Novi bespilotni kabriolet dugog dometa

Kina je uspješno završila prvi let svog novog bespilotnog konvertoplana Lanying R6000, zrakoplova teškog šest tona dizajniranog za dugometne i zahtjevne misije, potvrdila je lokalna novinska agencija China Science, koja je također objavila prvu fotografiju s poligona.

Prvo testiranje održano je u gradu Deyangu u pokrajini Sečuan. Iako dužnosnici nisu otkrili koliko je dugo prototip ostao u zraku, polijetanje označava značajnu prekretnicu u razvoju projekta.

R6000 je dizajnirala tvrtka United Aircraft, koja ima za cilj kombinirati prednosti helikoptera i aviona. Konvertibilni avion omogućuje vertikalno polijetanje i slijetanje, a tijekom horizontalnog leta postiže brzine do 550 km/h i visinu od 7600 metara. Maksimalni domet je 4000 kilometara, a nosivost doseže 2 tone.

Unutrašnjost ima mjesta za šest do dvanaest putnika, što omogućuje korištenje za međuregionalni prijevoz ili logističke zadatke. Prije mjesec dana, prototip je uspješno završio test lebdenja na maloj visini, potvrđujući svoju stabilnost u vertikalnom načinu leta.

Rotori R6000 sličnog su dizajna onima na američkom Bell V-280 Valoru, što mu omogućuje učinkovito prebacivanje između vertikalnog i horizontalnog leta. Njegova svestranost znači da bi zrakoplov mogao služiti u raznim ulogama, uključujući prijevoz osoblja, izviđanje, elektroničko ratovanje ili kao komunikacijsku relejnu platformu.

United Aircraft planira nastaviti s testiranjem i ispitivanjima prije nego što konvertibilni avion bude spreman za komercijalnu ili vojnu upotrebu.