¿Ya no tienes miedo de cambiar las pilas?

Uno de los mayores temores de los potenciales compradores de vehículos eléctricos (VE) es el costoso reemplazo de la batería tras unos años de uso. Sin embargo, un análisis exhaustivo de datos realizado por Geotab demuestra que estos temores eran infundados. La investigación muestra que las baterías modernas con sistemas de refrigeración avanzados se degradan sorprendentemente lento, lo que significa que, en la mayoría de los casos, durarán toda la vida útil del vehículo.

Los coches eléctricos están diseñados para aprovechar al máximo la energía eléctrica disponible.

El análisis de Geotab de más de 10.000 vehículos eléctricos ha arrojado resultados alentadores para la movilidad sostenible. La tasa media de degradación de las baterías es de tan solo 1,8 µT al año. Para ponerlo en perspectiva: tras diez años de uso, una batería aún conserva más de 80 µT de su capacidad original. Este resultado es significativamente mejor que el de estudios de hace cinco años, cuando la degradación media rondaba los 2,3 µT al año.

El estudio destaca que la salud de la batería se ve muy influenciada por el método de refrigeración. Los vehículos con baterías activas refrigeradas por líquido (como los modelos Tesla o los Hyundai más recientes) tienen un rendimiento mucho mejor que los refrigerados por aire. Los investigadores también concluyen que el uso frecuente de cargadores rápidos no daña las baterías tan drásticamente como se creía inicialmente, aunque siguen recomendando moderación. Curiosamente, en los vehículos con un alto kilometraje anual (algunos recorren más de 30 000 kilómetros [aproximadamente 18 600 millas] al año), la degradación no aumenta proporcionalmente, lo que sugiere que el componente temporal del envejecimiento es tan importante como el número de ciclos de carga.

Esta es una gran noticia para los propietarios de coches usados. El miedo a tener que pagar entre 10.000 y 20.000 € por una batería nueva es cada vez menos justificado. La mayoría de los fabricantes ofrecen ahora una garantía de batería de hasta 8 años o 160.000 kilómetros (100.000 millas), y los estudios demuestran que estas baterías superan fácilmente los 250.000 o incluso los 300.000 kilómetros. Por lo tanto, los vehículos eléctricos se están convirtiendo en una inversión a largo plazo cada vez más rentable, ya que su simplicidad mecánica se combina ahora con la durabilidad comprobada de su núcleo energético.