Arriva sul mercato la prima batteria commerciale allo stato solido

Il mondo ha finalmente visto la prima batteria allo stato solido prodotta in serie, che promette di rivoluzionare il mondo dei veicoli elettrici. Donut Lab, azienda nota per il suo innovativo motore per bici elettriche, afferma che le sue batterie senza liquido sono ora disponibili con capacità di gigawatt per il mercato globale.

Verge Motorcycles sarà il primo produttore a introdurre questa tecnologia nella produzione in serie: il suo modello TS Pro aggiornato consegnerà ai clienti i primi veicoli dotati di questa tecnologia nel primo trimestre di quest'anno.

Cosa offre questa nuova tecnologia? La batteria allo stato solido è più leggera, più sicura e con una maggiore densità energetica rispetto alle tradizionali batterie agli ioni di litio. Ecco i punti salienti principali:

• Densità energetica: 400 Wh/kg (rispetto allo standard 250–300 Wh/kg).
• Velocità di ricarica: ricarica completa in soli 5 minuti.
• Durata: fino a 100.000 cicli senza la necessità di limitare la carica a 80 %.
• Resistenza alla temperatura: la batteria conserva oltre il 99% della sua capacità % a temperature estreme, da -30°C a 100°C.

Impatto su autonomia e utilizzo La nuova Verge TS Pro con la batteria standard (20,2 kWh) offre un'autonomia di circa 350 km, mentre la batteria opzionale più grande (33,3 kWh), che si inserisce nello stesso alloggiamento, aumenta l'autonomia fino a ben 595 km. Il tempo di ricarica è stato ridotto a meno di 10 minuti, paragonabile al tempo impiegato per fare rifornimento di benzina e fare una breve sosta per un caffè.

Sicurezza ecologica e geopolitica: Donut Lab sottolinea che le sue celle non contengono materiali rari, ma sono realizzate con sostanze ampiamente disponibili in tutto il mondo. Ciò significa che la produzione è più economica e meno dipendente da conflitti geopolitici, mentre la batteria è completamente "green" e non infiammabile anche in caso di danneggiamento.