Motorismus
18.10.2023 14:00

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Ferraris Stahlpferde gibt es mittlerweile auch mit Kryptowährungen

Ferraris Stahlpferde gibt es mittlerweile auch mit Kryptowährungen

Ferrari akzeptiert jetzt Kryptowährungen, um seine Luxusfahrzeuge in den USA zu kaufen. Es ist eine Reaktion auf die Nachfrage vermögender Kunden und den Trend einer zunehmenden Zahl von Krypto-Investoren. Nach Angaben des Reuters-Portals und den Worten des Marketing- und Werbeleiters von Ferrari werden sie das Programm auf Europa ausweiten, wo einige ihrer vermögenden Kunden die gleichen Anforderungen haben.

Večina “blue chip” podjetij se je izogibala kriptovalutam, saj so zaradi volatilnosti bitcoina in drugih žetonov nepraktične za trgovanje. Neenakomerna ureditev in visoka poraba energije sta prav tako preprečevali širjenje kriptovalut kot plačilnega sredstva. Tudi proizvajalec električnih avtomobilov Tesla, ki je leta 2021 začel sprejemati plačila v bitcoinih, je projekt zaradi okoljskih pomislekov kmalu ustavil.

Enrico Galliera, vodja trženja in komerciale pri Ferrariju, je za Reuters dejal, da so kriptovalute v prizadevanjih za zmanjšanje ogljičnega odtisa vnesle novo programsko opremo in podpirajo večjo uporabo obnovljivih virov. “Unser Ziel, bis 2030 in der gesamten Wertschöpfungskette CO2-Neutralität zu erreichen, wird voll bestätigt,” je dejal v intervjuju.

“Nekatere izmed strank so mladi vlagatelji, ki so svoje premoženje zgradili ravno s kriptovalutami,” je dejal. “Nekateri drugi so bolj tradicionalni vlagatelji, ki želijo razširiti svoje portfelje.” Čeprav so nekatere kriptovalute, kot je na primer druga največja, ether, povečale svojo energetsko učinkovitost, bitcoin še vedno privablja kritike zaradi svojega energijsko intenzivnega rudarjenja.

Im ersten Halbjahr dieses Jahres lieferte Ferrari mehr als 1.800 Autos in die Region Amerika aus, zu der auch die Vereinigten Staaten gehören.

Galliera äußerte sich nicht zu Ferraris Erwartungen hinsichtlich der Anzahl der Autos, die es mit Kryptowährungen verkaufen könnte. Er sagte, der Auftragsbestand des Unternehmens sei stark und bis 2025 voll ausgelastet. Die Einführung von Kryptowährungen als Zahlungsmittel sei etwas völlig Neues und dennoch ein Bereich, in dem das Unternehmen experimentieren wolle.

“Ta poteza nam bo pomagala, da se povežemo z ljudmi, ki niso nujno naše stranke, a si lahko privoščijo Ferrarija,” er sagte.

Das italienische Unternehmen, das im Jahr 2022 13.200 Autos im Wert von mehr als 200.000 Euro zu Preisen von bis zu 2 Millionen Euro verkauft hat, plant, das Kryptowährungsprogramm im ersten Quartal nächsten Jahres auf Europa und dann auf andere Regionen auszudehnen, in denen Kryptowährungen verwendet werden sind gesetzlich anerkannt.

Evropa, Bližnji vzhod in Afrika (EMEA) je Ferrarijeva največja regija, ki je v prvem polletju tega leta predstavljala 46 odstotkov celotne prodaje. “Interesse an den USA und Europa ist dasselbe , ne vidimo velikih razlik,” je dejal Galliera. Med državami, kjer so kriptovalute omejene, pa je na primer Kitajska.

Ferrari wandte sich an einen der größten Zahlungsabwickler für Kryptowährungen, BitPay. Wir sprechen über die Anfangsphase in den USA, in der Transaktionen mit Bitcoin, Ether und USDC, den größten dieser stabilen Kryptowährungen, möglich sein werden. Ferrari könnte für verschiedene Regionen unterschiedliche Zahlungsabwickler einsetzen. “Če plačate s kriptovalutami, se cene za vas ne bodo spremenile, ni provizij, ni dodatnih stroškov,” je dejal Galliera. “Eines unserer Hauptziele bestand darin, den direkten Umgang mit Kryptowährungen zu vermeiden und die Kunden vor deren großen Schwankungen zu schützen,” je dejal Galliera.

Als Zahlungsabwickler stellt BitPay sicher, dass virtuelle Währungen aus legitimen Quellen stammen und nicht das Ergebnis krimineller Aktivitäten sind und nicht zur Geldwäsche oder Steuerhinterziehung verwendet werden.

Der Marketing- und Handelsleiter von Ferrari sagte, die meisten US-Händler hätten sich bereits für das Programm angemeldet oder würden dem Plan bald zustimmen. “Prepričan sem, da se bodo kmalu pridružili tudi ostali,” je dejal Galliera.


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