Mobilno RSS Facebook Twitter E-novice Nastavi za domačo stran Dodaj med priljubljene Podcast Rock Radio Pozabljeno geslo Registriraj se Prijava



  • A- A+

22.07.2020      7:39
|
Obetavna alternativa obstoječim litij-ionskim baterijam

Cenejše in zmogljivejše litij-žveplove baterije - sanje ali resničnost?

  • A- A+

 

Predstavnice nove generacije zmogljivejših litij-žveplovih baterij bi lahko prav kmalu nadomestile sedanje modele, a le, če bo znanstvenikom uspelo razviti vse, kar obetajo na papirju. Baterije pa niso primerne le za vgradnjo v električne avtomobile ali, denimo, mobilne telefone.

Njihova odlika je, da lahko shranijo več električne energije kot sedanje litij-ionske baterije in zato omogočajo daljše delovanje naprave. Prozvodnja lahk poteka v obstoječih obratih litij-ionskih baterij, zato je mogoča takoj. Namesto dragega kobalta, za katerega so značilne tudi občutljive dobavne verige, uporablja žveplo kot stranski produkt naftnih derivatov. Gre za poceni element, ki omogoča na eni strani visoke prihranke, na drugi pa nižje cene. Kje se je torej zataknilo, da baterij v široki potrošnji še ni?


Razvijalci se trenutno spopadajo s težavo, da baterij ne morejo pripraviti na večje število ciklov polnjenja. Razlog se skriva v kemizmu baterije same; pri večkratnem polnjenju se v njeni notranjosti namreč sproščajo določene snovi, ki spodbudijo njen razpad in bistveno skrajšajo življenjsko dobo. Izločki tvorijo drevesno strukturo, tako imenovane dendrite, ki izhajajo iz litijeve anode (negativne elektrode v notranjosti baterije), in izničijo delovanje medija, to je litijevih ionov.

Omenjeni proces razpada baterije zmanjša njeno moč in poveča nevarnost za vžig baterije, kar je znan pojav pri obstoječih litij-ionskih primerkih. Prav zaradi bojazni vžiga letalski prevozniki dovoljujejo prenos tovrstnih baterij (rezervnih power-bankov) le v prostorih potniških kabin v ročni prtljagi, kjer bi vžig zaznali detektorji dima.

V trenutnih različicah litij-žveplovih baterij prihaja do slabo nadzorovanih reakcij, ioni ne prehajajo tekoče iz anode in nazaj vanjo, ko baterijo polnimo. "Napolnimo jih lahko kvečjemu 50-krat, zato potrebujejo še precejšnje izboljšave, zlasti za uporabo v osebnih vozilih," je za portal technology.org dejal dr. Luis Santos, raziskovalec Tehničnega inštituta iz Barcelone v Španiji. Člani njegove ekipe se trenutno ukvarjajo ravno s tem, kako narediti tovrstne baterije stabilne, da bodo pripravljene za uporabo v široki potrošnji, v avtomobilih in mobilnikih. Njihov glavni cilj je trenutno zagotoviti, da bo litij-žveplove baterije mogoče napolniti večkrat.

V ta namen so se povezali z laboratorijem na Finskem, kjer uporabljajo posebne laserje za nanos izredno tankih plasti keramičnega kompozita na anodo. Ta naj bi zaščitila litijev del pred razpadom in preprečila rast dendritov. Zaradi pospešenega razvoja si preboj obetajo prav kmalu. Ker je litij-žveplova baterija od klasične litij-ionske do 5-krat zmogljivejša, zavzame tudi več prostora. Optimizacija velkosti baterije je druga naloga, s katero se spopadajo razvijalci. Nadomestiti želijo tudi trenutni gel znotraj baterije, ki lahko povzroči samovžig, tudi pri nizkih temperaturah. Trenutno namesto gela preizkušajo kombinacijo trdnih keramičnih elementov in fleksibilnega polimera.

Zaradi zmogljivosti in potencialno manjše velikosti bodo litij-žveplove baterije pomembno vplivale na razvoj električnih naprav v prihodnosti. "Primerne ne bodo le za vozila in telefone, temveč tudi za, denimo, drone in satelite. Razvoj pa ne bo zaključen čez noč, za uspeh bomo potrebovali približno desetletje," je zaključil Santos.











KOMENTIRAJ

X



ANKETA
Arhiv anket

Uporabljate za fotografiranje fotoaparat ali pametni telefon?







ZADNJE RAČUNALNIŠKE TEŽAVE IN REŠITVE

ZADNJE KOMENTIRANE NOVICE

Preverite, kdaj bo vaš telefon dobil Android ... 2
bojan  |  Jaz že imam android 11 na pred mescem dn...
Microsoft Edge postaja boljši od brskalnika C... 2
bojan  |  vse to dober ... ampak v brzini je še ve...
IR paneli so odlična rešitev za vsak dom 1
Mitja Pritržnik  |  V tem zapisu najdete še analizo cen za I...
Zelo slaba novica za vse uporabnike Windowsa ... 2
bojan  |  To je samo fora da se uporabnike prisili...
Razkrit celovit seznam vseh telefonov, ki bod... 1
Tomaž 63  |  Kaj pa Huawei. A ma spet Amerika prste v...
RN KANAL




e-novice Želim brezplačno izdajo uredniškega izbora
najboljših računalniških novic na e-mail
Potrdi
(predogled)
(predogled)
(predogled)


100% skrbno bomo varovali vašo zasebnost in odnaročili se boste lahko kadarkoli!
Twitter




V zgornje okence vpišite vaš elektronski naslov, na katerega boste prejeli nadaljna navodila.

Mozilla Firefox

Kliknite na meni Orodja (Tools) in izberite Možnosti (Options)
V zavihku Splošno (Main) v polje Domača stran (Home Page) vpišite naslov rn.si
Kliknite na gumb V redu (OK)

Internet Explorer

Kliknite na meni Orodja (Tools) in izberite Internetne možnosti (Internet Options)
V zavihku Splošno (General) v polje Home Page (Domača stran) vpišite naslov rn.si
Kliknite na gumb V redu (OK)

Chrome

Hkrati pritisnite ALT+F in izberite Možnosti
V zavihku Osnove kliknite na gumb Uporabi trenutno stran
Kliknite na gumb Zapri

Netscape Navigator

Kliknite na meni Tools in izberite Options
V zavihku Main v polje Home Page vpišite naslov rn.si
Kliknite na gumb OK

Opera

Hkrati pritisnite CRTL+F12
Kliknite gumb »Use current«
Kliknite na gumb OK

Safari

Hkrati pritisnite tipki CTRL+","
Izberete zavihek General
Kliknite gumb »Set to current page«

Mozilla Firefox

Hkrati pritisnite tipki CTRL+D
Kliknite na gumb Shrani (Save)

Internet Explorer

Hkrati pritisnite tipki CTRL+D
Kliknite na gumb Dodaj (Add)

Chrome

Hkrati pritisnite tipki CTRL+D
Kliknite na gumb Končano (Finish)

Netscape Navigator

Hkrati pritisnite tipki CTRL+D
Kliknite na gumb OK

Opera

Hkrati pritisnite tipki CTRL+D
Kliknite na gumb OK

Safari

Hkrati pritisnite tipki CTRL+D
Kliknite na gumb OK