还记得本田Prelude吗？时隔25年，它将以混合动力车的形式回归。

本田时隔四分之一世纪，将传奇车型Prelude重新带回大众视野。2026款本田Prelude依然是一款双门轿跑车，主要面向追求运动驾驶体验的驾驶者，但此次它搭载了现代化的混合动力技术。如果这还不足以打动你，本田强调，驾驶乐趣仍然是其首要考量。

Prelude车型过去经常被用作先进技术的试验场。例如，第二代Prelude采用了基于本田F1赛车经验开发的燃油喷射系统；第三代在20世纪80年代末引入了四轮转向系统，后轮也能转向；第四代则是首批采用VTEC技术的量产车型之一，这项技术也应用于传奇跑车NSX上。

一款旨在提供真正驾驶乐趣的混合动力车

新款本田Prelude最大的亮点隐藏在引擎盖下。它搭载了一台2.0升四缸汽油发动机，并配备了两台电动机和一个1.05千瓦时的电池。 

本田采用了一种独特的混合动力系统，其中电动机可以利用电池的电力驱动前轮，而汽油发动机则充当发电机；当需要最大性能时，两个系统会协同工作。这种设计既能高效利用能源，又能提供更灵敏的操控响应。

有趣的是，这款车并没有采用传统的变速箱，但本田承诺，驾驶者在加速过程中不会感受到无级变速器（CVT）带来的驾驶体验。工程师们设计了模拟换挡系统，旨在营造更具运动感的驾驶感受，并为驾驶者提供类似于传统自动变速器的驾驶体验。

本田保证，这并非思域的普通版本。

新款Prelude在设计上与Civic Hybrid相似，但本田强调，它不仅仅是车身造型不同。这款车采用了特殊的底盘和动力系统，使其与普通家用车型明显区别开来。

在美国，Prelude的起售价略高于43,000美元，目前尚无欧洲地区的售价信息。这使得Prelude的价格远高于普通版思域混合动力车，但本田认为，更先进的技术和更以驾驶者为中心的设计是高价的合理依据。