ChatGPT uskoro u Volkswagen vozilima

Volkswagen (VW) najavljuje da će instalirati OpenAI-jev ChatGPT u svoja vozila od drugog kvartala ove godine. ChatGPT će biti dostupan u svim VW vozilima, uključujući Tiguan, Passat i Golf, kao i ID obitelji električnih vozila. Nova tehnologija prvo će biti dostupna u Europi, a Volkswagen razmišlja io upotrebi umjetne inteligencije u vozilima u SAD-u. Planovi oko početka uvođenja predmetne tehnologije za sada nisu konačni.

VW je izabrao ChatGPT kao nadogradnju svog IDA glasovnog asistenta kako bi omogućio prirodniju komunikaciju između automobila i vozača. Vlasnici vozila mogu koristiti novog super-snažnog glasovnog asistenta za upravljanje osnovnim funkcijama kao što su grijanje i klimatizacija ili postavljati uobičajena pitanja. (Budući da ChatGPT povremeno stvari izmišlja, korisniku se savjetuje oprez.)

Ako se češete po glavi i pitate se zašto bi vam uopće trebao ChatGPT u automobilu, VW kaže da će buduće značajke pomoći u dokazivanju njegove korisnosti.Obogatite razgovore, objasnite stvari, komunicirajte intuitivnim jezikom, primajte informacije specifične za vozilo i još mnogo toga – potpuno bez upotrebe ruku“, kažu iz Volkswagena.

VW obećava da vas neće prisiljavati na stvaranje novog računa ili instaliranje bilo kakvih aplikacija. Chatbota možete aktivirati izgovaranjem "Hello IDA" ili pritiskom na gumb na volanu. OpenAI također neće imati pristup vašim podacima o vožnji. VW kaže da se pitanja i odgovori "odmah brišu kako bi se osigurala najviša moguća razina zaštite podataka".

Većina glasovnih asistenata u vozilima prilično su osnovni, znaju stvari poput uključivanja grijača sjedala ili odmrzivača prozora, ali nedostaju im vještine razgovora i obično ne mogu obraditi složenije navigacijske zahtjeve. Lažno pozitivni rezultati i potreba za ponavljanjem uputa glasom su česti. Mnogi se proizvođači automobila oslanjaju na korištenje rješenja trećih strana kao što su Google Assistant i Amazon Alexa.

Poznato je da ChatGPT i drugi slični botovi često šire lažne informacije, a OpenAI je meta brojnih tužbi za klevetu i kršenje autorskih prava.

Dok mnogi proizvođači automobila koriste CES konferenciju u Las Vegasu za objavu planova za poboljšanje svojih vozila s generativnom umjetnom inteligencijom i velikim jezičnim modelima, VW je prvi koji je službeno usvojio chatbota koji je najpoznatiji po tome što je pokrenuo revoluciju AI inteligencije.

VW dodaje da može integrirati ChatGPT u svoje automobile zahvaljujući Cerenceu, softverskoj tvrtki koja se bavi integracijom ChatGPT-a. Cerence Chat Pro softver će poboljšati VW-ovog glasovnog asistenta kako bi "pružao relevantne odgovore na gotovo svaki mogući upit".