Die erste kommerzielle Festkörperbatterie kommt auf den Markt.

Die Welt hat nun die erste in Serie gefertigte Festkörperbatterie gesehen, die das Potenzial hat, die Welt der Elektrofahrzeuge zu revolutionieren. Donut Lab, ein Unternehmen, das für seinen innovativen Elektromotor für Fahrräder bekannt ist, gibt an, dass seine flüssigkeitsfreien Batterien ab sofort mit Gigawatt-Kapazitäten weltweit erhältlich sind.

Verge Motorcycles wird der erste Hersteller sein, der diese Technologie in die Serienproduktion einführt. Das aktualisierte Modell TS Pro soll im ersten Quartal dieses Jahres die ersten Fahrzeuge mit dieser Technologie an die Kunden ausliefern.

Was bringt die neue Technologie? Festkörperbatterien sind leichter, sicherer und haben eine höhere Energiedichte als herkömmliche Lithium-Ionen-Batterien. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:

• Energiedichte: 400 Wh/kg (im Vergleich zu den üblichen 250–300 Wh/kg).
• Ladegeschwindigkeit: Vollständige Ladung in nur 5 Minuten.
• Lebensdauer: Bis zu 100.000 Zyklen ohne die Notwendigkeit, das Laden auf 80 % zu begrenzen.
• Temperaturbeständigkeit: Die Batterie behält bei extremen Temperaturen von -30 °C bis 100 °C mehr als 99 % ihrer %-Kapazität.

Auswirkungen auf Reichweite und Nutzung: Der neue Verge TS Pro mit dem Standardakku (20,2 kWh) bietet eine Reichweite von rund 350 km, während der optionale größere Akku (33,3 kWh), der in dasselbe Gehäuse passt, die Reichweite auf unglaubliche 595 km erhöht. Die Ladezeit wurde auf unter 10 Minuten reduziert – vergleichbar mit der Zeit, die Sie zum Tanken und für einen kurzen Kaffeestopp benötigen.

Donut Lab betont die ökologische und geopolitische Sicherheit seiner Zellen und erklärt, dass diese keine seltenen Materialien enthalten, sondern aus weltweit verfügbaren Substanzen hergestellt werden. Dadurch ist die Produktion kostengünstiger und weniger von geopolitischen Spannungen abhängig. Zudem ist die Batterie auch im Schadensfall vollständig umweltfreundlich und nicht entflammbar.