Volkswagen uvodi pretplatu za više snage u električnim vozilima
Njemački automobilski div Volkswagen (VW) pokrenuo je novu uslugu pretplate u Velikoj Britaniji koja kupcima odabranih električnih modela ID.3 omogućuje otključavanje veće snage motora.
Kupci će moći otključati „paket opcija nadogradnje snage“ za oko 19,50 eura mjesečno, 195 eura godišnje ili jednokratnu uplatu od 765 eura. Volkswagen naglašava da se ovdje prvenstveno radi o proširenju izbora, jer pretplata korisnicima omogućuje da se u bilo kojem trenutku odluče za snažniji pogon, a ne prilikom kupnje vozila.
Još jedna jedinstvena značajka je da je "doživotna pretplata" vezana za automobil, a ne za vlasnika. Ako se vozilo kasnije proda, nadogradnja ostaje s njim.
Volkswagen dodaje da ideja nije posve nova. „U prošlosti su mnogi benzinski i dizelski motori iste zapremnine bili dostupni i s različitim izlaznim snagama. Jedina je razlika bila u tome što je kupac morao osigurati veće performanse prilikom kupnje, dok danas to može učiniti kasnije, kada to želi.“
S takvim nadogradnjama, VW želi pružiti sportskije iskustvo vožnje bez potrebe da kupci plate višu početnu cijenu.
Jesu li pretplate nova stvarnost u automobilskoj industriji?
Ideja o značajkama temeljenim na pretplati u automobilima naišla je na različite reakcije kupaca. Neki su nezadovoljni što moraju plaćati za značajke koje su već fizički prisutne u vozilu. Drugi su proizvođači u prošlosti uveli slične modele pretplate. BMW je, na primjer, ponudio pretplatu za grijana sjedala i upravljače, a Mercedes će 2022. godine ponuditi nadogradnju pretplate u SAD-u, što će ubrzati prihvaćanje električnih vozila.
Istraživanje S&P Globala pokazuje da entuzijazam za takva rješenja među potrošačima opada. U 2024. godini 86% ispitanika bilo je spremno platiti za povezane usluge u svojim automobilima, ali taj je udio pao na 68% u 2025. godini. Često navode cijenu i činjenicu da su čak i osnovne funkcije podijeljene u plaćene pakete kao razloge.
Ipak, globalno gospodarstvo pretplata i dalje brzo raste. Juniper Research procjenjuje da će do 2028. vrijediti gotovo 1 bilijun dolara. Automobilska industrija u tome očito vidi priliku. Međutim, ostaje pitanje kako će to kupci prihvatiti?