欧洲移动周将于 9 月 16 日至 22 日举行

今年欧洲交通周的主题是：节能路线

Generalni direktorat za mobilnost in promet pri Evropski komisiji od leta 2002 organizira evropski teden mobilnosti. Ta poteka med 16. in 22. septembrom, zadnji dan pa je tradicionalno namenjen dnevu brez avtomobila. Letošnja tema 经济实惠的方式 nas spodbuja k hoji, h kolesarjenju in k uporabi javnega prevoza, torej k varčnejšim in aktivnejšim načinom premikanja s pozitivnimi vplivi na telo, okolje in prostor. Države članice Evropske unije so se zavezale, da bo povezava dosegla podnebno nevtralnost do leta 2050. Prebivalci Slovenije opravijo več kot dve tretjini (67 %) svojih dnevnih poti z avtomobili – zaveze naj bi prispevale k spremembam naših potovalnih navad ter nas preusmerile k lokalno in planetarno var(č)nejši mobilnosti.

三分之一的女性选择经济出行

Leta 2021 so prebivalci Slovenije (stari 15–84 let) 29 % svojih dnevnih poti opravili na varčen način, torej peš, s kolesom ali z javnim prevozom – ženske so tako opravile 32 % svojih poti, moški pa 26 %. Gledano po starostnih skupinah so bili najvarčnejši v najstarejši (71–84 let) in najmlajši (15–25 let) skupini, saj so opravili 44 oz. 40 % svojih poti z javnim prevozom, peš ali s kolesom.

过去十年，公共交通乘客数量有所下降

近年来，主管部门不断推出多种票种（免费票、补贴票、家庭票、单人票），努力提高公共交通的可达性。尽管采取了上述激励措施，但与 2013 年相比，上年的乘客数量仍然有所减少，其中城市交通减少 21 人次，城际公交减少 3 人次，国内铁路减少 13 人次。

同期，注册乘用车数量增加了14%。 2013年，每1000名居民拥有汽车516辆，2022年这一数字将达到571辆。那一年，斯洛文尼亚每个家庭平均拥有1.4辆汽车。

2012 年至 2021 年期间，只有立陶宛每千人汽车保有量下降

Leta 2021 je bilo v državah članicah EU povprečno 567 registriranih osebnih avtomobilov na 1.000 prebivalcev. Največ so jih imeli na Poljskem in v Luksemburgu (687 oz. 681 avtomobilov na 1.000 prebivalcev), najmanj pa v Romuniji in Latviji (400 oz. 404 avtomobilov). V 10 letih, torej od leta 2012, se je kljub politikam, kakor je evropski zeleni prehod, število avtomobilov na 1.000 prebivalcev v državah članicah EU povečalo za 16 %, v Sloveniji za 9 %. Najizraziteje je zraslo v Romuniji (za 79 %) in na Poljskem (za 40 %), le v Litvi se je število avtomobilov zmanjšalo za 3 %.

斯洛文尼亚的交通支出份额最高，斯洛伐克的最低

斯洛文尼亚在欧盟成员国中，交通运输占家庭最终消费支出的比重最高。 2021年，交通运输支出在最终消费中占比16.9%。紧随其后的是立陶宛，占15.3%。

在斯洛文尼亚，大部分支出用于购买乘用车及其维护（维修、燃料）。在欧盟成员国中，斯洛文尼亚家庭与交通服务相关的支出占比最低。