Nekdanji Googlov šef obsojen na 18 mesecev zapora zaradi kraje podatkov o samovozečih vozilih
Levandowski
tudi sicer velja za kontroverzno osebo. Delal je za Googlovo podjetje, ki se je preimenovalo v Waymo. Ustanovil je podjetje za samovozeče tovornjake, Otto, ki ga je kasneje prevzel Uber. Sodišče je v obtožnici napisalo, da je Levandowski odgovoren za krajo tajnih podatkov o tehnologiji samovozečih vozil in to za obdobje zadnjih desetih let. Nečedni posli naj bi mu omogočii tudi cvetočo kariero v Silicijevi dolini.
Obsodili so ga marca, in sicer na 27-mesečno zaporno kazen. Sodnik je prejšnji teden kazen omilil na 18 mesecev, prestajati jo bo začel, ko se zadeve s pandemijo koronavirusa umirijo. V izjavi je Levandowski obžaloval svoja dejanja, se opravičil družini za prestane tegobe glede obtožnice in sojenja. Prav tako se je opravičil Googlu, ker je “izdal njihovo zaupanje”.
“Kraja podatkov je podjetju Waymo prizadela ogromno škode, zlasti zaradi izdaje, njeni učinki pa bi bili še veliko hujši, če se zanjo ne bi izvedelo,” so za novičarski portal The Verge izjavili tiskovni predstavniki podjetja Waymo. “Pridružujemo se izjavi tožilca, da predstavlja obsodba vsaj manjše zadoščenje za vse tiste, ki so v delovanje in varnost samovozečih vozil vložili predvsem ogromno časa in nenadomestljivega znanja,” so še zapisali v izjavi. Odločitev sodnika Alsupa, da bo Levandowskega obsodil na 18 mesecev zapora zaradi kraje poslovnih skrivnosti, predstavlja zmago za zakonodajo o poslovnih skrivnostih, ki spodbuja razvoj vrhunskih tehnologije.
Levandowski je kariero začel kot inženir pri Googlu, kasneje presedlal na področje razvoja samovozečih tovornjakov in posel prodal Uberju. Kmalu po prodaji so pri Googlu vložili tožbo zoper njega zaradi domnevne kraje tajnih podatkov. Uber in Waymo sta sklenila poravnavo, Levandowskega pa so nato preganjali po uradni dolžnosti. Poleg zaporne kazni so mu sedaj naložili tudi plačilo odškodnine v višini 757 milijonov ameriških zelencev in 95.000 dolarjev kazni. Ker bi moral plačati tudi odškodnino podjetju Waymo v višini 179 milijonov dolarjev, je razglasil bankrot.
Kot kaže pa zadeve na sodišču še ne bodo tako hitro končane, Levandowski je namreč vložil tožbo proti Uberju v višini 4,1 milijarde dolarjev. Trdi, da so mu skladno s pogodbo dolžni izplačati ta znesek. Trenutno ni jasno, kako se bodo zadeve razpletle, je pa znesek sam po sebi vrtoglavo visok, celo tako zelo velik, kolikor znaša celotna trenutna vrednost projekta Uberjevih samovozečih tovornjakov.
Prijavi napako v članku