Das erste Serienfahrzeug mit Natriumbatterien

Mit dem Yiwei E10X, einem Fahrzeug, das auf herkömmliche Lithium-Ionen-Batterien verzichtet, beginnt für die Elektromobilität eine neue Ära. Yiwei hat in Zusammenarbeit mit dem Batteriehersteller HiNa Battery ein System auf Natriumbasis entwickelt – ein Element, das in der Natur deutlich leichter verfügbar und günstiger als Lithium ist. Dies ermöglicht einen niedrigeren Endpreis des Fahrzeugs und macht die Abhängigkeit von teuren Rohstoffen, deren Preise auf den Weltmärkten stark schwanken, überflüssig.

Yiwei hebt als Hauptvorteil die außergewöhnliche Stabilität des E10X unter extremen Wetterbedingungen hervor. Während Lithium-Ionen-Akkus bei Kälte einen Großteil ihrer Kapazität verlieren, behielten die Natrium-Ionen-Akkus von HiNa Battery in Tests bei Temperaturen unter -20 °C über 90 % ihrer Effizienz. Damit ist der E10X die ideale Wahl für Nutzer in kälteren Regionen, wo herkömmliche Elektrofahrzeuge häufiger aufgeladen werden müssten.

Der Yiwei E10X ist als Stadtauto mit kompaktem Design konzipiert. Mit einer Länge von ca. 365,76 cm lässt er sich in der Innenstadt mühelos manövrieren. Trotz seiner geringen Größe bietet er einen modernen Innenraum mit digitalen Anzeigen und fortschrittlicher Konnektivität. Der 25-kWh-Akku ermöglicht eine Reichweite von bis zu 252 km mit einer einzigen Ladung – mehr als ausreichend für den Alltag. Dank Schnellladefunktion lässt sich der Akku in ca. 20 Minuten von 10 auf 80 % aufladen.

Sicherheit hatte bei der Entwicklung des HiNa-Batteriesystems höchste Priorität. Natriumbatterien sind weniger anfällig für Überhitzung und Entzündung, was das Vertrauen der Kunden in die neue Technologie stärkt. Yiwei plant, den E10X als erstes Fahrzeug einer Reihe mit dieser Lösung auszustatten. Mit einem Startpreis von rund 8.188 € macht er Elektroautos für eine breitere Bevölkerungsschicht zugänglicher. Dieser Umstieg auf Natrium könnte die Marktdynamik in den kommenden Jahren grundlegend verändern und selbst große Hersteller dazu zwingen, alternative Batterietechnologien in Betracht zu ziehen.