Baterija bez mase! Budućnost električnih vozila i aviona?

Znanstvenici su nedavno razvili novu vrstu strukturne baterije koja je deset puta učinkovitija od prethodnih prototipova. Za razliku od konvencionalnih baterija, ova inovacija ne samo da pohranjuje energiju, već djeluje i kao dio fizičkog okvira vozila ili uređaja.

Strukturne baterije često se nazivaju "bezmasnim skladištenjem energije" jer se ugrađuju izravno u karoseriju automobila, zrakoplova ili čak elektroničkog uređaja. To smanjuje ukupnu težinu, a istovremeno povećava čvrstoću strukture. Istraživači s Tehnološkog sveučilišta Chalmers i Kraljevskog tehnološkog instituta u Švedskoj pokazali su kako njihov najnoviji dizajn postiže rekordne rezultate.

Baterija je izrađena umetanjem staklenih vlakana između elektroda, dodavanjem polimernog elektrolita i očvršćavanjem ćelije u peći. Rezultat je ravna baterija koja dobro provodi električnu energiju i može podnijeti mehanička opterećenja u svim smjerovima.

Prototip trenutno postiže gustoću energije od 24 Wh/kg, što je oko 20 posto kapaciteta današnjih litij-ionskih baterija, ali uz znatno veću sigurnost i krutost od 25 GPa. Budući da su vozila lakša, potrebno im je manje energije za vožnju, što kompenzira nižu gustoću.

Sljedeći koraci uključuju zamjenu aluminija ugljičnim vlaknima i stanjivanje separatora. To bi moglo omogućiti bateriji da dosegne 75 Wh/kg i krutost od 75 GPa, što je dovodi u rang s mnogim građevinskim materijalima, a istovremeno pohranjuje više energije.

Primjene nisu ograničene samo na električne automobile, već i na e-bicikle, satelite, prijenosna računala i posebno zrakoplove, gdje je težina najveća prepreka elektrifikaciji. Znanstvenici čak zamišljaju kombinaciju takvih baterija sa solarnim ćelijama, što bi omogućilo pohranjivanje uhvaćene energije za kasniju upotrebu.