Les chevaux d'acier de Ferrari sont désormais également disponibles avec des crypto-monnaies

Ferrari accepte désormais les crypto-monnaies pour acheter ses véhicules de luxe aux États-Unis. C’est une réponse à la demande des clients fortunés et à la tendance d’un nombre croissant d’investisseurs en crypto. Selon le portail Reuters et les propos du responsable marketing et commercial de Ferrari, ils étendront le programme à l'Europe, où certains de leurs clients fortunés ont les mêmes exigences.

Večina “blue chip” podjetij se je izogibala kriptovalutam, saj so zaradi volatilnosti bitcoina in drugih žetonov nepraktične za trgovanje. Neenakomerna ureditev in visoka poraba energije sta prav tako preprečevali širjenje kriptovalut kot plačilnega sredstva. Tudi proizvajalec električnih avtomobilov Tesla, ki je leta 2021 začel sprejemati plačila v bitcoinih, je projekt zaradi okoljskih pomislekov kmalu ustavil.

Enrico Galliera, vodja trženja in komerciale pri Ferrariju, je za Reuters dejal, da so kriptovalute v prizadevanjih za zmanjšanje ogljičnega odtisa vnesle novo programsko opremo in podpirajo večjo uporabo obnovljivih virov. “Notre objectif d’atteindre la neutralité carbone sur toute la chaîne de valeur d’ici 2030 est pleinement confirmé,” je dejal v intervjuju.

“Nekatere izmed strank so mladi vlagatelji, ki so svoje premoženje zgradili ravno s kriptovalutami,” je dejal. “Nekateri drugi so bolj tradicionalni vlagatelji, ki želijo razširiti svoje portfelje.” Čeprav so nekatere kriptovalute, kot je na primer druga največja, ether, povečale svojo energetsko učinkovitost, bitcoin še vedno privablja kritike zaradi svojega energijsko intenzivnega rudarjenja.

Au cours du premier semestre de cette année, Ferrari a livré plus de 1 800 voitures dans la région Amériques, qui comprend également les États-Unis.

Galliera n'a pas commenté les attentes de Ferrari concernant le nombre de voitures qu'elle pourrait vendre avec des crypto-monnaies. Il a déclaré que le portefeuille de commandes de l'entreprise est solide et entièrement occupé jusqu'en 2025. L'introduction des crypto-monnaies comme moyen de paiement est quelque chose de complètement nouveau et pourtant un domaine dans lequel l'entreprise souhaite expérimenter.

“Ta poteza nam bo pomagala, da se povežemo z ljudmi, ki niso nujno naše stranke, a si lahko privoščijo Ferrarija,” il a dit.

L'entreprise italienne, qui a vendu en 2022 13 200 voitures coûtant plus de 200 000 euros, avec des prix pouvant atteindre 2 millions d'euros, prévoit d'étendre le programme de crypto-monnaie à l'Europe au premier trimestre de l'année prochaine, puis à d'autres régions, où les crypto-monnaies sont légalement acceptées.

Evropa, Bližnji vzhod in Afrika (EMEA) je Ferrarijeva največja regija, ki je v prvem polletju tega leta predstavljala 46 odstotkov celotne prodaje. “Intérêt pour les États-Unis et l’Europe c'est pareil , ne vidimo velikih razlik,” je dejal Galliera. Med državami, kjer so kriptovalute omejene, pa je na primer Kitajska.

Ferrari s'est tourné vers BitPay, l'un des plus grands processeurs de paiement en crypto-monnaie. Nous parlons de la phase initiale aux États-Unis, où elle permettra les transactions avec Bitcoin, Ether et USDC, la plus grande de ces crypto-monnaies stables. Ferrari pourrait utiliser différents processeurs de paiement pour différentes régions. “Če plačate s kriptovalutami, se cene za vas ne bodo spremenile, ni provizij, ni dodatnih stroškov,” je dejal Galliera. “L'un de nos principaux objectifs était d'éviter de traiter directement avec les crypto-monnaies et de protéger nos clients de leurs fortes fluctuations.,” je dejal Galliera.

En tant que processeur de paiement, BitPay garantira que les monnaies virtuelles proviennent de sources légitimes et ne sont pas le résultat d'activités criminelles et ne sont pas utilisées à des fins de blanchiment d'argent ou d'évasion fiscale.

Le responsable marketing et commercial de Ferrari a déclaré que la plupart des concessionnaires américains ont déjà adhéré au programme ou l'accepteront bientôt. “Prepričan sem, da se bodo kmalu pridružili tudi ostali,” je dejal Galliera.