驾车主义
21.03.2026 12:00
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充电仅需11分钟的电动汽车电池
北汽集团研发出一种钠离子电池，充电仅需11分钟，即使在-20℃的低温下也能完美运行。凭借其安全性和低廉的原材料成本，它成为锂电池的有力替代品，预示着经济型电动出行新时代的到来。
图片：北汽集团
中国汽车巨头北汽集团在钠离子电池研发领域取得了令人瞩目的突破，有望彻底改变电动汽车市场。其在“极光计划”（Aurora program）下研发的新型电池组，有望解决当前技术面临的三大难题：成本高昂、原材料供应有限以及冬季性能不佳。原型电池的能量密度高达170 Wh/kg，位居钠离子电池行业顶峰。
当然，最令人印象深刻的莫过于其充电速度。该系统支持先进的4C充电技术，这意味着电池只需11分钟即可从完全没电充至满电。除了闪电般的充电速度，北汽的这项技术在极端温度下也表现出色。电池可在-40℃至60℃的温度范围内稳定运行，即使在-20℃的低温下也能保持92%以上的容量。这相比磷酸铁锂电池（LFP）而言是一项关键优势，因为磷酸铁锂电池在低温下会迅速降低效率。
安全测试表明，钠电池极其稳定；即使过充至200 %也不会起火，即使在高达200°C的温度下也能保持安全。尽管北汽集团尚未公布其车辆量产的具体日期，但他们已经完成了大规模生产的准备工作。由于钠比锂便宜得多且更容易获取，这项技术有望打造出价格更低廉、不受天气条件限制的全年可用电动汽车。
