Svolta sudcoreana per taxi volanti più silenziosi

La mobilità aerea urbana (UAM) ha registrato un boom negli ultimi anni. La crescente urbanizzazione e la congestione del traffico quotidiano stanno spingendo la ricerca di soluzioni alternative per il trasporto urbano. Gli analisti della società finanziaria Morgan Stanley stimano addirittura che il mercato globale dei taxi aerei raggiungerà un valore di circa 1.320 miliardi di euro entro il 2040.

Uno dei maggiori ostacoli alla diffusione delle imbarcazioni a elica multipla a cielo aperto rimane, tuttavia, il rumore insopportabile e la resistenza aerodinamica alle alte velocità. L'innovatrice sudcoreana del settore automobilistico Saean R&D Co., Ltd. ha quindi deciso di adottare un approccio completamente diverso. Ha ottenuto tre brevetti chiave presso l'Ufficio coreano per la proprietà intellettuale (KIPO) basati su un sistema a getto d'aria chiuso.

L'idea chiave alla base di questa tecnologia è quella di alloggiare il gruppo propulsore all'interno di un involucro insonorizzato. Ciò riduce drasticamente il rumore negli ambienti urbani e migliora l'efficienza durante i viaggi interurbani ad alta velocità. Il secondo brevetto include deflettori integrati che ottimizzano l'aspirazione e lo scarico dell'aria, riducendo il consumo energetico e alleggerendo il carico sulla batteria. Il terzo brevetto genera microvortici per prevenire la perdita di portanza durante le manovre brusche e disperde l'aria di scarico per un funzionamento ancora più silenzioso.

La mossa dell'azienda non è solo sperimentale. Saean vuole creare una solida barriera brevettuale con un portafoglio coordinato che renda impossibile per i concorrenti copiare facilmente la tecnologia. Sebbene la soluzione sembri estremamente promettente, nel settore aeronautico il passaggio dai disegni di brevetto alla produzione in serie è lungo e ricco di sfide tecniche. Il sistema a getto d'aria chiuso presenta una struttura ancora più complessa, quindi è opportuno mantenere un certo scetticismo sulla velocità con cui le innovazioni verranno effettivamente introdotte nel traffico aereo quotidiano.

Saean non è una startup sconosciuta e inesperta. Con la sportiva elettrica EXOD, i SUV di medie dimensioni WiD-U, i camion pesanti da 30 tonnellate e i pacchi batteria specializzati nel suo portfolio, sta ora portando la sua esperienza nella mobilità elettrica verso il cielo.