宝马与美国和韩国合作伙伴加速固态电池的研发
尽管美国政府今年一直不愿推广电动汽车,但零排放领域的创新正在取得进展,宝马公司与美国公司Solid Power和韩国三星SDI合作,共同开发固态电池。
固态电池以固态材料取代液态电解质,从而带来更高的安全性、更轻的重量、更长的使用寿命和更优异的性能。Solid Power公司将为三星SDI公司提供用于电池生产的硫化物电解质,宝马公司计划推出一款演示车型。
Solid Power公司是科罗拉多大学的衍生企业,该公司使用一层薄薄的硫化物材料同时作为隔膜和电解液。其配方基于黄铁矿等常见天然资源,因此更易于生产。
虽然一些制造商,例如 QuantumScape,押注于陶瓷材料,但丰田和 Stellantis 则认为硫化物更具优势,尤其是在大规模生产方面。Stellantis 正在与 Factorial Energy 合作开发 Solstice 电解液。
美国正在研究从废水中提取锂、镍和钴的方法。美国能源部高级研究计划署(ARPA-E)的RECOVER项目已拨款2350万欧元,用于支持包括德克萨斯大学、约翰·霍普金斯大学和哥伦比亚大学在内的多个大学的项目。


























