La Semana Europea de la Movilidad tendrá lugar del 16 al 22 de septiembre

El tema de la Semana Europea de la Movilidad de este año: Rutas económicas

Generalni direktorat za mobilnost in promet pri Evropski komisiji od leta 2002 organizira evropski teden mobilnosti. Ta poteka med 16. in 22. septembrom, zadnji dan pa je tradicionalno namenjen dnevu brez avtomobila. Letošnja tema Rutas económicas nas spodbuja k hoji, h kolesarjenju in k uporabi javnega prevoza, torej k varčnejšim in aktivnejšim načinom premikanja s pozitivnimi vplivi na telo, okolje in prostor. Države članice Evropske unije so se zavezale, da bo povezava dosegla podnebno nevtralnost do leta 2050. Prebivalci Slovenije opravijo več kot dve tretjini (67 %) svojih dnevnih poti z avtomobili – zaveze naj bi prispevale k spremembam naših potovalnih navad ter nas preusmerile k lokalno in planetarno var(č)nejši mobilnosti.

Un tercio de las mujeres realizó sus desplazamientos de forma económica

Leta 2021 so prebivalci Slovenije (stari 15–84 let) 29 % svojih dnevnih poti opravili na varčen način, torej peš, s kolesom ali z javnim prevozom – ženske so tako opravile 32 % svojih poti, moški pa 26 %. Gledano po starostnih skupinah so bili najvarčnejši v najstarejši (71–84 let) in najmlajši (15–25 let) skupini, saj so opravili 44 oz. 40 % svojih poti z javnim prevozom, peš ali s kolesom.

El número de pasajeros del transporte público de viajeros ha disminuido en la última década

En los últimos años se han puesto a disposición de los usuarios distintos tipos de billetes (gratuitos, bonificados, familiares, individuales), con los que el ministerio competente está trabajando para mejorar la accesibilidad del transporte público. Independientemente de los incentivos mencionados, el año anterior el número de pasajeros disminuyó en comparación con 2013, concretamente en el transporte urbano en 21 %, en el transporte interurbano en autobús en 3 % y en el transporte ferroviario interior en 13 %.

Durante el mismo período, el número de turismos matriculados aumentó en 14 %. En 2013, había 516 coches por cada 1.000 habitantes y en 2022, 571. Ese año, cada hogar esloveno tenía una media de 1,4 coches.

En el período 2012-2021, el número de coches por cada 1.000 habitantes disminuyó solo en Lituania

Leta 2021 je bilo v državah članicah EU povprečno 567 registriranih osebnih avtomobilov na 1.000 prebivalcev. Največ so jih imeli na Poljskem in v Luksemburgu (687 oz. 681 avtomobilov na 1.000 prebivalcev), najmanj pa v Romuniji in Latviji (400 oz. 404 avtomobilov). V 10 letih, torej od leta 2012, se je kljub politikam, kakor je evropski zeleni prehod, število avtomobilov na 1.000 prebivalcev v državah članicah EU povečalo za 16 %, v Sloveniji za 9 %. Najizraziteje je zraslo v Romuniji (za 79 %) in na Poljskem (za 40 %), le v Litvi se je število avtomobilov zmanjšalo za 3 %.

La proporción del gasto en transporte es la más alta en Eslovenia y la más baja en Eslovaquia

Entre los estados miembros de la UE, Eslovenia tuvo la mayor proporción del gasto de consumo final de los hogares en transporte. En 2021, el gasto en transporte en consumo final representó 16,9 %. Le siguió Lituania con una participación del 15,3%.

En Eslovenia, la mayoría de los gastos se destinaron a la compra de turismos y a su mantenimiento (reparaciones, combustible). Entre los estados miembros de la UE, los hogares eslovenos tienen la proporción más baja de gastos relacionados con los servicios de transporte.