Tesla introduce i robotaxi 24 ore su 24 e invia i robot Optimus a scuola.

Tesla ha eliminato il servizio notturno per il suo servizio di trasporto autonomo su richiesta, Robotaxi. I veicoli sono ora operativi 168 ore a settimana in tutte le città in cui il servizio è disponibile, ha dichiarato l'amministratore delegato Elon Musk. Dopo aver gradualmente ampliato gli orari di servizio dalla fine di ottobre, i passeggeri possono richiedere una corsa a qualsiasi ora del giorno e della notte. Il servizio è disponibile in otto città del Texas e della Florida ed è stato recentemente esteso a San Antonio. Tesla offre anche corse con conducente nella Bay Area di San Francisco. La maggior parte delle corse viene ancora effettuata con veicoli Model Y, mentre il Cybercab a due posti è attualmente disponibile solo ad Austin. La sua produzione dovrebbe iniziare nel 2027 in uno stabilimento in Texas, dove sostituirà gradualmente il pick-up Cybertruck.

In un altro post sul social network X, Musk ha anche delineato i piani per la cosiddetta Optimus Academy, un centro di addestramento speciale per robot umanoidi. Per raggiungere l'obiettivo, Tesla avrà bisogno di un numero di robot compreso tra 10.000 e 20.000, che si eserciteranno in diverse attività attraverso la ripetizione e l'apprendimento autonomo. Mentre il sistema Robotaxi si basa sui dati di milioni di auto, i robot Optimus non hanno accesso a una flotta altrettanto ampia. Pertanto, impareranno prima osservando le persone e poi affineranno le loro capacità attraverso tentativi ed errori. Musk ha paragonato il processo all'apprendimento di un bambino piccolo, poiché i robot sono inizialmente incerti e devono ancora imparare a comprendere il mondo che li circonda. Nonostante le grandi promesse, resta da vedere nella pratica con quanta rapidità questo metodo di apprendimento porterà a risultati concreti.

Sui mercati finanziari, le azioni Tesla sono tornate intorno ai 362 euro dopo un recente calo, sebbene continuino a registrare perdite su base annua. Gli analisti, tra cui Dan Ives di Wedbush e il fondo di investimento ARK Invest, collegano fortemente la crescita futura dell'azienda allo sviluppo di robotaxi e robotica umanoide.