La prima auto elettrica con batteria agli ioni di sodio

L'industria automobilistica cinese ha compiuto un passo importante nello sviluppo dei veicoli elettrici con l'introduzione della prima auto prodotta in serie con batteria agli ioni di sodio. La nuova tecnologia è integrata nella Changan Nevo A06, nata dalla collaborazione tra la casa automobilistica Changan e l'azienda produttrice di batterie CATL.

Il veicolo elettrico utilizza un pacco batterie Naxtra con una capacità di 45 kWh. Secondo i dati disponibili, l'auto può percorrere circa 400 km con una singola carica, il che la colloca tra i veicoli elettrici con un'autonomia moderata.

Una delle caratteristiche principali della nuova batteria è la ricarica rapida. Il sistema consente di caricare la batteria fino a 80 % in circa 15 minuti. Questo riduce significativamente i tempi di ricarica rispetto a molte soluzioni precedenti per veicoli elettrici.

Le batterie agli ioni di sodio stanno diventando un'interessante alternativa alle batterie agli ioni di litio. Il sodio è un elemento molto più abbondante in natura, quindi l'utilizzo di questa tecnologia potrebbe ridurre i costi di produzione e la dipendenza dalle limitate scorte di litio.

Un altro importante vantaggio della nuova tecnologia è la sua capacità di funzionare a temperature molto basse. La batteria può mantenere la maggior parte della sua capacità anche a temperature fino a -40 °C. A -30 °C, può fornire una capacità di scarica circa tre volte superiore a quella di alcune batterie al litio-ferro-fosfato, spesso utilizzate nei veicoli elettrici.

Nonostante i loro numerosi vantaggi, le batterie agli ioni di sodio hanno attualmente una densità energetica leggermente inferiore rispetto ad alcune soluzioni agli ioni di litio. Tuttavia, gli sviluppi tecnologici e i miglioramenti nella produzione ne stanno gradualmente aumentando l'applicabilità nei veicoli elettrici.

Il lancio del Nevo A06 suggerisce che in futuro potrebbe esistere una combinazione di diverse tecnologie di batterie. I produttori potrebbero scegliere tra batterie agli ioni di sodio e agli ioni di litio in base ai costi, alle condizioni climatiche e alle esigenze del singolo veicolo.