Tesla je najavio masovna otpuštanja, otprilike 10 posto svih zaposlenika ostat će bez posla

Prema internoj e-poruci koju je portal dobio na uvid Electrek, Tesla navodno planira veliko smanjenje broja zaposlenih. Nakon objavljeno prije nekoliko tjedana prvi put od 2020. Zbog pada prodaje automobila u odnosu na prethodnu godinu, otprilike 10.000 zaposlenika Tesle izgubit će posao. To znači da će najmanje 14.000 od 140.473 zaposlenika koje je Tesla službeno prijavila u svojoj najnovijoj prezentaciji o zaradi izgubiti posao. Još nije poznato koji će timovi ili koji će profili zaposlenika biti pogođeni otpuštanjima.

“Ovo je apsolutno zadnja na listi mjera koje moramo poduzeti", napisao je izvršni direktor Tesle Elon Musk u e-poruci koju je objavio ElectrekU kasnijoj objavi na xMusk je napisao, „"Svakih 5 godina moramo reorganizirati i ponovno pripremiti tvrtku za rast."

Prema izvješćima Bloomberg Ovaj najnoviji krug otpuštanja uključuje i višeg direktora Drewa Bagliana, koji također napušta tvrtku. Bagliano je potvrdio vijest na X-u. U tvrtki je više od 18 godina, obnašajući razne uloge, a posljednja je bila voditelj Teslinog odjela za energiju i pogonske sklopove. Electrek je također primijetio da je Tesla brendiranje nestalo i s X računa jednog od ključnih pravnih djelatnika tvrtke.

Današnja (17. travnja) najava otkaza posljednja je u nizu loših vijesti za Teslu. Kompanija je već prije tromjesečnog predstavljanja rezultata, koje će se održati 23. travnja, objavila da njihova procjena prodaje u tom vremenskom razdoblju nije bila točna. Već u siječnju su pak najavili da rast prodaje neće biti onakav kakav su željeli ili očekivali. Sve se to događa prije priprema za lansiranje novih modela vozila, a pitanje je kako će se sve to događati na Teslinu prodaju u budućnosti.

Tesla također navodno odustaje od svojih planova za proizvodnju pristupačnog modela 2, koji bi koštao oko 25.000 dolara, jer će se umjesto toga usredotočiti na novi robot taksi. Tvrtka se suočava sa sve većim pritiskom sve manje potražnje za svojim električnim vozilima, dok se konkurencija kineskih proizvođača pojačava. Prošle godine Tesla je izgubio titulu najvećeg svjetskog proizvođača električnih vozila kada je kineski BYD agresivno preuzeo prvo mjesto proizvevši 3,02 milijuna električnih vozila u istom vremenskom razdoblju, u usporedbi s Teslinih 1,81 milijun.