Neues unbemanntes Langstrecken-Convertible

China hat den Jungfernflug seines neuen unbemannten Wandelflugzeugs Lanying R6000 erfolgreich absolviert. Das sechs Tonnen schwere Flugzeug ist für Langstrecken- und anspruchsvolle Missionen konzipiert, wie das lokale Nachrichtenportal China Science bestätigte und gleichzeitig das erste Foto vom Testgelände veröffentlichte.

Der erste Test fand in der Stadt Deyang in der Provinz Sichuan statt. Obwohl die Behörden nicht bekannt gaben, wie lange der Prototyp in der Luft blieb, stellt der Start einen bedeutenden Meilenstein in der Projektentwicklung dar.

Die R6000 wurde von United Aircraft entwickelt und vereint die Vorteile von Hubschraubern und Flugzeugen. Das Mehrzweckflugzeug ermöglicht senkrechte Starts und Landungen und erreicht im Horizontalflug Geschwindigkeiten von bis zu 550 km/h und eine Flughöhe von 7.600 Metern. Die maximale Reichweite beträgt 4.000 Kilometer, die Nutzlast bis zu 2 Tonnen.

Der Innenraum bietet Platz für sechs bis zwölf Passagiere und eignet sich daher für den interregionalen Transport und Logistikaufgaben. Vor einem Monat absolvierte der Prototyp erfolgreich einen Schwebeflugtest in geringer Höhe und bestätigte damit seine Stabilität im Vertikalflug.

Die Rotoren der R6000 ähneln in ihrer Konstruktion denen der amerikanischen Bell V-280 Valor, wodurch sie effektiv zwischen Vertikal- und Horizontalflug wechseln kann. Dank ihrer Vielseitigkeit eignet sich die Drohne für verschiedene Aufgaben, darunter Personentransport, Aufklärung, elektronische Kampfführung oder als Kommunikationsrelaisplattform.

United Aircraft plant, die Tests und Erprobungen fortzusetzen, bevor das Cabriolet für den kommerziellen oder militärischen Einsatz bereit ist.