驾车主义
奥托莫托
12.06.2026 12:57
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新型电池单次充电可行驶超过1000公里
中国东风汽车正致力于成为电动汽车电池领域发展的领军企业。该公司将于今年下半年开始量产并为其车辆安装新一代固态电池。此举将显著提升电池的能量密度，同时解决电动汽车车主最关心的问题之一：单次充电续航里程。
这项技术的关键优势在于其极高的安全性。与使用液态电解质、在碰撞或过热时存在起火风险的传统锂离子电池不同，东风的解决方案采用固态电解质，从而大幅降低了起火或爆炸的风险。工程师们对电池进行了严苛的安全测试。测试过程中，电池被压缩至原形状的50%，但仍能正常工作。此外，电池还经受了170°C的高温考验，未出现任何冒烟或起火现象。
该技术设计基于氧化物-聚合物复合材料。业内普遍认为，这是实现快速批量生产的最合理途径，因为其原材料供应链已经成熟，并且与现有生产设备兼容。固态电池实验室负责人张伟强调，他们已在关键技术的研发方面实现了完全自主。这涵盖了从电极和电解质到最终电池组集成的所有环节。为此，公司已建成一条集实验室、试生产和中试生产线于一体的完整生产线。
这款新型电池组比传统的锂离子电池轻30%，在不增加车辆重量的情况下提高了效率。今年早些时候在漠河极寒环境下进行的测试表明，该电池组具有极高的耐久性。在低至零下30摄氏度的温度下，电池容量仍保持在74%以上，总续航里程超过1000公里。
东风汽车仍然是中国历史最悠久的汽车制造商之一，预计到 2025 年将销售 247 万辆汽车，其中包括 105 万辆电动和混合动力车型，同比增长 21%。
