Južnokorejski proboj za tiše leteće taksije
Zračna mobilnost u gradovima (UAM) posljednjih godina doživljava procvat. Rastuća urbanizacija i svakodnevne prometne gužve potiču potragu za alternativnim rješenjima za gradski prijevoz. Analitičari financijske tvrtke Morgan Stanley čak procjenjuju da će globalno tržište zračnih taksija do 2040. godine dosegnuti vrijednost od približno 1,32 bilijuna eura.
Jedna od najvećih prepreka širokoj upotrebi otvorenih plovila s više propelera, međutim, ostaje nepodnošljiva buka i otpor zraka pri većim brzinama. Južnokorejski inovator u automobilskoj industriji Saean R&D Co., Ltd. stoga je odlučio za potpuno drugačiji pristup. Osigurali su tri ključna patenta kod Korejskog ureda za intelektualno vlasništvo (KIPO) temeljena na zatvorenom sustavu zračnih mlaza.
Ključna ideja iza tehnologije je smještaj pogonskog sklopa unutar zvučno izoliranog kućišta. To drastično smanjuje buku u urbanim okruženjima i poboljšava učinkovitost tijekom brzih međugradskih putovanja. Drugi patent uključuje ugrađene deflektore koji optimiziraju usis i ispuh zraka, smanjujući potrošnju energije i rasterećujući bateriju. Treći patent generira mikro-vrtloge kako bi spriječio gubitak uzgona tijekom oštrih manevara i raspršuje ispušni zrak za još tiši rad.
Potez tvrtke nije samo eksperimentalan. Saean želi stvoriti snažan patentni zid s koordiniranim portfeljem koji će konkurentima onemogućiti lako kopiranje tehnologije. Iako rješenje zvuči izuzetno obećavajuće, u zrakoplovstvu je prijelaz s patentnih crteža na serijsku proizvodnju dug i pun tehničkih izazova. Zatvoreni sustav mlaza zraka donosi složeniju strukturu, pa vrijedi ostati pomalo skeptičan prema brzini stvarnog uvođenja inovacija u svakodnevni promet.
Saean nije nepoznati, neiskusni startup. S električnim sportskim automobilom EXOD, WiD-U SUV-ovima srednje veličine, teškim kamionima od 30 tona i specijaliziranim baterijskim paketima u svom portfelju, sada svoju stručnost u području e-mobilnosti podižu na višu razinu.























