Hardware
02.02.2026 16:30

Compartir con otros:

Compartir

La primera batería de estado sólido promete capacidad total en solo cinco minutos

La tecnología de baterías de estado sólido, que los expertos llevan años prediciendo como "el futuro en cinco años", finalmente se hizo realidad en enero de 2026. Donut Lab ha presentado su batería lista para producción, que ofrece una velocidad de carga y una densidad energética revolucionarias, con el objetivo de eliminar los últimos obstáculos para la adopción masiva de vehículos eléctricos.
Foto: Donut Lab
Foto: Donut Lab

La batería de Donut Lab representa el mayor avance en tecnología de almacenamiento de energía en una década. Con una densidad energética de 400 Wh/kg, casi duplica la capacidad de las baterías de iones de litio actuales, lo que permite una autonomía significativamente mayor y reduce el peso del vehículo. Pero lo más impresionante es el tiempo de carga: la batería se carga completamente en tan solo cinco minutos, lo que hace que la experiencia en una estación de carga sea comparable a la de repostar en una gasolinera.

A diferencia de las baterías convencionales, donde los fabricantes recomiendan cargarlas solo hasta el 80 % para mantener su vida útil, la batería de estado sólido de Donut Lab permite una carga regular de hasta 100 % sin una degradación rápida. La compañía afirma que su tecnología puede soportar hasta 100 000 ciclos, lo que prácticamente significa que la batería durará más que el propio vehículo. Además, las baterías de estado sólido son significativamente más seguras, ya que no contienen electrolitos líquidos inflamables, lo que reduce drásticamente el riesgo de incendio.

Los primeros vehículos equipados con esta tecnología serán las motocicletas eléctricas de la marca Verge Motorcycles (modelos TS Pro y Ultra), que llegarán a las carreteras en el primer trimestre de 2026. Aunque entre la comunidad profesional han surgido dudas sobre la rápida transición del laboratorio a la producción en masa, Donut Lab asegura que su solución ya ha superado las pruebas en condiciones reales. Para los conductores eslovenos, esto supone el fin del llamado "miedo al éxito", ya que con esta tecnología, los coches eléctricos podrían finalmente competir con los de gasolina, incluso en viajes largos sin paradas prolongadas.


¿Interesado en más sobre este tema?
carros

Conexiones



¿Qué están leyendo los demás?

_estructura('