Tesla a annoncé des licenciements massifs, environ 10 pour cent de tous les employés seront sans emploi
Selon un courriel interne obtenu par le portail ÉlectrekTesla envisagerait une importante réduction de ses effectifs. publié il y a quelques semaines pour la première fois depuis 2020 En raison du recul des ventes de voitures chez Tesla par rapport à l'année précédente, environ 10 000 employés perdront leur emploi. Cela représente au moins 14 000 des 140 473 employés officiellement recensés par Tesla lors de sa dernière présentation de résultats. On ignore pour l'instant quelles équipes ou quels profils d'employés seront concernés par ces suppressions de postes.
“C'est absolument la dernière de la liste des mesures que nous devons prendre« », a écrit Elon Musk, PDG de Tesla, dans un courriel qu'il a publié ÉlectrekDans un article ultérieur sur XMusk a écrit : «« Tous les 5 ans, nous devons réorganiser et préparer l'entreprise à une nouvelle croissance. »
Selon les rapports Bloomberg Cette nouvelle vague de licenciements touche également le cadre supérieur Drew Bagliano, qui quitte lui aussi l'entreprise. Bagliano a confirmé l'information sur X. Il travaillait chez Tesla depuis plus de 18 ans et a occupé différents postes, dont celui de directeur de la division énergie et groupes motopropulseurs. Electrek a également constaté que la marque Tesla a disparu du compte X d'un membre clé du service juridique de l'entreprise.
L'annonce de licenciement d'aujourd'hui (17 avril) est la dernière d'une série de mauvaises nouvelles pour Tesla. L'entreprise a déjà annoncé avant la présentation des résultats trimestriels, qui aura lieu le 23 avril, que son estimation des ventes au cours de cette période n'était pas exacte. Cependant, dès janvier, ils ont annoncé que la croissance des ventes ne serait pas celle qu'ils souhaitaient ou espéraient. Tout cela se produit avant la préparation du lancement de nouveaux modèles de véhicules, et la question est de savoir comment tout cela affectera les ventes de Tesla à l'avenir.
Tesla aurait également abandonné son projet de produire un modèle 2 abordable, qui coûterait environ 25 000 dollars, car il se concentrerait plutôt sur un nouveau taxi robot. L’entreprise est confrontée à une pression croissante liée à la baisse de la demande pour ses véhicules électriques, tandis que la concurrence des constructeurs chinois s’intensifie. L'année dernière, Tesla a perdu le titre de plus grand constructeur mondial de véhicules électriques lorsque le chinois BYD a pris de manière agressive la première place en produisant 3,02 millions de véhicules électriques au cours de la même période, contre 1,81 million pour Tesla.























