Li-Ionen-Akku
Natriumbasierte Batterien könnten die Preise für Elektroautos senken
Die Einführung des ersten in Serie gefertigten Elektrofahrzeugs mit Natrium-Batterien markiert den Beginn einer Batterierevolution. Die Technologie auf Salzbasis bietet günstigere und sicherere Alternativen. Mehr
Die Keramikbatterie hält extremen Temperaturen von bis zu 150 °C problemlos stand.
Wissenschaftler haben eine Festkörper-Keramikbatterie entwickelt, die bei 150 °C funktioniert und absolut feuerfest ist. Die Technologie verspricht eine kostengünstigere Produktion im Freien und wird unter anderem in folgenden Bereichen eingesetzt: ... Mehr
Die neue „Ganzeisen“-Batterie verspricht außergewöhnliche Langlebigkeit zu einem Bruchteil des Preises
Chinesische Wissenschaftler haben eine eisenbasierte Flussbatterie entwickelt, die 6.000 Ladezyklen bzw. 16 Jahre Betrieb ohne Kapazitätsverlust übersteht. Die Technologie bietet eine extrem kostengünstige und langlebige Alternative. Mehr
Anker Nano Smart-Ladegerät mit Display endlich in Europa erhältlich
Das neue Anker Nano-Ladegerät mit 45 W Leistung und intelligentem Display ist in der EU für 39,99 € erhältlich. Es bietet intelligente „Auto“- und „Care“-Modi zum Schutz des Akkus und ein extrem kompaktes Gehäuse. Mehr
Das erste serienmäßige Elektromotorrad mit einer soliden Batterie
Die Verge TS Pro mit Festkörperbatterie setzt neue Maßstäbe: bis zu 600 km Reichweite, 300 km Ladezeit in nur 10 Minuten und 1.000 Nm Drehmoment. Mit einem Einstiegspreis von 29.900 Euro beweist das finnische Unternehmen, dass … Mehr
Neue lithiumfreie Batterie bricht Spannungsrekorde
Wissenschaftler haben eine Kaliumbatterie entwickelt, die ohne teures Lithium hohe Spannungen erreicht. Die Technologie nutzt Rohstoffe, die nur etwa 450 Euro pro Tonne kosten, was äußerst vielversprechend ist. Mehr
Die erste kommerzielle Festkörperbatterie kommt auf den Markt.
Donut Lab präsentiert die erste in Serie gefertigte Festkörperbatterie. Die Technologie ermöglicht ein Laden in nur 5 Minuten, eine Reichweite von bis zu 595 km und eine außergewöhnliche Langlebigkeit. Sie wird erstmals in einem Elektrofahrzeug eingesetzt… Mehr
Warum explodieren Batterien von Elektrofahrzeugen schneller als bisher angenommen?
Wissenschaftler haben herausgefunden, dass Einkristallmaterialien, die eigentlich Batterierisse verhindern sollen, unter inneren Spannungen leiden. Risse entstehen innerhalb einzelner Partikel aufgrund ungleichmäßiger ... Mehr
Eine Batterie ohne Masse! Die Zukunft von Elektrofahrzeugen und -flugzeugen?
Wissenschaftler haben eine Batterie entwickelt, die gleichzeitig Energie speichert und die Struktur verstärkt. Diese „schwerelose“ Technologie könnte Elektrofahrzeuge, Flugzeuge und sogar tragbare Geräte revolutionieren. Mehr
Eine neue Ära der Batterien aus Eisen?
Eisen, lange Zeit in der Batterieentwicklung vernachlässigt, hat einen Durchbruch erzielt. Ein Team der Stanford University hat ein Material entwickelt, das den Austausch von fünf Elektronen pro Eisenatom ermöglicht. Diese Innovation verspricht günstigere Batterien… Mehr
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