Los estudiantes evitan la protección avanzada de los coches Tesla

Tres investigadores de seguridad informática de la Universidad Técnica de Berlín forzaron al asistente de conducción de Tesla a activar el llamado "modo Elon" y, de este modo, obtuvieron acceso a secretos de la compañía. Supuestamente, todos los modelos de Tesla son vulnerables a este ataque.

Utilizando herramientas con un coste aproximado de 600 euros, los estudiantes de la TU Berlín Christian Werling, Niclas Kühnapfel y Hans-Niklas Jacob provocaron una breve caída de tensión de dos segundos de 560 milivoltios, «desactivando» así el circuito ARM64 del piloto automático de Tesla.

El corte de energía permitió a los investigadores extraer código arbitrario y datos de usuario del sistema, incluidas claves criptográficas y partes importantes del sistema, lo que les permitió reconstruir cómo funcionaba el sistema. Los investigadores incluso obtuvieron acceso a un vídeo con coordenadas GPS que el anterior propietario del vehículo había borrado.

Investigadores alemanes han logrado determinar qué datos recopila Tesla para entrenar su inteligencia artificial y cuáles ignora.

El «Modo Elon» es una función secreta de conducción totalmente autónoma y manos libres que algunos hackers descubrieron. Este modo permite que los vehículos Tesla se conduzcan solos, sin intervención ni control del conductor. El modo fue descubierto en junio de 2023 por @greentheonly, quien lo probó y publicó un vídeo en redes sociales.

Este tipo de elusión también podría habilitar funciones premium gratuitas. La función de conducción autónoma total (FSD) de Tesla está disponible como opción por 12 000 dólares. Sin embargo, requiere el control activo del conductor y no permite que el vehículo se conduzca solo. El sistema FSD ha sido criticado por su deficiente toma de decisiones.

Con su trabajo, los investigadores querían explicar la arquitectura de seguridad de Tesla y las lagunas en el sistema Autopilot. Se cree que todos los vehículos Tesla son vulnerables a este tipo de ataque, ya que probablemente todos utilicen el mismo circuito, incluso si el propietario no ha comprado el sistema de asistencia al conductor. Los propios investigadores se sorprendieron de la facilidad con la que consiguieron desvelar los secretos de Tesla.