prototipo raggiunge una densit\u00e0 energetica di 170 [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[90],"tags":[226],"class_list":["post-7315","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-avtomobilizem","tag-elektricni-avtomobili"],"acf":{"subtitle":"BAIC je razvil natrij-ionsko baterijo, ki se napolni v 11 minutah in deluje brezhibno tudi pri -20 \u00b0C. S svojo varnostjo in nizkimi stro\u0161ki surovin predstavlja resno alternativo litijevim baterijam, kar napoveduje novo dobo dostopne elektri\u010dne mobilnosti.","heading":"","summary":"BAIC je razvil natrij-ionsko baterijo, ki se napolni v 11 minutah in deluje brezhibno tudi pri -20 \u00b0C. S svojo varnostjo in nizkimi stro\u0161ki surovin predstavlja resno alternativo litijevim baterijam, kar napoveduje novo dobo dostopne elektri\u010dne mobilnosti.","thumbnail_small":"https:\/\/racunalniske-novice.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-picsart-aiimageenhancer-15-800x475-1-560x315.webp","thumbnail_large":"https:\/\/racunalniske-novice.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/image-picsart-aiimageenhancer-15-800x475-1.webp","thumbnail_caption":"Foto: BAIC","gallery":"","video_gallery":[{"youtube_url":"https:\/\/www.youtube.com\/shorts\/DwJqFFohi38"}],"author":"","links":[{"title":"BAIC ","url":""}],"sources":null,"skip_language":[]},"yoast_head":"\n