Le taxi autonome de Lyft pourrait venir nous chercher en Allemagne l'année prochaine

Lyft s'est associé au géant technologique chinois Baidu pour lancer un projet de « robot-taxi » en Europe. L'entreprise de VTC basée à San Francisco proposera dès l'année prochaine le robot-taxi autonome Apollo Go de sixième génération de Baidu en Europe, a annoncé l'entreprise dans un communiqué de presse publié lundi.

Lyft devrait déployer des milliers de véhicules Baidu en Europe au cours des prochaines années. Les deux premiers pays sur la liste sont le Royaume-Uni et l'Allemagne, qui devraient proposer des services de transport spéciaux dès 2026, selon les dernières prévisions. Bien entendu, toutes les autorisations réglementaires doivent être obtenues d'ici là, ce qui implique généralement un processus un peu plus long.

"En intégrant la technologie de conduite autonome de Baidu et la plateforme, la portée et l'expertise de l'équipe de Lyft, nous sommes ravis d'offrir aux gens une mobilité plus verte, plus sûre et plus efficace.", a-t-il déclaré Robin LeePDG et cofondateur de Baidu. PDG de Lyft David Fisher Il a ajouté que ce partenariat apportera de nombreux avantages de la conduite autonome, tels que la sécurité, la fiabilité et la confidentialité, à des millions d'Européens.

Baidu a lancé ses premiers véhicules électriques autonomes, les Apollo Go, en 2020. Selon son site web, Apollo Go propose des services de transport autonome dans 11 villes chinoises. Plus tôt cette année, Apollo Go a annoncé l'extension de son offre de taxis à Dubaï et Abou Dhabi en 2026.

Selon les données du portail Global Times de juillet 2024, un trajet de 10 kilomètres dans un véhicule Apollo Go à Wuhan coûte entre 4 et 16 yuans chinois, soit de 0,48 à 1,91 euro.

Le 31 juillet de cette année, Lyft a annoncé l'acquisition de Freenow, un service de VTC opérant dans neuf pays européens, dans le but de se développer sur le marché européen.

La nouvelle du partenariat Baidu-Lyft intervient alors que la course aux robo-taxis aux États-Unis s'intensifie, avec Tesla d'Elon Musk et Waymo d'Alphabet se disputant la domination du marché américain des robo-taxis.

Musk a écrit sur X le 31 juillet que les passagers peuvent déjà commander une Tesla dans les régions de San Francisco et d'Austin.

Un rapport de juillet des analystes de HSBC suggère cependant qu’il faudra peut-être des années avant que les taxis sans chauffeur ne deviennent rentables et que le marché était « gravement surévalué ».